Video

01 Apr, 2018 Ώρα 22:26

Απίστευτη πρωταπριλιάτικη φάρσα!

Thumbnail

Μία κορυφαία πρωταπριλιάτικη φάρσα έκαναν σε έναν πρώην οδηγό αγώνων στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στον Ανδρέα Κεχαγιά. Ο συγκεκριμένος έχει μεγάλη αγάπη στα αυτοκίνητά του και λόγω της ημέρας οι φίλοι του (με τέτοιους φίλους τι να τους κάνεις του εχθρούς!)  είπαν να ακολουθήσουν το έθιμο.

Close

Συγκεντρώθηκαν λοιπόν στο σπίτι του και άρχισαν όλοι να φωνάζουν φωτιά - φωτιά με αποτέλεσμα να ακούσει τις φωνές και να κατέβει τρέχοντας και ξυπόλυτος για να σβήσει τη φωτιά. Όπως θα δείτε και στο σχετικό video ήταν τέτοιες οι φωνές, που ο Ανδρέας Κεχαγιάς λίγο έλειψε να πάει στο.. νοσοκομείο μέχρι που κατάλαβε (και από τα γέλια), ότι κάτι περίεργο συμβαίνει.

 

Close

Παρακολουθήστε το σχετικό video και θα γελάσετε με την ψυχή σας...

 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.