Video

29 Mar, 2018 Ώρα 10:53

Δύο Stig πάνε στο όριο τα Hyundai i30 N και VW Golf GTI στην πίστα

Thumbnail

Οι έφηβοι ξάδερφοι του Stig πήραν τα Hyundai i30 N και VW Golf GTI και μπήκαν στην βρεγμένη πίστα του Top Gear για ένα γρήγορο γύρο. Όπως θα δεις το βρεγμένο οδόστρωμα προκαλεί αρκετές φορές την απώλεια της πρόσφυσης και στα δύο αυτοκίνητα, δείχνοντας το πόσο ελέγξιμα είναι στο όριο.

Close

Να θυμίσω, το ανανεωμένο Golf GTi φορά τον 2,0-λιτρο TSI κινητήρα, που στην Performance έκδοση του παράγει πλέον 245 άλογα στις 4.700 σ.α.λ. και 370 Nm από τις 1.500 μέχρι τις 4.600 σ.α.λ., ενώ και το i30 N Performance έχει κάτω από το καπό του έναν 2,0-λιτρο turbo κινητήρα, απόδοσης 275 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και 354 Nm ροπή, από τις 1.450 μέχρι τις 4.700 σ.α.λ. Η διαφορά βάρους ανέρχεται στα περίπου 150 κιλά υπέρ του Golf.

 

Close

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.