Νέα μοντέλα

30 Mar, 2018 Ώρα 11:53

Τις 50.000 πωλήσεις έφθασε ήδη το Citroen C3 Aircross

Thumbnail

Σαρώνει στο χώρο των πωλήσεων το πρώτο compact SUV της Citroen. Σε λιγότερο από πέντε μήνες παρουσίας στην αγορά, το C3 Aircross έχει ήδη δεχθεί παραγγελίες για 50.000 οχήματα. Ένας αριθμός που ξεπέρασε ακόμα και τις πιο αισιόδοξες προσδοκίες των κατασκευαστών του!

Close

Από  50.000 πωλήσεις, σχεδόν οι μισές (23.000) έχουν καταγραφεί στη Γαλλία ενώ η εντυπωσιακή αυτή επίδοση του C3 Aircross συνέβαλε στην αύξηση κατά 19% των ευρωπαϊκών πωλήσεων της Citroen το μήνα Ιανουάριο! Με αυτό τον αριθμό το C3 Aircross γίνεται το δεύτερο σε πωλήσεις μοντέλο της Citroen την παρούσα περίοδο, πίσω μόνο από το C3. Το 60% των ιδιοκτητών του μικρού SUV επέλεξαν το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού Shine, το 30% τη διχρωμία στο αμάξωμα και άλλο ένα 30% το Colour Pack (με διαφορετικές ράγες οροφής, καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών κ.α.).

 

Close

 

Close

Το ολοκαίνουριο Citroën C3 Aircross, που αποτελεί μέρος της Εταιρικής αναγέννησης της Citroën, βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της Geo Pavlides Automotive. Πρόκειται για ένα μοντέλο που διαθέτει ένα compact υπερυψωμένο αμάξωμα, τεχνολογία αιχμής, αλλά το σημαντικότερο, τη σχεδιαστική υπογραφή της Citroen που το κάνει να ξεχωρίζει από οτιδήποτε άλλο υπάρχει στην κατηγορία.

Προσφέρει ευελιξία υψηλού επιπέδου στους δρόμους της πόλης, όσο άνεση και σιγουριά στον ανοιχτό δρόμο ενώ πρόσφατα διακρίθηκε από το Euro NCAP με την ανώτερη βαθμολογία των 5. Αυτή δεν ήταν και η μόνη διάκριση για το C3 Aircross. Το γαλλικό μοντέλο, πριν καλά-καλά περάσει τις γραμμές παραγωγής, πήρε τον τίτλο του Best Buy Car of Europe από τον ανεξάρτητο δημοσιογραφικό οργανισμό Autobest ενώ ήταν ένα εκ των επτά φιναλίστ για το Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της χρονιάς.

 

 

Όσον αφορά τους κινητήρες, το C3 Aircross διαθέτει στη γκάμα του τον «Κινητήρα της Χρονιάς 2015 και 2016» PureTech των 1.2 λίτρων με 82, 110 και 130 ίππους με χειροκίνητα κιβώτια 5 και 6 σχέσεων ή αυτόματο EAT6 στην έκδοση των 110 ίππων Turbo. Στο χώρο των κινητήρων κυριαρχεί ο Turbo Diesel BlueHDi των 1.6 λίτρων με τους 100 και 120 ή 100 ίππους που συνδυάζεται αντίστοιχα με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ή πέντε σχέσεων.

13 Jan, 2025 Ώρα 08:39

Mazda 6e: Έρχεται Ευρώπη το κορυφαίο ηλεκτρικό με 258 άλογα και 555χλμ. αυτονομία

Thumbnail

Το ιαπωνικό στυλ και η αξιοπιστία είναι τα δύο στοιχεία που έχουν κάνει τη Mazda μία αγαπημένη μάρκα στη Κύπρο και σε όλη την Ευρώπη. Δεν είναι τυχαίο που ακόμα και η πολυτιμότερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου, η Tesla, εκτίμησε τη σχεδιαστική γλώσσα της Mazda και της έδωσε τα εύσημα.

Close

Η ιαπωνική φίρμα φέρνει το premium και αμιγώς ηλεκτρικό sedan Mazda 6e θέλοντας να κερδίσει τους αγοραστές που «κοιτούσαν» προς VW ID.7, BMW i5, Tesla Model 3 και Mercedes-Benz EQE.

 

Close

 

Διαθέτοντας μια εκμοντερνισμένη εξωτερική εμφάνιση, το Mazda6e καταφέρνει και διατηρεί τη βασική οπτική του ταυτότητα, αλλά κάνει ένα άλμα προς τα εμπρός. Οι τολμηρές αναλογίες μας προσκαλούν να ανακαλύψουμε τι μπορούν να κάνουν οι Ιάπωνες με καμβά την ηλεκτροκίνηση. Οι ομαλές γραμμές του αμαξώματος συνεργάζονται απίστευτα καλά με τις τονισμένες γωνίες και τα εντυπωσιακά, αιχμηρά φωτιστικά σώματα. Οι πόρτες χωρίς πλαίσιο και οι ενσωματωμένες χειρολαβές βοηθούν στη διατήρηση μιας κομψής και ταυτόχρονα σπορ εμφάνισης που κερδίζει θαυμαστές, όλων των ηλικιών.

Close

 

 

Ωστόσο, το Mazda6e, δεν έχει να κάνει μόνο με την εξαιρετική σχεδίαση και την εμφάνιση. Το EV έρχεται αποκλειστικά με κίνηση στους πίσω τροχούς (προς το παρόν), αλλά με δύο επιλογές μπαταριών – 68,8 kWh και 80 kWh. Η πρώτη επιτρέπει στην κινητήρια μονάδα να αποδίδει 258 ίππους, ενώ η δεύτερη περιορίζει την απόδοση στους 244 ίππους. Η Mazda δεν λέει γιατί υπάρχει αυτή η διαφορά, αλλά υποψιαζόμαστε ότι οφείλεται στην ποινή μεγέθους και βάρους της μεγαλύτερης μπαταρίας.

 

 

Αυτή η μικρή διαφορά στον αριθμό των ίππων σημαίνει ότι το Mazda6e με τη μικρότερη μπαταρία μπορεί να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση σε 7,6 δευτερόλεπτα, δηλαδή 0,2 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από τη μονάδα με τις περισσότερες κυψέλες. Μην ανησυχείτε, όμως καθώς και οι δύο εκδόσεις του νέου EV μοιράζονται την ίδια ροπή στα 320 Nm.

Όσον αφορά την αυτονομία, η μικρότερη μπαταρία προσφέρει 483 χλμ. ενώ η μεγαλύτερη προσθέτει 72 χλμ. για συνολική αυτονομία με μία φόρτιση 555 χλμ. (Τα στοιχεία βασίζονται στο μοντέλο που είναι εξοπλισμένο με τροχούς 19 ιντσών). Μάλιστα η μπαταρία 68,8 kWh φορτίζει από το 10 στο 80% σε 22 λεπτά σε έναν ταχυφορτιστή.

Στο εσωτερικό, το Mazda6e θέλει να προσελκύσει τους υποψήφιους αγοραστές με την πρόταση μιας απλής καμπίνας που επιτρέπει στο φυσικό φως να εισέρχεται με ευκολία. Υπάρχει ένα flat bottom τιμόνι, μια οθόνη 10,2 ιντσών ως πίνακας οργάνων και μια οθόνη αφής infotainment 14,6 ιντσών. Μια οθόνη head-up display με επαυξημένη πραγματικότητα (AR) ενισχύει την ασφάλεια κατά την οδήγηση.

Το Mazda 6e θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη το δεύτερο εξάμηνο του 2025.