Video

29 Mar, 2018 Ώρα 10:28

Ντριφτάδικη Ferrari 599 GTB με 900 άλογα!

Thumbnail

Το θέμα Drift έχει πάει μακριά πλέον, από τη στιγγμή που βλέπουμε superacrs να στήνονται και να σετάρονται για τέτοιου είδους αγώνες. Λίγο ασυνήθιστο αλλά παντελώς εντυπωσιακό να βλέπεις μια ντίβα να παίρνει ανάποδο τιμόνι και να πλασάρεται σε drifting διαρκείας, αφήνοντας πίσω σύννεφο καπνού από το καμμένο λάστιχο. Το αυτοκίνητο είναι το νέο απόκτημα του Federico Sceriffo και εδώ τον βλέπουμε να το δοκιμάζει πριν την έναρξη του 2018 Formula Drift championship. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι ο βαρβάτος V12 της Ferrari, με την προσθήκη δύο κομπρέσορων που σε χαλάρη απόδοση στέλνουν την ιπποδύναμη στου 900 ίππους, έχοντας περιθώριο για πολύ παραπάνω. Τη μετάδοση στους πίσω τροχούς αναλαμβάνει ένα σειριακό 6τάχυτο κιβώτιο της Holinger, με συμπλέκτη ανθρακονημάτινο, ενώ τροποποιήσεις έχουν γίνει στην ανάρτηση με τοποθέτηση συστήματος από την Olihns. Τέλος, όπως είναι φυσικό για αυτοκίνητο του είδους, έχει τοποθετηθεί πιο επιθετικό bodykit και μια τεράστια αεροτομή κοσμεί το πίσω μέρος της Ιταλίδας.

Close

 

 

Close
08 May, 2025 Ώρα 15:43

Δείτε την Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ ταχύτητας (βίντεο)

Thumbnail

Το Koenigsegg Jesko είναι ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής όλων των εποχών και κατά τη διάρκεια πρόσφατων δοκιμών στα κεντρικά γραφεία της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας, σημείωσε νέο παγκόσμιο ρεκόρ τελικής ταχύτητας για αυτοκίνητο παραγωγής, στο μισό μίλι. Το Rimac Nevera μπορεί να έχει νικήσει το Jesko σε μονομαχία από στάση, αλλά όταν το Jesko είναι σε κίνηση, φαίνεται ότι τίποτα δεν μπορεί να το ακολουθήσει.

Close

Με τον οδηγό δοκιμών της Koenigsegg πίσω από το τιμόνι και ένα χρονομετρητή GPS της Dragy, το Jesko Absolute, το οποίο κατέρριψε πέρυσι πολλά παγκόσμια ρεκόρ, εκτοξεύτηκε από τη γραμμή και έφτασε τα 100χλμ./ώρα σε 2,79 δευτερόλεπτα. Αν και (παραδόξως) αυτό δεν είναι συγκλονιστικό στις μέρες μας, είναι πολύ εντυπωσιακό για ένα αυτοκίνητο που αποδίδει 1.600 ίππους αποκλειστικά μέσω των πίσω τροχών σε μια μη προετοιμασμένη επιφάνεια. Δες το βίντεο πιο κάτω απευθείας απο το instagram του κου Koengisegg. 

 

Close

 

Close

Όταν το Jesko μπορεί να αποδώσει όλη του τη δύναμη, επιταχύνει από τα 100-200χλμ./ώρα  σε 2,74 δευτερόλεπτα και χρειάζεται μόλις 3,96 δευτερόλεπτα για να τρέξει από τα 200-300χλμ. Διασχίζει το τέταρτο του μιλίου σε 8,88 δευτερόλεπτα φτάνοντας τα 291χλμ./ώρα και ολοκληρώνει το μισό μίλι (800μ.) σε 13,27 δευτερόλεπτα με ταχύτητα στα 359,83χλμ./ώρα, σημειώνοντας παγκόσμιο ρεκόρ.

Ίσως το πιο εντυπωσιακό πράγμα σε αυτό το βίντεο που ανέβηκε στο Instagram από τον Christian von Koenigsegg είναι το πόσο καλά έχει προγραμματιστεί το launch control. Με τόση δύναμη να αποδίδεται στην άσφαλτο αποκλειστικά μέσω των πίσω τροχών, θα περίμενε κανείς ότι το Jesko θα έφευγε μέσα σε ένα σύννεφο καπνού από τα ελαστικά. Ωστόσο, βγαίνει από τη γραμμή χωρίς σχεδόν καθόλου σπινάρισμα των τροχών.

Το Carwow είχε επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσει το ίδιο Jesko Absolute στο εργοστάσιο της Koenigsegg, βάζοντάς το αντιμέτωπο με ένα Regera στην απόλυτη δοκιμασία της υπεροχής των hypercar. Πριν από το Jesko, το Regera κατείχε το ρεκόρ για τον ταχύτερο χρόνο 0-400-0 km/h που έχει καταγραφεί ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά τώρα «έφαγε» τη σκόνη του Jesko σε αυτούς τους αγώνες drag.