Νέα μοντέλα

30 Mar, 2018 Ώρα 11:50

Tο νέο Volkswagen T-Roc εντυπωσιάζει!

Thumbnail

Το νέο VW T-Roc, το μικρότερο SUV της γερμανικής μάρκας, βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars με σωρεία καινοτομιών αλλά και μια πλήρη γκάμα κινητήρων. To νέο compact SUV της VW φιλοδοξεί να διεκδικήσει ένα μεγάλο κομμάτι της ραγδαία αναπτυσσόμενης κατηγορίας των SUV.

Close

Με μήκος που φτάνει τα 4.234 χλστ είναι μόλις κατά 252 χιλιοστά μικρότερο από το μεγαλύτερο VW Tiguan ενώ η απόσταση από το έδαφος αγγίζει τα 161 χιλιοστά. 

Ξεχωρίζει για το σύγχρονο και συνάμα σπορ σχεδιασμό με στοιχεία όπως την μπροστινή μάσκα με τους μεγάλους αεραγωγούς, τους τονισμένους θόλους των τροχών, την προαιρετική διχρωμία του αμαξώματος αλλά και τα λεπτά τετράγωνα LED φώτα ημέρας.

Close

 

Close

 

Το εσωτερικό κινείται στα υψηλά επίπεδα άνεσης και ποιότητας του Ομίλου της VW. Ποιοτικά υλικά, άψογο  φινίρισμα, επενδύσεις στο χρώμα του αμαξώματος είναι μόνο μερικά που τονίζουν το σύγχρονο χαρακτήρα του χώρου. Εκεί ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη αφής 8 ιντζών για το σύστημα πολυμέσων αλλά και το σπορ τιμόνι μικρών διαστάσεων, με την κονσόλα να έχει οδηγοκεντρικό προσανατολισμό. Το VW T-Roc είναι σε θέση να μεταφέρει με άνεση 5 ενήλικες ενώ η  χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ φθάνει τα 415 λίτρα αναλόγως εξοπλισμού. Επίσης, στην καμπίνα υπάρχουν διάσπαρτες πολλές εύχρηστες θήκες για φύλαξη μικροαντικειμένων και όχι μόνο.

Μεγάλη είναι και η λίστα, τόσο του βασικού όσο και του προαιρετικού εξοπλισμού προσφέροντας μεταξύ άλλων ESP, 6 αερόσακους, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς καθρέπτες, αυτόματο κλιματισμό 2 ζωνών, σύστημα πολυμέσων με έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντζών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ζάντες αλουμινίου κ.α. Το μοντέλο διαθέτει ότι πιο σύγχρονο υπάρχει στο χώρο της ασφάλειας όπως: το Front Assist (Σύστημα επιτήρησης περιβάλλοντος χώρου) με City Emergency Braking (Σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης) και Pedestrian Monitoring (Λειτουργία αναγνώρισης πεζών), το Multi-collision Brake (Σύστημα αποφυγής πολλαπλών συγκρούσεων), το Pre-Crash (Σύστημα προληπτικής προστασίας επιβατών) και το Fatigue Detection (Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού).

 

 

Το μοντέλο παρουσιάζεται στην Κυπριακή αγορά με τρεις κινητήρες. Στη βάση του βρίσκεται ο γνωστός 3κύλινδρος turbo 1.000άρης κινητήρας βενζίνης της VW με απόδοση 115 ίππους που συνδυάζεται με ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Προσφέρει ικανοποιητικές επιδόσεις χωρίς να επιβαρύνει την κατανάλωση. Στη συνέχεια συναντούμε τον 1.5 λίτρων TSΙ κινητήρα με τους 150 ίππους που προσφέρεται τόσο με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων όσο και με το επτατάχυτο DSG του ομίλου σε δικίνητες εκδόσεις. Στην κορυφή της γκάμας υπάρχει ο δίλιτρος TDΙ με επίσης 150 ίππους που διαθέτει επτατάχυτο DSG κιβώτιο και προαιρετικά το σύστημα τετρακίνησης 4Motion.

