Video

29 Mar, 2018 Ώρα 10:28

Ντριφτάδικη Ferrari 599 GTB με 900 άλογα!

Thumbnail

Το θέμα Drift έχει πάει μακριά πλέον, από τη στιγγμή που βλέπουμε superacrs να στήνονται και να σετάρονται για τέτοιου είδους αγώνες. Λίγο ασυνήθιστο αλλά παντελώς εντυπωσιακό να βλέπεις μια ντίβα να παίρνει ανάποδο τιμόνι και να πλασάρεται σε drifting διαρκείας, αφήνοντας πίσω σύννεφο καπνού από το καμμένο λάστιχο. Το αυτοκίνητο είναι το νέο απόκτημα του Federico Sceriffo και εδώ τον βλέπουμε να το δοκιμάζει πριν την έναρξη του 2018 Formula Drift championship. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι ο βαρβάτος V12 της Ferrari, με την προσθήκη δύο κομπρέσορων που σε χαλάρη απόδοση στέλνουν την ιπποδύναμη στου 900 ίππους, έχοντας περιθώριο για πολύ παραπάνω. Τη μετάδοση στους πίσω τροχούς αναλαμβάνει ένα σειριακό 6τάχυτο κιβώτιο της Holinger, με συμπλέκτη ανθρακονημάτινο, ενώ τροποποιήσεις έχουν γίνει στην ανάρτηση με τοποθέτηση συστήματος από την Olihns. Τέλος, όπως είναι φυσικό για αυτοκίνητο του είδους, έχει τοποθετηθεί πιο επιθετικό bodykit και μια τεράστια αεροτομή κοσμεί το πίσω μέρος της Ιταλίδας.

Close

 

 

Close
14 Feb, 2025 Ώρα 10:27

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Thumbnail

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Close

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Close

 

 

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.