Νέα μοντέλα

28 Mar, 2018 Ώρα 12:14

Επίσημο: Νέο Toyota RAV4

Thumbnail

Η Toyota παρουσίασε επίσημα τη νέα γενιά του RAV4. Με εντελώς νέα σχεδιαστική προσέγγιση, το μοντέλο βασίζεται στην TNGA πλατφόρμα, έχοντας μήκος 4,6 μέτρα, με το πλάτος να είναι μεγαλύτερο από τα 1,8 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 3 εκατοστά. Ως αποτέλεσμα έχουμε ένα πιο ευρύχωρο εσωτερικό όπου συναντάμε οθόνη 7″ ή 8″, το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Entune 3.0 με συμβατότητα Apple CarPlay και Amazon Alexa.

Close

Η πέμπτη γενιά του RAV4 προσφέρεται αρχικά με δύο κινητήρες. Ένα 2,0-λιτρο βενζινοκινητήρα που συνδυάζεται είτε με αυτόματο είτε με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και ένα υβριδικό σύνολο που συνδυάζει έναν 2,5-λίτρων βενζινοκινητήρα με έναν ηλεκτροκινητήρα και ένα κιβώτιο CVT. Το σύστημα τετρακίνησης έχει τη δυνατότητα να στείλει έως και το 50% της ισχύος στον πίσω άξονα, ενώ διαθέτει τρία προγράμματα λειτουργίας.

Το μοντέλο θα ξεκινήσει εμπορική πορεία στην Ευρώπη κατά το πρώτο τρίμηνο του 2019.

Close
14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close