Επίσημο: Subaru Forester

Η Subaru αποκάλυψε πριν λίγη ώρα -κατά την διάρκεια της συνέντευξης τύπου στην έκθεση της Νέας Υόρκης- την πέμπτη γενιά του Forester. Στην Αμερική θα κυκλοφορήσει προς το τέλος του έτους, ενώ στην Ευρώπη θα έρθει από τις αρχές του 2019.

Ο σχεδιασμός του νέου μοντέλου έχει εξελικτικό ύφος και δεν διαφέρει πολύ από την προηγούμενη γενιά. Δανείζεται κάποια στοιχεία από το μεγαλύτερο Ascent, όντας αρκετά σοβαρό, χωρίς – και -δυστυχώς- να έχει κάτι το ιδιαίτερο, που θα το έκανε να ξεφύγει από την πεπατημένη. Η Subaru έχει προσθέσει νέα χρώματα στην παλέτα επιλογών, όπως το πράσινο Jasper Green Metallic, το μπλε Horizon Blue Pearl και το κόκκινο Crimson Red Pearl.

Οι μυώδεις θόλοι των τροχών τονίζουν την παρουσία του συστήματος τετρακίνησης Symmetrical AWD, η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 221 χλστ., με τις προστατευτικές ποδιές περιμετρικά και χαμηλά του αυτοκινήτου να είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Ομοίως και τα νέα LED φωτιστικά σώματα, ενώ οι ράγες οροφής βρίσκονται σε όλες τις εκδόσεις, εκτός της βασικής.

Βασίζεται στη νέα Global Platform της ιαπωνικής εταιρίας, κάτι που αυξάνει τις διαστάσεις του νέου Forester, βελτιώνοντας με αυτό το τρόπο την πρακτικότητα και την ευρυχωρία του, με το μεταξόνιο να αγγίζει τα 2.669 χλστ. (+30 χλστ.). Επιπλέον, το νέο ιαπωνικό SUV έχει ένα επίπεδο δάπεδο φόρτωσης και αυξημένο πλάτος ανοίγματος της πόρτας του χώρου αποσκευών, ο οποίος φτάνει μέχρι τα 2.150 λίτρα με διπλωμένα τα πίσω καθίσματα.

Στον στάνταρ εξοπλισμό υπάρχει το σύστημα EyeSight, και μηχανικά κάτω από το καπό βρίσκουμε μια ανανεωμένη έκδοση του 2,5-λιτρου ατμοσφαιρικού boxer κινητήρα. Αυτός αποδίδει 182 άλογα και 238 Nm ροπή, μια αύξηση 12 ίππων και 2,7 Nm. Διαθέτει σύστημα Stop/Start και συνδυάζεται αποκλειστικά με το Lineartronic CVT κιβώτιο που διαθέτει 7 “προ-ρυθμισμένες” σχέσεις. Η εταιρία αναφέρει ότι έχει βελτιωθεί και η κατανάλωση του, χάρη και στις ενεργές γρίλιες της μάσκας.

Η Subaru αναφέρει ότι οι μηχανικοί της εργάστηκαν σκληρά για τη μείωση του θορύβου και των κραδασμών (NVH) μέσα στην καμπίνα του Forester, έχοντας “κόψει” σημαντικά τον θόρυβο από τον δρόμο.

Περνώντας στη καμπίνα, η Subaru πλέον τοποθετεί ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης, ώστε να ελευθερώσει χώρο στην κεντρική κονσόλα, με τον αυτόματο κλιματισμό να είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Ακόμα, υπάρχουν νέα, άνετα εμπρός καθίσματα, με τον προαιρετικό εξοπλισμό να περιλαμβάνει Wi-Fi hotspot και θερμαινόμενα πίσω καθίσματα.

Από άποψη συνδεσιμότητας, το νέο Forester διαθέτει σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 6,5 ιντσών, με συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto, ενώ οι ακριβότερες εκδόσεις έχουν μια οθόνη 8,0 ιντσών, στην οποία η πλοήγηση είναι προαιρετική.

Τέλος, στην ακριβότερη έκδοση υπάρχει το νέο σύστημα ασφαλείας DriverFocus, το οποίο προειδοποιήσει τον οδηγό σε περίπτωση κόπωσης ή απόσπαση της προσοχής, ενώ ρυθμίζει αυτόματα ορισμένες παραμέτρους του οδηγού (θέση καθίσματος, κλιματισμό, οθόνη κ.λπ.) κατά την εκκίνηση. Το DriverFocus λειτουργεί χρησιμοποιώντας το λογισμικό αναγνώρισης προσώπου και μπορεί να αναγνωρίσει έως και πέντε οδηγούς.

Το 2007 είδαμε την πρώτη έκδοση του i30, ενός αυτοκινήτου με τολμηρές γραμμές που ανέτρεψε τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Δεκαεπτά χρόνια μετά η Hyundai παρουσιάζει το νέο i30 στην τρίτη γενιά του. Διαθέτει αναβαθμισμένη σχεδίαση και τεχνολογίες αιχμής. Είναι εξοπλισμένο με βελτιωμένες τεχνολογίες συνδεσιμότητας και χαρακτηριστικά άνεσης, γεγονός που καθιστά το i30 ακόμη πιο ανταγωνιστικό στην κατηγορία του. Με την γκάμα των hatchback, fastback και tourer, καθώς και με τη σπορ έκδοση N Line, οι πελάτες έχουν πολλές επιλογές από την γκάμα του i30.

