Νέα μοντέλα

30 Mar, 2018 Ώρα 11:53

Τις 50.000 πωλήσεις έφθασε ήδη το Citroen C3 Aircross

Thumbnail

Σαρώνει στο χώρο των πωλήσεων το πρώτο compact SUV της Citroen. Σε λιγότερο από πέντε μήνες παρουσίας στην αγορά, το C3 Aircross έχει ήδη δεχθεί παραγγελίες για 50.000 οχήματα. Ένας αριθμός που ξεπέρασε ακόμα και τις πιο αισιόδοξες προσδοκίες των κατασκευαστών του!

Close

Από  50.000 πωλήσεις, σχεδόν οι μισές (23.000) έχουν καταγραφεί στη Γαλλία ενώ η εντυπωσιακή αυτή επίδοση του C3 Aircross συνέβαλε στην αύξηση κατά 19% των ευρωπαϊκών πωλήσεων της Citroen το μήνα Ιανουάριο! Με αυτό τον αριθμό το C3 Aircross γίνεται το δεύτερο σε πωλήσεις μοντέλο της Citroen την παρούσα περίοδο, πίσω μόνο από το C3. Το 60% των ιδιοκτητών του μικρού SUV επέλεξαν το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού Shine, το 30% τη διχρωμία στο αμάξωμα και άλλο ένα 30% το Colour Pack (με διαφορετικές ράγες οροφής, καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών κ.α.).

 

Close

 

Close

Το ολοκαίνουριο Citroën C3 Aircross, που αποτελεί μέρος της Εταιρικής αναγέννησης της Citroën, βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της Geo Pavlides Automotive. Πρόκειται για ένα μοντέλο που διαθέτει ένα compact υπερυψωμένο αμάξωμα, τεχνολογία αιχμής, αλλά το σημαντικότερο, τη σχεδιαστική υπογραφή της Citroen που το κάνει να ξεχωρίζει από οτιδήποτε άλλο υπάρχει στην κατηγορία.

Προσφέρει ευελιξία υψηλού επιπέδου στους δρόμους της πόλης, όσο άνεση και σιγουριά στον ανοιχτό δρόμο ενώ πρόσφατα διακρίθηκε από το Euro NCAP με την ανώτερη βαθμολογία των 5. Αυτή δεν ήταν και η μόνη διάκριση για το C3 Aircross. Το γαλλικό μοντέλο, πριν καλά-καλά περάσει τις γραμμές παραγωγής, πήρε τον τίτλο του Best Buy Car of Europe από τον ανεξάρτητο δημοσιογραφικό οργανισμό Autobest ενώ ήταν ένα εκ των επτά φιναλίστ για το Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της χρονιάς.

 

 

Όσον αφορά τους κινητήρες, το C3 Aircross διαθέτει στη γκάμα του τον «Κινητήρα της Χρονιάς 2015 και 2016» PureTech των 1.2 λίτρων με 82, 110 και 130 ίππους με χειροκίνητα κιβώτια 5 και 6 σχέσεων ή αυτόματο EAT6 στην έκδοση των 110 ίππων Turbo. Στο χώρο των κινητήρων κυριαρχεί ο Turbo Diesel BlueHDi των 1.6 λίτρων με τους 100 και 120 ή 100 ίππους που συνδυάζεται αντίστοιχα με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ή πέντε σχέσεων.

29 Aug, 2025 Ώρα 09:00

Η CFMoto μόλις παρουσίασε το νέο σπορ μοντέλο 750SR-S

Thumbnail

Η κατηγορία των μεσαίων σπορ μοτοσυκλετών των 750 κ.εκ. έρχεται στο προσκήνιο με την CFMoto να παρουσιάζει τη νέα 750SR-S, προσθέτοντας στην αγορά μια οικονομική επιλογή, όπως συνήθως συμβαίνει με τις μοτοσυκλέτες της εταιρίας.

Close

Η 750SR-S, παρουσιάστηκε στην Κίνα και είναι η δεύτερη τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα της CFMoto καθώς η πρώτη που παρουσιάστηκε είναι η 500SR Voom, αλλά στοχεύει άμεσα στην κατηγορία των μεσαίων sportbikes, την οποία κυριαρχούσαν παλαιότερα οι Ιάπωνες κατασκευαστές.