Το VW T-Roc προσφέρει εντυπωσιακά οδηγικά χαρακτηριστικά και ευελιξία μέσα στην πόλη. Παράλληλα μπορεί να κινηθεί με άνεση τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και εκτός δρόμου. Το άκαμπτο πλαίσιό του σε συνδυασμό με τη μακρύτερη διαδρομή της ανάρτησης προσφέρει άνεση αποκλείοντας τους εξωτερικούς θορύβους και τις όποιες ανωμαλίες του οδοστρώματος.

06 Jun, 2025 Ώρα 13:07

Toyota: Ανανέωση για το Aygo X το οποίο γίνεται υβριδικό ενώ αποκτά και GR Sport έκδοση

Thumbnail

Η Toyota παρουσίασε τη νέα ανανεωμένη εκδοχή του Aygo X, το οποίο κάνει ένα σημαντικό βήμα προς την εξηλεκτρισμένη κινητικότητα, καθώς γίνεται το πρώτο αμιγώς υβριδικό μοντέλο στην κατηγορία A.

Close

Το ανανεωμένο Aygo X διατηρεί την crossover προσέγγιση, αποκτώντας ταυτόχρονα μια πιο εκλεπτυσμένη και δυναμική εμφάνιση, με νέα μάσκα, επανασχεδιασμένους προβολείς, μεγαλύτερο καπό και σχεδιαστικές αναφορές στο Lexus LBX. Είναι διαθέσιμο με διχρωμία αμαξώματος, ζάντες 17 ή 18 ιντσών και μια οροφή με «καμβά» από ύφασμα.

 

Close

 

Από πλευράς διαστάσεων το νέο Aygo X HEV έχει αυξημένο εμπρός πρόβολο κατά 76 χιλιοστά προκειμένου να δημιουργηθεί χώρος για το νέο σύστημα πρόωσης, ενώ δεν έχει αλλάξει το μεταξόνιο των 2.430 χιλιοστών.

Close

Η τοποθέτηση της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος κάτω από τα πίσω καθίσματα χαμηλώνει το κέντρο βάρους και διατηρεί ανεπηρέαστο τον χώρο αποσκευών των 231 λίτρων. Κάτι που ισχύει και για τη δευτερεύουσα μπαταρία που βρίσκεται κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ.

 

 

Στο εσωτερικό, ο διάκοσμος έχει αναβαθμιστεί. Ξεχωρίζουν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 7 ιντσών, οι νέοι φυσικοί διακόπτες για τον κλιματισμό, οι δύο θύρες USB-C, το ηλεκτρικό χειρόφρενο, καθώς και τα πιο ποιοτικά υλικά και η βελτιωμένη ηχομόνωση.

 

 

Οι πιο πλούσιες εκδόσεις διαθέτουν επίσης τεχνολογία nanoeX για καθαρισμό αέρα, ασύρματη φόρτιση smartphones και ψηφιακό κλειδί, ενώ τα καθίσματα με την επένδυση SakuraTouch κατασκευάζονται από ανακυκλωμένα και φυτικά υλικά, μειώνοντας αισθητά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

 

 

Σε επίπεδο τεχνολογίας, το Toyota Safety Sense έχει αναβαθμιστεί και περιλαμβάνει σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας και λειτουργία Proactive Driving Assist, ενώ υποστηρίζονται πλέον και ασύρματες αναβαθμίσεις λογισμικού (OTA).

Το υβριδικό σύστημα κίνησης προέρχεται από το Yaris, με ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.5 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνδυαστικά 116 ίππους. Η μετάδοση γίνεται με αυτόματο κιβώτιο e-CVT, ενώ το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε λιγότερα από 10,0 δεύτερα.

Η Toyota δηλώνει εκπομπές CO₂ μόλις 86 γρ./χλμ., ενώ το συνολικό ανθρακικό αποτύπωμα κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος εμφανίζεται μειωμένο κατά 18% σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

 

 

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση GR Sport, με πιο σπορ ρυθμίσεις σε ανάρτηση και τιμόνι, μαύρο καπό, αποκλειστικές ζάντες, λογότυπα GR και την απόχρωση Mustard.

Η διάθεση του νέου Aygo X HEV στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2025, με την Κυπριακή αγορά να ακολουθεί το ίδιο χρονοδιάγραμμα.