Ποιο είναι το ταχύτερο Hot Hatch (Προσοχή Κόντρες)

Όλη η αφρόκρεμα των hot hatches σε μια ευθεία. Το Audi RS3 των 400 ίππων απέναντι στα Ford Focus RS, Mercedes A45 AMG, VW Golf R και Honda Civic Type R. Ένα video της ευθείας με σημασία για πολύ κόσμο

Οι κατασκευαστές δίνουν μεγάλη σημασία στο λεγόμενο drag race. Mπορεί η ευθεία να μην είναι η πιο ενδεικτική στιγμή ενός petrolhead αλλά εξακολουθεί να έχει τη δική της (μικρή) γοητεία αλλά και μια εμπορική αξία που εξαργυρώνεται στην πράξη.

Το Audi RS3 των 400 ίππων έχει ήδη λάβει κολακευτικές κριτικές για τον ''εκπληκτικό'', κατά το βρετανικό evo, πεντακύλινδρο κινητήρα των 2.5 λίτρων και το video είναι μια ενδιαφέρουσα απεικόνιση των σχετικών διαφορών που έχουν μεταξύ τους τα πέντε πιο ενδιαφέροντα hot hatch αυτή τη στιγμή στην παγκόσμια αγορά.

Για την ιστορία, σημειώνουμε πως όλα, εκτός του Honda, είναι τετρακίνητα και τα δύο εξ αυτών (Honda, Ford) με χειροκίνητο κιβώτιο, οπότε η ικανότητα του οδηγού στις αλλαγές ταχυτήτων στο κιβώτιο αποκτά περισσότερη σημασία.

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)

Ακόμη και τα ανώτερα στελέχη χρειάζονται ένα διάλειμμα από τα meetings. Και ποιος καλύτερος τρόπος για έναν CEO αυτοκινητοβιομηχανίας, από το να στρίψει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η εταιρία του;

Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen αποφάσισε να «ζωντανέψει» τα πράγματα για τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Thomas Schafer, ρίχνοντάς τον σε μία φιλική κόντρα ενάντια στον Jonas Thielebein, τον επικεφαλής μηχανικό του τμήματος VW R.

Η πρόκληση, έθεσε τους δύο οδηγούς σε έναν αγώνα drag 400μ., έναν γρήγορο γύρο σε πίστα δοκιμών και έναν διαγωνισμό drift, όλα σχεδιασμένα για να αναδείξουν τις επιδόσεις των μοντέλων R της VW. Ο Schafer δεν ήταν διατεθειμένος να πάει με το μαλακό και επέλεξε το VW Golf R Black Edition, ενώ ο Thielebein επέλεξε το Golf R Wagon.

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα TSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά ταχυτήτων και του συστήματος τετρακίνησης 4Motion της VW.

Η διαφορά είναι ότι η Black Edition διαθέτει στάνταρ το πακέτο Performance Package, ξεκλειδώνοντας υψηλότερη τελική ταχύτητα 270χλμ./ώρα ενώ είναικοντύτερο από το wagon, δίνοντάς του πλεονέκτημα στην ευθεία και στις στροφές.

Οπλισμένος με το ελαφρώς ταχύτερο αυτοκίνητο, ο Διευθύνων Σύμβουλος ολοκλήρωσε το 400άρι σε 13,72″, έναντι 14,32″ του επικεφαλής μηχανικού. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος αποδείχθηκε σημαντικά ταχύτερος στην πίστα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 1:07.50, όντας κατά 4,8 δευτερόλεπτα ταχύτερος.

Ο τελικός νικητής κρίθηκε σε ένα βρεγμένο κομμάτι ασφάλτου, όπου οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ντριφτ μέσα σε καθορισμένο χρόνο.

Ποιος πιστεύετε ότι πέτυχε τα περισσότερα;

Video

Ποιο είναι το ταχύτερο Hot Hatch (Προσοχή Κόντρες)

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)