Το εξωτερικό του είναι άμεσα αναγνωρίσιμο από το ξεχωριστό εμπρός και το κομψό πίσω μέρος. Στο εμπρός μέρος, η σχεδίαση της μάσκας, το ένθετο του προφυλακτήρα κάτω από την πινακίδα κυκλοφορίας και τα περιβλήματα των προβολέων ομίχλης έχουν επανασχεδιαστεί. Στο πίσω μέρος του αμαξώματος στις εκδόσεις hatchback και tourer, το ένθετο χρωμίου του πίσω προφυλακτήρα διαθέτει μια πιο αιχμηρή εμφάνιση. Οι προβολείς και τα πίσω LED φώτα διατίθενται πλέον στάνταρ στο νέο i30. Το μοντέλο διαθέτει επίσης ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών με νέα σχεδίαση.

Η σχεδιαστική ανανέωση του Νέου i30 συνεχίζεται στο εσωτερικό του μοντέλου. Το μαύρο εσωτερικό μπορεί να συνδυαστεί με τέσσερις μοντέρνες επενδύσεις καθισμάτων: ύφασμα, ύφασμα & δέρμα, δέρμα καθώς και ύφασμα suede και δέρμα. Με τη σχεδιαστική αναβάθμισή του, το 3ης γενιάς i30 N Line έχει λάβει ακόμη πιο σπορ χαρακτηριστικά με το πιο τολμηρό πλέγμα στη γρίλια και τις τριπλές οριζόντιες γραμμές σε κόκκινο χρώμα που διακοσμούν το εσωτερικό από δέρμα & υφασμάτινο suede. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ των ζαντών αλουμινίου N Line 17 ιντσών και 18 ιντσών (αναλόγως κινητήρα) με τη νέα εντυπωσιακή σχεδίαση.

Τα αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας του νέου i30 προσφέρουν στους πελάτες μια πιο άνετη εμπειρία στο αυτοκίνητο. Τα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν στάνταρ ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”, τρεις θύρες φόρτισης USB τύπου C μπροστά και πίσω, ενημερώσεις χαρτών Over-the-Air (OTA) και πλήρη φώτα LED εμπρός και πίσω.

Το νέο i30 διατίθεται πλέον στάνταρ με ακόμη περισσότερα χαρακτηριστικά ασφαλείας Hyundai Smart Sense. Το Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) βοηθά στον εντοπισμό και την αποφυγή πιθανών ατυχημάτων με εμπόδια μπροστά. Για ασφαλέστερη οδήγηση στους αυτοκινητόδρομους, το Lane Following Assist (LFA) διατηρεί το όχημα στην τρέχουσα λωρίδα κυκλοφορίας και το Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) ειδοποιεί τον οδηγό με ηχητικές και οπτικές προειδοποιήσεις όταν το όχημα υπερβαίνει το όριο ταχύτητας. To σύστημα Rear Occupant Alert (ROA) προειδοποιεί τον οδηγό εάν η πίσω πόρτα είχε ανοίξει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού με ένα μήνυμα στις οθόνες του ταμπλό- για να αποτρέψει την παραμονή οποιουδήποτε στο πίσω κάθισμα.

Προαιρετικά οι πελάτες έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν το σύστημα FCA με Junction Turning έχοντας αυξημένη ασφάλεια όταν στρίβουν αριστερά σε διασταυρώσεις καθώς και το το Highway Driving Assist (HDA) 1.5, που διατηρεί την απόσταση του οχήματος από άλλο μπροστινό όχημα και προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του οχήματος σύμφωνα με το όριο, διατηρώντας το στην τρέχουσα λωρίδα κυκλοφορίας.

Ολοκληρωμένο με ακόμη περισσότερα χαρακτηριστικά άνεσης, το νέο i30 σχεδιάστηκε για να είναι ένα αυτοκίνητο για όλους. Σε όλο το εσωτερικό και στο πορτμπαγκάζ έχουν προστεθεί φώτα LED για καλύτερο φωτισμό. Παράλληλα, με τους μπροστινούς και πίσω αισθητήρες στάθμευσης και την προειδοποίηση απόστασης στάθμευσης (PDW) – που περιλαμβάνονται στάνταρ – οι οδηγοί προειδοποιούνται εάν εντοπιστεί εμπόδιο όταν το όχημα κινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω με χαμηλές ταχύτητες.

Για να βελτιώσουν την αποδοτικότητα του καυσίμου, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν κινητήρα με σύστημα 48V Hybrid. Αυτό το σύστημα υποστηρίζει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης προσθέτοντας ηλεκτρική ισχύ σε διάφορα στάδια οδήγησης, όπως η εκκίνηση, η επιτάχυνση και η ανάκτηση, βελτιώνοντας τις επιδόσεις και μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου.

Το Νέο i30 θα διαθέτει 12 εξωτερικά χρώματα εκ των οποίων τα έξι χρώματα είναι νέα: Ecotronic Grey Pearl, Ultimate Red Metallic, Jupiter Orange Metallic, Meta Blue Pearl, Cypress Green Pearl και Sailing Blue Pearl. Τα χρώματα που επιστρέφουν περιλαμβάνουν τα : Atlas White, Serenity White Pearl, Shimmering Silver Metallic, Shadow Grey, Abyss Black Pearl και το Engine Red.

Η παραγωγή του νέου i30 θα ξεκινήσει μέσα στον μήνα που διανύουμε στην παραγωγική μονάδα της Hyundai στην πόλη Nošovice της Δημοκρατίας της Τσεχίας και αναμένεται. Τους αμέσως επόμενους μήνες αναμένεται στην ελληνική αγορά. Από τιμές ακόμη δεν γνωρίζουμε αλλά ελπίζουμε ότι μέχρι το τέλος Απριλίου η αρχές Μαΐου να ανακοινωθούν από την ελληνική αντιπροσωπεία.

Νέα μοντέλα

Επίσημο: Subaru Forester

i30 new: Οι πρώτες φωτογραφίες του νέου Hyundai 3ης γενιάς