Νέα μοντέλα

28 Mar, 2018 Ώρα 11:29

Επίσημο: Audi RS5 Sportback με 450 άλογα

Thumbnail

Η Audi παρουσιάζει το RS5 Sportback. Το μοντέλο φορά τον ίδιο biturbo 2,9-λίτρων TFSI κινητήρα που συναντάμε στα RS4 και RS5, απόδοσης 450 ίππων με 600 Nm ροπής.

Close

Με βάρος 1.840 κιλών, το RS5 Sportback κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 280 χλμ/ώρα με το επιπλέον dynamic πακέτο.

 

Close

 

Close

Η κίνηση περνά στον δρόμο από όλους τους τροχούς, μέσω ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης Quattro, κατανέμει την ισχύ ασύμμετρα στους άξονες (40:60) προκειμένου να προσφέρει μια πιο δυναμική συμπεριφορά και καλύτερη πρόσφυση. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει και ένα σπορ πίσω διαφορικό.

Η ανάρτηση του RS5 είναι νέα, με την μπροστά και την πίσω να αποτελείται από μια πολλαπλών συνδέσμων (5). Η απόσταση από το έδαφος έχει μειωθεί κατά 7 mm, με το μοντέλο να διαθέτει το σύστημα Dynamic Ride Control (DRC), carbon-κεραμικά φρένα και δυναμικό σύστημα διεύθυνσης με RS ρυθμίσεις.

 

 

Στο εσωτερικό συναντάμε σπορ καθίσματα με Nappa δέρμα, κοφτό τριάκτινο τιμόνι, λογότυπα RS, με το Audi virtual cockpit να δείχνει πληροφορίες από την πίεση των ελαστικών, την ροπή και τις δυνάμεις G. Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 480 λίτρα και μπορεί να φτάσει έως και τα 1.300 με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

31 Jan, 2025 Ώρα 11:22

Η BMW iX συνεχίζει ανανεωμένη και αναβαθμισμένη

Thumbnail

Η iX ανανεώθηκε αισθητικά χάρη στη νέα μάσκα -προαιρετικά μπορεί να είναι και φωτιζόμενη- και τους επανασχεδιασμένους προβολείς της.

Close

Έτσι η συνολική εμφάνισή της είναι πλέον πιο δυναμική, ειδικά με το πακέτο M Sport, που είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και είναι στάνταρ στην κορυφαία έκδοση iX M70 xDrive.

 

Close

 

Εδώ το συγκεκριμένο πακέτο συνδυάζεται με ζάντες 22 ιντσών, ενώ στις υπόλοιπες εκδόσεις οι ζάντες είναι 21 ιντσών, ενώ αυτές των 23 είναι εξτρά.

Close

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι διακριτικές, ενώ ο βασικός εξοπλισμός έχει εμπλουτιστεί. Έτσι χρησιμοποιείται η τελευταία γενιά του iDrive και το Driving Assistant Plus -διαθέτει ενεργό Cruise Control με λειτουργία Stop & Go έως και τα 180 χλμ./ώρα και ημι-αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2+ έως τα 130 χλμ./ώρα- είναι στάνταρ.

 

 

Η γκάμα ξεκινά πλέον από την iX xDrive45, ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει 408 ίππους, 80 περισσότερους από την προκάτοχό της xDrive40, ενώ η νέα μπαταρία των 94,8 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.

 

 

Η iX xDrive60, που διαδέχεται την xDrive50, έχει 544 ίππους και μπαταρία 109,1 kWh. Η αυτονομία της φτάνει μέχρι και τα 701 χιλιόμετρα (WLTP), επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα και η τελική της, όπως στην xDrive45, φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.

 

 

H κορυφαία BMW iX είναι η M70 xDrive των 659 ίππων, που αντικαθιστά την M60. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται εδώ και υπό προϋποθέσεις σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.

 

 

Η μπαταρία των 108,9 kWh παρέχει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα, ενώ για την περίσταση ο εσωτερικός φορτιστής των 22 kW είναι στάνταρ (εξτρά στις άλλες εκδόσεις).

Σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC), η iX xDrive45 υποστηρίζει φόρτιση έως 175 kW, ενώ οι ισχυρότερες εκδόσεις αγγίζουν τα 195 kW.

Όσον αφορά τις τιμές, αναμένεται αύξηση. Στη Γερμανία, η βασική iX xDrive45 ξεκινά πλέον από 83.500 ευρώ, έναντι 77.000 ευρώ της προηγούμενης έκδοσης.