 

Close

 

Η νέα μοτοσυκλέτα φαίνεται εντυπωσιακή αλλά και λίγο συγκρατημένη από πλευράς επιδόσεων καθώς ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 749 κ.εκ. αποδίδει 110 ίππους στις 10,250 σ.α.λ., με μια αύξηση στους 113 ίππους όταν ενεργοποιείται το σύστημα ram-air. Η ροπή όμως είναι 80Nm στις 9,000 σ.α.λ. και ο τρόπος που ο κινητήρας αποδίδει μεγάλο ποσοστό της έρχεται νωρίτερα, με πιο γεμάτο μεσαίο φάσμα, χωρίς να χρειάζεται πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας για να κινήσει σβέλτα τη μοτοσυκλέτα των 213 κιλών με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων. Αυτό σημαίνει ότι αυτό που επιδιώκει η CFMoto με την 750SR-S δεν είναι οι απόλυτες επιδόσεις στην πίστα, αλλά η εστίαση στην σπορ οδήγηση. Είναι μια μοτοσυκλέτα που δείχνει επιθετική, με αεροδυναμικά βοηθήματα και δυναμική εμφάνιση, αλλά είναι ταυτόχρονα και πιο φιλική για καθημερινή χρήση.

Close

 

 

Ωστόσο, ο εξοπλισμός είναι εντυπωσιακός διαθέτοντας ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, μονόμπρατσο ψαλίδι, φρένα Brembo M4.32 με αεραγωγούς ψύξης και ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ τιμονιού με δυνατότητα 20 διαφορετικών ρυθμίσεων απόσβεσης. Στον ηλεκτρονικό τομέα διαθέτει IMU 6 αξόνων, που υποστηρίζει cornering ABS, traction control και δύο λειτουργίες οδήγησης. Υπάρχει οθόνη TFT 6.2 ιντσών με Bluetooth, keyless εκκίνηση μέσω κινητού, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ακόμα και υποστήριξη για κάμερες Insta360. Περιλαμβάνει quickshifter για τις αλλαγές ταχυτήτων και προβολέα που προσαρμόζει τη δέσμη φωτός και βοηθά στις στροφές.

 

 

Η CFMoto έχει ήδη κάνει μεγάλη επιτυχία με την τρικύλινδρη 675SR-R, μία μοτοσυκλέτα με καλές επιδόσεις και στυλ χωρίς υπερβολικό κόστος. Η 750SR-S βασίζεται σε αυτήν, αλλά με τετρακύλινδρη προσέγγιση, κάνοντάς την τη μοτοσυκλέτα με τη μεγαλύτερη απόδοση της εταιρείας μέχρι σήμερα.

 

 

Η CFMoto επαναφέρει την κατηγορία των 750 κ.εκ., μια συνταγή που οι άλλοι κατασκευαστές έχουν εγκαταλείψει και μάλιστα πριν αρκετά χρόνια. Η CFMoto επαναφέρει έναν τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα αλλά αυτή τη φορά δεν στοχεύει σε κορυφαίες επιδόσεις. Ο νέος κινητήρας στοχεύει απλώς στην καλή απόδοση, την περισσότερη τεχνολογία και την περισσότερη αξιοπιστία με το λιγότερο κόστος.

 

 

Η 750SR-S απευθύνεται σε αναβάτες που θέλουν μια τετρακύλινδρη σπορ μοτοσυκλέτα με αξιόλογες επιδόσεις, που να δείχνει εντυπωσιακή, να έχει ποιοτικά εξαρτήματα και να κοστίζει λιγότερο από τις Ιαπωνικές και Ευρωπαϊκές αντιπάλους. Η CFMoto φαίνεται ότι θέλει να δραστηριοποιηθεί σε τομείς που άλλες εταιρείες έχουν εγκαταλείψει και προσπαθεί να ενισχύσει την εικόνα της ως μια εταιρεία που προσφέρει περισσότερα στην γκάμα της και σε τιμή που είναι ανταγωνιστική. Μένει να δούμε ποια ακριβώς θα είναι η τιμή της στη Κύπρο, καθώς και να την οδηγήσουμε ώστε να την αξιολογήσουμε καλύτερα.