Classic

02 Apr, 2018 Ώρα 13:28

Δες ένα εκπληκτικό ντοκιμαντέρ για το παλιό -αυθεντικό- Ράλι Παρίσι-Ντακάρ

Thumbnail

Το Ράλι Ντακάρ, παλαιότερα γνωστό ως Ράλι Παρίσι-Ντακάρ, διοργανώνεται κάθε χρόνο από τον οργανισμό Amaury Sport. Για πρώτη φορά έγινε το 1978, όπου οι οδηγοί ξεκινούσαν από το Παρίσι και έφταναν στην πόλη Ντακάρ, στη Σενεγάλη. Λόγω, όμως, των ταραχών και των απειλών για την ομαλή διεξαγωγή του στη Μαυριτανία, ο αγώνα του 2008 ακυρώθηκε και από την επόμενη χρονιά διεξάγεται στις χώρες της Νότιας Αμερικής. Ο αγώνας είναι ανοιχτός σε ερασιτεχνικές και επαγγελματικές συμμετοχές, με τις πρώτες να αποτελούν συνήθως περίπου το 80% των συμμετεχόντων.

Close

 

 

Close

Στο παραπάνω ντοκιμαντέρ θα δεις την αφήγηση της ιστορίας του Thierry Sabine, ενός Γάλλου αναβάτη μοτοσικλέτας, ο οποίος διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην ίδρυση του Ράλι Ντακάρ. Ο Thierry -έτρεχε στον αγώνα από το Αμπιτζάν, της Ακτής Ελεφαντοστού, στη Νίκαια της Γαλλίας, το 1977- χάθηκε στην έρημο Tenere. Εξαιτίας αυτού ο Γάλλος σκέφτηκε να κάνει έναν αγώνα σε πολύ δύσκολες εκτός δρόμου συνθήκες, και στα τέλη του ίδιου έτους διοργανώθηκε για πρώτη φορά τον αγώνα από το Παρίσι στο Ντακάρ.

 

Close

 

Ο Thierry πέρασε το υπόλοιπο της ζωής του συμβάλλοντας στην ανάπτυξη του αγώνα σε αυτό που είναι σήμερα, μέχρι να χάσει τη ζωή του σε συντριβή ελικοπτέρου, περίπου δέκα χρόνια μετά το εναρκτήριο Ράλι Ντακάρ.

12 Dec, 2019 Ώρα 23:25

Αυτό το Land Rover κοστίζει σχεδόν 300.000 ευρώ

Thumbnail

Στη δημιουργία ενός ειδικά τροποποιημένου Defender παλαιότερης γενιάς, το οποίο διακρίνεται για τα πολυτελή στοιχεία, προχώρησε ο βελτιωτικός οίκος Overfinch.

Close

_

 

Close

Κατά παραγγελία

Ο βρετανικός οίκος ειδικεύεται στα μοντέλα της Land Rover και το συγκεκριμένο Defender κατασκευάστηκε έπειτα από παραγγελία πελάτη και φέρει την ονομασία Overfinch 6.2L Soft Top Defender.

Close

Το αμάξωμα είναι βαμμένο στην απόχρωση Emerald Green με ασημί διακοσμητικά. Διαθέτει ζάντες 18 ιντσών Apollo, μεταλλικούς προφυλακτήρες, απόληξη της εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι, νέα σκαλοπάτια στα μαρσπιέ, αλουμινένια τάπα ρεζερβουάρ, νέες χειρολαβές και το λογότυπο του οίκου.

_

 

Με κινητήρα 6,2 λίτρων και 450 ίππους

Στην καμπίνα τοποθετήθηκαν καθίσματα της Recaro, όλες οι επιφάνειες καλύπτονται από δέρμα υψηλής ποιότητας σε ανοικτή καφέ απόχρωση με πράσινες λεπτομέρειες. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής, σύστημα πλοήγησης και κάμερα οπισθοπορείας. Στο πίσω τμήμα τα καθίσματα έχουν αφαιρεθεί. Το δάπεδο καλύπτεται από ξύλινη επένδυση αντίστοιχη των σκαφών, ενώ δεν λείπει η ρεζέρβα κανονικού μεγέθους.

Τροφοδοτείται από έναν V8 6,2 λίτρων κινητήρα απόδοσης 450 ίππων ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς και η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 177 χλμ./ώρα.

Το Overfinch 6.2L Soft Top Defender κόστισε 239.990 λίρες, δηλαδή 285.000 ευρώ.

_

 

πηγή: zougla.gr