Νέα μοντέλα

29 Mar, 2018 Ώρα 12:26

Hyundai Kona Electric με έως 470 χλμ αυτονομία

Thumbnail

Το Kona Electric έκανε επίσημο ντεμπούτο στην έκθεση της Γενεύης τον περασμένο μήνα. Το αμιγώς ηλεκτρικό Kona θα προσφέρεται στην Ευρώπη από το καλοκαίρι και θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις.

Close

 

 

Close

Η βασική αποδίδει 135 άλογα με 395 Nm ροπής, έχοντας μπαταρία 39,2 kWh και αυτονομία 300 χλμ στον κύκλο WLTP, με την δεύτερη έκδοση να αποδίδει 204 άλογα με 395 Nm ροπής, να έχει μπαταρία 64 kWh, με την αυτονομία του να αγγίζει τα 470 χλμ στον κύκλο WLTP. Η συγκεκριμένη έκδοση κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 7,6 δευτερόλεπτα, η βασική σε 9,3 δευτερόλεπτα, ενώ και οι δύο έχουν τελική ταχύτητα 167 χλμ/ώρα.

 

Close

 

Με ταχυφορτιστή 100 kW, η μπαταρία φορτίζει κατά 80% μέσα σε 54 λεπτά, ενώ με απλό φορτιστή 7,2 kW, απαιτούνται 6 ώρες, 10 λεπτά για την μπαταρία των 39,2 kWh και 9 ώρες και 40 λεπτά για την μπαταρία των 64 kWh. Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 373 λίτρα, ενώ μειώνεται στα 332 όταν υπάρχει το καλώδιο φόρτισης.

Σχεδιαστικά διακρίνεται από την κλειστή γρίλια, τις ζάντες 17″, τον διαφορετικό μπροστά προφυλακτήρα που είναι πιο αεροδυναμικός, ενώ αλλαγές υπάρχουν και στα πλαϊνά. Στο εσωτερικό υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 7″, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα κλιματιζόμενα καθίσματα 8 κατευθύνσεων, ενώ δεν υπάρχει επιλογέας ταχυτήτων. Πίσω από το τιμόνι υπάρχουν δύο paddles που ρυθμίζουν το σύστημα ανάκτησης ενέργειας.

Το αυτοκίνητο διαθέτει μια σειρά συστημάτων ασφαλείας όπως τα Adaptive Cruise Control με Stop & Go, Autonomous Emergency Braking με Pedestrian Detection, Blind-Spot Detection και Rear Cross Traffic Alert.

25 Jul, 2024 Ώρα 08:28

Η νέα Mercedes-AMG GT 43 Coupé προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις και οδηγική απόλαυση

Thumbnail

Η Mercedes-AMG μεγαλώνει τη γκάμα της AMG GT Coupé με την εντελώς νέα AMG GT 43. Ένας μοναδικός συνδυασμός ενός τετρακύλινδρου κινητήρα 421 ίππων και κίνησης στους πίσω τροχούς που προσφέρουν δυναμικό χειρισμό και κορυφαία οδηγική απόλαυση.

Close

Όσον αφορά τον εξωτερικό σχεδιασμό, η AMG GT 43 διαφέρει από την υπόλοιπη οικογένεια AMG σε πολλά σημεία όπως η νέα εμπρός ποδιά με τις μεγάλες εισαγωγές αέρα σε όλο το πλάτος του οχήματος, στενότεροι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες και το μακρύ καπό. Στοιχεία που τονίζουν τον κομψό και συνάμα δυναμικό του χαρακτήρα. Οι κίτρινες δαγκάνες φρένων AMG υπογραμμίζουν και οπτικά τις αυξημένες δυνατότητες μια καθόλα δυναμικής οδήγησης. Η νέα AMG GT 43 προσφέρει ακόμα πιο δυναμική οδηγική εμπειρία και ταυτόχρονα αυξημένη απόδοση. Ο κινητήρας AMG 2,0 λίτρων turbo αποδίδει 421 ίππους και μέγιστη ροπή στα 500 Nm που είναι διαθέσιμη μεταξύ 3.250 σ.α.λ. και 5.000 σ.α.λ. 

Close

 

 

Το ιδιαίτερο είναι ο ηλεκτρικός υπερσυμπιεστής καυσαερίων του οποίου η λειτουργική αρχή βασίζεται στην ίδια τεχνολογία που χρησιμοποιείται και από την ομάδα Mercedes-AMG Petronas F1 Team. Ένας ηλεκτρικός κινητήρας είναι ενσωματωμένος απευθείας στον άξονα του υπερσυμπιεστή και  εγγυάται ιδιαίτερα αυθόρμητες αντιδράσεις σε όλο το εύρος των στροφών του κινητήρα. 

Ο υπερσυμπιεστής λειτουργεί μέσω του ενσωματωμένου ηλεκτρικού συστήματος 48 Volt, το οποίο τροφοδοτεί επίσης τη γεννήτρια της μίζας. Αυτή εν ολίγοις παρέχει μια πρόσθετη ώθηση 10 kW (14 hp). Οι επιδόσεις είναι ανάλογες με το χαρακτήρα του μοντέλου! Επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 4,6 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 280 km/h. Η υψηλή ακαμψία που προσφέρει το πλαίσιο δεν επιτρέπει μόνο υψηλές ταχύτητες στις στροφές, αλλά παρέχει επίσης στον οδηγό βέλτιστη σταθερότητα στο δρόμο σε ψηλές ταχύτητες.

 

 

Η τελευταία γενιά αναρτήσεων AMG RIDE CONTROL διατίθεται προαιρετικά για την AMG GT 43. Η μονάδα ελέγχου του πλαισίου χρησιμοποιεί ανάλυση δεδομένων για να προσαρμόσει τη δύναμη απόσβεσης για κάθε τροχό ανάλογα με την κατάσταση σε μόλις χιλιοστά του δευτερολέπτου. Ο οδηγός μπορεί να προεπιλέξει τη βασική ρύθμιση χρησιμοποιώντας τα προγράμματα οδήγησης AMG DYNAMIC SELECT. Με το πάτημα ενός κουμπιού, η οδηγική συμπεριφορά αλλάζει ανάλογα με τις λειτουργίες όπως «Smooth», «Comfort», «Sport», «Sport +» και «Individual». Μαζί και το πρόγραμμα οδήγησης «RACE» προσφέρει επιδόσεις για πίστα αγώνων με ακόμα πιο αυθόρμητη απόκριση του κινητήρα και την πιο άμεση χαρακτηριστική του πεντάλ γκαζιού.

 

 

Το ενεργό σύστημα ελέγχου του αέρα AIRPANEL είναι σημείο αναφοράς για τη βελτίωση της αεροδυναμικής. Τα οριζόντια πτερύγια πίσω από την επάνω εισαγωγή αέρα μπορούν να ανοίγουν και να κλείνουν ηλεκτρονικά. Αυτό σημαίνει ότι η ροή του αέρα κατευθύνεται ανάλογα με τις ανάγκες και έτσι βελτιώνεται η αεροδυναμική απόδοση. 

Προαιρετικά, η AMG GT 43 μπορεί να εξοπλιστεί με ενεργό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα (HAL) όπου, ανάλογα με την ταχύτητα, οι πίσω τροχοί κατευθύνονται είτε προς την αντίθετη κατεύθυνση (έως 100 km/h) είτε προς την ίδια κατεύθυνση με τους μπροστινούς τροχούς. Συνεπώς, το σύστημα επιτρέπει τόσο ευέλικτη όσο και σταθερή οδηγική συμπεριφορά.