Ειδήσεις

03 Apr, 2018 Ώρα 14:26

Στις 10 Απριλίου η πρεμιέρα του νέου Ford Focus

Thumbnail

Μέσω ενός teaser video που αναρτήθηκε στην επίσημη σελίδα της Ford Ρουμανίας στο Facebook, η «μπλε οβάλ» φίρμα αποκάλυψε πως τα επίσημα αποκαλυπτήρια του καινούργιου Focus θα γίνουν την Τρίτη 10 Απριλίου.

Close

Το Focus έχει αναβαθμιστεί ριζικά όσον αφορά στο design, διαθέτοντας πιο σμιλευμένες γραμμές, έντονες καμπύλες πάνω από τον πίσω θόλο των τροχών, κεκλιμένη οροφή και πτέρυγα. Επίσης, φέρει full-LED φώτα, όπως προκύπτει από το video, με τις διαστάσεις του αμαξώματος να είναι ελαφρώς μεγαλύτερες. 

 

Close

 

Close

Το εσωτερικό προέρχεται από το μικρότερο Fiesta, με τη μεγάλη οθόνη αφής στην κονσόλα να κυριαρχεί. Οι αεραγωγοί αντιθέτως έχουν διαφορετικό σχήμα, ενώ οι επιφάνειες καλύπτονται από ανώτερης ποιότητας υλικά, προσδίδοντας premium χαρακτήρα στο αυτοκίνητο.

H γκάμα των κινητήρων αποτελείται από μία σειρά αποδοτικών συνόλων, όπως τον 1.0 Ecoboost απόδοσης από 100 έως 140 ίππους και τον 1.5 Ecoblue των 125 ίππων. Αρχικά, θα είναι διαθέσιμο σε hatchback αμάξωμα, με τα sedan και station να ακολουθούν.

Το πολυαναμενόμενο hatchback θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Ford στο Saarlouis της Γερμανίας, με την παραγωγή να ξεκινά τον Ιούνιο.

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.