Νέα μοντέλα

29 Mar, 2018 Ώρα 12:26

Hyundai Kona Electric με έως 470 χλμ αυτονομία

Thumbnail

Το Kona Electric έκανε επίσημο ντεμπούτο στην έκθεση της Γενεύης τον περασμένο μήνα. Το αμιγώς ηλεκτρικό Kona θα προσφέρεται στην Ευρώπη από το καλοκαίρι και θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις.

Close

 

 

Close

Η βασική αποδίδει 135 άλογα με 395 Nm ροπής, έχοντας μπαταρία 39,2 kWh και αυτονομία 300 χλμ στον κύκλο WLTP, με την δεύτερη έκδοση να αποδίδει 204 άλογα με 395 Nm ροπής, να έχει μπαταρία 64 kWh, με την αυτονομία του να αγγίζει τα 470 χλμ στον κύκλο WLTP. Η συγκεκριμένη έκδοση κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 7,6 δευτερόλεπτα, η βασική σε 9,3 δευτερόλεπτα, ενώ και οι δύο έχουν τελική ταχύτητα 167 χλμ/ώρα.

 

Close

 

Με ταχυφορτιστή 100 kW, η μπαταρία φορτίζει κατά 80% μέσα σε 54 λεπτά, ενώ με απλό φορτιστή 7,2 kW, απαιτούνται 6 ώρες, 10 λεπτά για την μπαταρία των 39,2 kWh και 9 ώρες και 40 λεπτά για την μπαταρία των 64 kWh. Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 373 λίτρα, ενώ μειώνεται στα 332 όταν υπάρχει το καλώδιο φόρτισης.

Σχεδιαστικά διακρίνεται από την κλειστή γρίλια, τις ζάντες 17″, τον διαφορετικό μπροστά προφυλακτήρα που είναι πιο αεροδυναμικός, ενώ αλλαγές υπάρχουν και στα πλαϊνά. Στο εσωτερικό υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 7″, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα κλιματιζόμενα καθίσματα 8 κατευθύνσεων, ενώ δεν υπάρχει επιλογέας ταχυτήτων. Πίσω από το τιμόνι υπάρχουν δύο paddles που ρυθμίζουν το σύστημα ανάκτησης ενέργειας.

Το αυτοκίνητο διαθέτει μια σειρά συστημάτων ασφαλείας όπως τα Adaptive Cruise Control με Stop & Go, Autonomous Emergency Braking με Pedestrian Detection, Blind-Spot Detection και Rear Cross Traffic Alert.

24 Oct, 2022 Ώρα 14:02

Νέα Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE. Η αρχή μιας νέας εποχής

Thumbnail

Η νέα Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE είναι μια πραγματική επανάσταση στην 55χρονη ιστορία της AMG. Με τεχνογνωσία που προέρχεται κατευθείαν από τη Formula 1™, διαθέτει τεχνολογίες αιχμής από τις πίστες στο δρόμο. Ένας ηλεκτροκινητήρας δύο ταχυτήτων τοποθετημένος στον πίσω άξονα υποστηρίζει τον turbo κινητήρα 2,0 λίτρων που είναι τοποθετημένος κατά μήκος μπροστά και αποτελεί τον πιο ισχυρό τετρακύλινδρο κινητήρα παραγωγής στον κόσμο. Η παροχή ισχύος και η συσσώρευση ροπής ανταποκρίνονται χωρίς καθυστέρηση. Όπως και στη Formula 1, η ηλεκτρική υποστήριξη του υπερσυμπιεστή (turbo) μηδενίζει τον χρόνο που χρειάζεται για να ανεβάσει την απαιτούμενη πίεση, ενώ ταυτόχρονα η ηλεκτρική κίνηση παρέχει άμεση απόκριση. Το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης και η μπαταρία υψηλών επιδόσεων με 400 βολτ είναι αποκλειστικές εξελίξεις στην AMG και υπογραμμίζουν την υψηλών προδιαγραφών μηχανική ικανότητα των προγραμματιστών στο Affalterbach.

Close

 

 

Ακριβώς όπως και στη Formula 1™, η μπαταρία είναι ειδικά σχεδιασμένη για γρήγορη απόδοση ισχύος και διαθέτει αντλία με πρωτοποριακή άμεση ψύξη των κυψελών. Η συνδυασμένη ισχύς του συστήματος φτάνει τους 680 ίππους, ενώ η συνδυασμένη μέγιστη ροπή συστήματος είναι 1020 Nm. Τόσο η έκδοση saloon όσο και η estate επιταχύνουν από στάση στα 100 km/h σε 3,4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική τους αγγίζει τα 280 km/h (Estate 270 km/h) με το προαιρετικό AMG Driver's Package) με ηλεκτρονικό περιορισμό. 

Ο τετρακύλινδρος κινητήρας, 2 λίτρων, της νέας C 63 S είναι ο πιο δυνατός κινητήρας τέτοιου μεγέθους με απόδοση 476 ίππων και 545 Nm ροπής. Αριθμούς που δεν βρίσκει κάποιος σε άλλο κινητήρα παραγωγής στον κόσμο σε αυτή την κατηγορία.

Close

 

 

Άλλα χαρακτηριστικά της νέας σειράς, η οποία λανσάρεται ταυτόχρονα ως saloon και ως estate είναι το πλήρως μεταβλητό σύστημα τετρακίνησης AMG Performance 4MATIC+ (για πρώτη φορά σε ένα C 63) που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά της ισχύος κίνησης στο δρόμο και περιλαμβάνει λειτουργία Drift για ακόμα μεγαλύτερη απόλαυση.  Σε αυτό προστίθεται το ενεργό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα στον βασικό εξοπλισμό, ένα άλλο μοναδικό χαρακτηριστικό σε αυτή την κατηγορία.

 

 

Στο εσωτερικό, τα σπορ καθίσματα AMG νέας γενιάς προσθέτουν στην εκλεπτυσμένη εμφάνιση του μοντέλου. Υπάρχουν επίσης πολλές μεμονωμένες επιλογές διαθέσιμες για την εξατομίκευση του εσωτερικού. Τα αποκλειστικά χρώματα και οι διάφορες δερμάτινες επενδύσεις napa με ανάγλυφο έμβλημα AMG στα μπροστινά προσκέφαλα δίνουν έμφαση είτε στη σπορ είτε στην πολυτελή πλευρά του C 63 S. Μπροστά,  το σύστημα infotainment MBUX περιλαμβάνει διάφορες οθόνες και λειτουργίες ειδικά για συστήματα AMG και του υβριδικού συστήματος του αυτοκινήτου. 

Η βασική ανάρτηση AMG RIDE CONTROL με χαλύβδινο ελατήριο, με σύστημα προσαρμοζόμενης απόσβεσης, συνδυάζει την έντονη σπορ δυναμική οδική συμπεριφορά με την άνεση σε μεγάλες αποστάσεις που αποτελεί χαρακτηριστικό της μάρκας.