Video

30 Mar, 2018 Ώρα 11:03

Ο «Γιατρός» ντριφτάρει τη Ferrari των 720 ίππων

Thumbnail

Το video από την πρόσφατη επίσκεψη του Valentino Rossi στο Maranello, προκειμένου να δοκιμάσει την καινούργια Ferrari 488 Pista, έδωσε στη δημοσιότητα η ιταλική φίρμα. 

Close

Ο Vale μίλησε με τους μηχανικούς της εταιρείας και εν συνεχεία μετέβη στην ιδιόκτητη πίστα του Fiorano για να κάνει μερικούς γύρους με το υπέροχο supercar. Μάλιστα, όπως ανέφερε η Ferrari, o σούπερ σταρ του MotoGP ξέρει να χειρίζεται με μαεστρία ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων. 

Πιέζοντας στο όριο την 488 Pista των 720 ίππων και 770 Nm, με το αγωνιστικό DNA, τις τεχνολογίες τύπου F1 και τις εκπληκτικές επιδόσεις, η Ferrari αναρωτιέται τι θα γινόταν αν ο Rossi είχε εμπλακεί στο κορυφαίο σπορ του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Close

 

 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.