Παγκόσμιο ντεμπούτο για το νέο Nissan Altima στη Νέα Υόρκη

Το ολοκαίνουργιο Altima αποκάλυψε η Nissan στην έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Πρόκειται για ένα sedan μοντέλο της μεσαίας κατηγορίας που διαθέτει ένα ιδιαίτερο στυλ, αναβαθμισμένο εσωτερικό, δύο νέους κινητήρες, το πρώτο Intelligent All-Wheel Drive σύστημα με το οποίο εξοπλίζεται ένα sedan της Nissan στις Η.Π.Α., καθώς και προηγμένες λειτουργίες της ευφυούς κινητικότητας (Intelligent Mobility), συμπεριλαμβανομένου του ProPILOT Assist.

Η 6η γενιά του κορυφαίου σε πωλήσεις sedan της Nissan, έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο της στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, δίπλα στο αγωνιστικό της μάρκας για την Formula E, που εμφανίστηκε επίσης για πρώτη φορά στη Βόρεια Αμερική.

Δείτε τα αποκαλυπτήρια του Nissan Altima από την έκθεση της Νέας Υόρκης

Σύγχρονες τεχνολογίες

Το νέο Altima ακολουθεί τα χνάρια του νέου Leaf, ενσωματώνοντας το όραμα του Intelligent Mobility της Nissan και επαναπροσδιορίζοντας τον τρόπο με τον οποίο τα οχήματα οδηγούνται, τροφοδοτούνται και ενσωματώνονται στην κοινωνία. Επίσης νέο για το Altima είναι και το Rear Automatic Braking (αυτόματη οπίσθια πέδηση), η οποία βοηθά τον οδηγό να ανιχνεύσει ακίνητα αντικείμενα κατά την κίνηση με όπισθεν και, αν χρειαστεί, να εφαρμόσει τα φρένα για να αποφευχθεί μια σύγκρουση.

Στο νέο Altima εισάγονται και δύο νέοι κινητήρες. Συγκεκριμένα, η αντικατάσταση του προηγούμενης γενιάς κινητήρα V6 3,5 λίτρων του Altima γίνεται με τον πρώτο στον κόσμο, μαζικής παραγωγής turbo, μεταβλητής συμπίεσης, 4κύλινδρο κινητήρα. Ο συγκεκριμένος κινητήρας προσφέρει απόδοση εφάμιλλη του V6 με την οικονομία καυσίμου των 4 κυλίνδρων. Επιπλέον, στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις του νέου Altima είναι ο νέος, 4κυλίνδρος κινητήρας DOHC, 2,5 λίτρων, άμεσου ψεκασμού.

Το νέο Altima διατίθεται για πρώτη φορά και με το Intelligent All-Wheel Drive. Το σύστημα AWD είναι διαθέσιμο σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού, με τον τετρακύλινδρο κινητήρα 2.5 λίτρων.

Toyota: Ανανέωση για το Aygo X το οποίο γίνεται υβριδικό ενώ αποκτά και GR Sport έκδοση

Η Toyota παρουσίασε τη νέα ανανεωμένη εκδοχή του Aygo X, το οποίο κάνει ένα σημαντικό βήμα προς την εξηλεκτρισμένη κινητικότητα, καθώς γίνεται το πρώτο αμιγώς υβριδικό μοντέλο στην κατηγορία A.

Το ανανεωμένο Aygo X διατηρεί την crossover προσέγγιση, αποκτώντας ταυτόχρονα μια πιο εκλεπτυσμένη και δυναμική εμφάνιση, με νέα μάσκα, επανασχεδιασμένους προβολείς, μεγαλύτερο καπό και σχεδιαστικές αναφορές στο Lexus LBX. Είναι διαθέσιμο με διχρωμία αμαξώματος, ζάντες 17 ή 18 ιντσών και μια οροφή με «καμβά» από ύφασμα.

Από πλευράς διαστάσεων το νέο Aygo X HEV έχει αυξημένο εμπρός πρόβολο κατά 76 χιλιοστά προκειμένου να δημιουργηθεί χώρος για το νέο σύστημα πρόωσης, ενώ δεν έχει αλλάξει το μεταξόνιο των 2.430 χιλιοστών.

Η τοποθέτηση της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος κάτω από τα πίσω καθίσματα χαμηλώνει το κέντρο βάρους και διατηρεί ανεπηρέαστο τον χώρο αποσκευών των 231 λίτρων. Κάτι που ισχύει και για τη δευτερεύουσα μπαταρία που βρίσκεται κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ.

Στο εσωτερικό, ο διάκοσμος έχει αναβαθμιστεί. Ξεχωρίζουν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 7 ιντσών, οι νέοι φυσικοί διακόπτες για τον κλιματισμό, οι δύο θύρες USB-C, το ηλεκτρικό χειρόφρενο, καθώς και τα πιο ποιοτικά υλικά και η βελτιωμένη ηχομόνωση.

Οι πιο πλούσιες εκδόσεις διαθέτουν επίσης τεχνολογία nanoeX για καθαρισμό αέρα, ασύρματη φόρτιση smartphones και ψηφιακό κλειδί, ενώ τα καθίσματα με την επένδυση SakuraTouch κατασκευάζονται από ανακυκλωμένα και φυτικά υλικά, μειώνοντας αισθητά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Σε επίπεδο τεχνολογίας, το Toyota Safety Sense έχει αναβαθμιστεί και περιλαμβάνει σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας και λειτουργία Proactive Driving Assist, ενώ υποστηρίζονται πλέον και ασύρματες αναβαθμίσεις λογισμικού (OTA).

Το υβριδικό σύστημα κίνησης προέρχεται από το Yaris, με ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.5 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνδυαστικά 116 ίππους. Η μετάδοση γίνεται με αυτόματο κιβώτιο e-CVT, ενώ το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε λιγότερα από 10,0 δεύτερα.

Η Toyota δηλώνει εκπομπές CO₂ μόλις 86 γρ./χλμ., ενώ το συνολικό ανθρακικό αποτύπωμα κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος εμφανίζεται μειωμένο κατά 18% σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση GR Sport, με πιο σπορ ρυθμίσεις σε ανάρτηση και τιμόνι, μαύρο καπό, αποκλειστικές ζάντες, λογότυπα GR και την απόχρωση Mustard.

Η διάθεση του νέου Aygo X HEV στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2025, με την Κυπριακή αγορά να ακολουθεί το ίδιο χρονοδιάγραμμα.

Νέα μοντέλα

Παγκόσμιο ντεμπούτο για το νέο Nissan Altima στη Νέα Υόρκη

Toyota: Ανανέωση για το Aygo X το οποίο γίνεται υβριδικό ενώ αποκτά και GR Sport έκδοση