Νέα μοντέλα

30 Mar, 2018 Ώρα 11:53

Τις 50.000 πωλήσεις έφθασε ήδη το Citroen C3 Aircross

Thumbnail

Σαρώνει στο χώρο των πωλήσεων το πρώτο compact SUV της Citroen. Σε λιγότερο από πέντε μήνες παρουσίας στην αγορά, το C3 Aircross έχει ήδη δεχθεί παραγγελίες για 50.000 οχήματα. Ένας αριθμός που ξεπέρασε ακόμα και τις πιο αισιόδοξες προσδοκίες των κατασκευαστών του!

Close

Από  50.000 πωλήσεις, σχεδόν οι μισές (23.000) έχουν καταγραφεί στη Γαλλία ενώ η εντυπωσιακή αυτή επίδοση του C3 Aircross συνέβαλε στην αύξηση κατά 19% των ευρωπαϊκών πωλήσεων της Citroen το μήνα Ιανουάριο! Με αυτό τον αριθμό το C3 Aircross γίνεται το δεύτερο σε πωλήσεις μοντέλο της Citroen την παρούσα περίοδο, πίσω μόνο από το C3. Το 60% των ιδιοκτητών του μικρού SUV επέλεξαν το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού Shine, το 30% τη διχρωμία στο αμάξωμα και άλλο ένα 30% το Colour Pack (με διαφορετικές ράγες οροφής, καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών κ.α.).

 

Close

 

Close

Το ολοκαίνουριο Citroën C3 Aircross, που αποτελεί μέρος της Εταιρικής αναγέννησης της Citroën, βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της Geo Pavlides Automotive. Πρόκειται για ένα μοντέλο που διαθέτει ένα compact υπερυψωμένο αμάξωμα, τεχνολογία αιχμής, αλλά το σημαντικότερο, τη σχεδιαστική υπογραφή της Citroen που το κάνει να ξεχωρίζει από οτιδήποτε άλλο υπάρχει στην κατηγορία.

Προσφέρει ευελιξία υψηλού επιπέδου στους δρόμους της πόλης, όσο άνεση και σιγουριά στον ανοιχτό δρόμο ενώ πρόσφατα διακρίθηκε από το Euro NCAP με την ανώτερη βαθμολογία των 5. Αυτή δεν ήταν και η μόνη διάκριση για το C3 Aircross. Το γαλλικό μοντέλο, πριν καλά-καλά περάσει τις γραμμές παραγωγής, πήρε τον τίτλο του Best Buy Car of Europe από τον ανεξάρτητο δημοσιογραφικό οργανισμό Autobest ενώ ήταν ένα εκ των επτά φιναλίστ για το Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της χρονιάς.

 

 

Όσον αφορά τους κινητήρες, το C3 Aircross διαθέτει στη γκάμα του τον «Κινητήρα της Χρονιάς 2015 και 2016» PureTech των 1.2 λίτρων με 82, 110 και 130 ίππους με χειροκίνητα κιβώτια 5 και 6 σχέσεων ή αυτόματο EAT6 στην έκδοση των 110 ίππων Turbo. Στο χώρο των κινητήρων κυριαρχεί ο Turbo Diesel BlueHDi των 1.6 λίτρων με τους 100 και 120 ή 100 ίππους που συνδυάζεται αντίστοιχα με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ή πέντε σχέσεων.

11 Jul, 2025 Ώρα 08:21

Νέο Mazda CX-5: Μεγαλύτερο, καλύτερο και με ελάχιστα κουμπιά

Thumbnail

Το Mazda CX-5 είναι το παγκόσμιο best seller της φίρμας και παράλληλα ένας από τους κυριότερους λόγους που η εταιρία πέρυσι κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων. Για το 2026, η Mazda σκοπεύει να διατηρήσει τη δυναμική των πωλήσεων δίνοντας στο πιο δημοφιλές μοντέλο της την πρώτη μεγάλη ανανέωση μετά από σχεδόν μια δεκαετία.

Close

 

 

Αν και μπορεί να φαίνεται οικείο, το Mazda CX-5 του 2026 είναι φτιαγμένο από την αρχή. Με μήκος περίπου 4.68μ. σε προϊδεάζει για τους εντυπωσιακούς χώρους που προσφέρει στο εσωτερικό. Παρόλο που η εταιρεία δεν έχει παράσχει ακόμη επίσημες μετρήσεις, η Mazda υπόσχεται ότι το CX-5 διαθέτει μία από τις πιο ευρύχωρες δεύτερες σειρές στην κατηγορία του, ενώ βελτιωμένος είναι και ο χώρος του πορτμπαγκάζ.

 

Close

 

Σχεδιαστικά, φέρνει μία ανανεωμένη έκδοση της χαρακτηριστικής γλώσσας σχεδίασης Kodo της μάρκας, με ιδιαίτερης σχεδίασης φωτιστικά σώματα δύο επιπέδων και την χαρακτηριστική γρίλια Wing, ενώ στο πίσω μέρος τη θέση του logo έχει πάρει η λέξη “MAZDA”.

 

 

Ο μοντέρνος σχεδιασμός επεκτείνεται και στην καμπίνα, η οποία έχει ανανεωθεί με μινιμαλιστική κατεύθυνση. Η Mazda ήταν φειδωλή όσον αφορά τις λεπτομέρειες, αλλά μπορούμε να δούμε ένα κλιμακωτό ταμπλό, στο οποίο κυριαρχεί ένα διαθέσιμο σύστημα infotainment 15,6 ιντσών με ενσωματωμένο το Google.

 

 

Η μεγαλύτερη οθόνη προσφέρει άνετη πρόσβαση στους χάρτες Google και το Google Play Store, και είναι η μεγαλύτερη οθόνη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Mazda. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, οι εκδόσεις entry-level του οχήματος θα διατίθενται με μια ελαφρώς μικρότερη οθόνη αφής 12,9 ιντσών.

Δυστυχώς, η Mazda αποφάσισε να υιοθετήσει την στρατηγική μείωσης των κουμπιών. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πιο καθαρή και μοντέρνα εμφάνιση, αλλά τα περισσότερα χειριστήρια και ρυθμίσεις είναι πλέον προσβάσιμα μέσω του συστήματος infotainment.

 

 

Οι αξιωματούχοι της εταιρίας ανέφεραν επίσης βελτιωμένα καθίσματα, μια διαθέσιμη πανοραμική ηλιοροφή, αλλά και ένα σύστημα ambient φωτισμού επτά χρωμάτων που επεκτείνεται και στα πάνελ των θυρών.

 

 

Χάρη στις αυξημένες διαστάσεις, οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων θα βρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, τα γόνατα και το κεφάλι. Ο χώρος φόρτωσης έχει επίσης επεκταθεί, κερδίζοντας 51χλστ. σε μήκος και λίγο περισσότερο από 25χλστ. σε ύψος. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, αυτό οδηγεί σε επιπλέον 61 λίτρα χώρου φόρτωσης.

Αρχικά θα διατίθεται με τον τετρακύλινδρο κινητήρα e-SkyActiv-G 2,5 λίτρων που αποδίδει 141 ίππους και 248 Nm ροπής, ο οποίος συνεργάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και σύστημα τετρακίνησης. Αργότερα όμως, θα έρθει και υβριδική έκδοση, πιθανότατα ισχυρότερη.

Το εμπορικό του λανσάρισμα θα έρθει προς το τέλος του έτους.