Video

03 Apr, 2018 Ώρα 19:57

Όταν είσαι νέος οδηγός κάνεις και τέτοια!

Thumbnail

Ένας οδηγός από την Κίνα έκανε το απίστευτο σε έναν υπαίθριο χώρο στάθμευσης. Όπως θα δείτε και στο σχετικό video, για κάποιο λόγο ακινητοποιεί το όχημα και στη συνέχεια το αφήνει να κυλήσει προς τα πίσω, παρασύροντας τα σταθμευμένα αυτοκίνητα.

Close

Στη συνέχεια επιταχύνει, πηγαίνει και πάλι προς την ανηφόρα και αφήνει και πάλι το αυτοκίνητό του να κυλήσει για δεύτερη φορά προς τα πίσω, πέφτοντας και πάλι σε άλλα αυτοκίνητα. Όπως ανέφερε στους αστυνομικούς λίγο αργότερα, μόλις είχε πάρει το δίπλωμα οδήγησης και δεν ήξερε πώς να ελέγξει το αυτοκίνητό του.

 

Close

 

 

Close
21 Dec, 2023 Ώρα 20:07

Μέχρι και το κλειδί της Koenigsegg Jesko είναι "μαγικό"!

Thumbnail

Τα πρώτα Koenigsegg Jesko ξεκίνησαν να παραδίδονται στους πελάτες σε Ευρώπη και Αμερική. Ένα από τα 125 εντυπωσιακά supercars που θα παραχθούν έφτασε στη Μεγάλη Βρετανία και ο ενθουσιασμένος ιδιοκτήτης παρέλαβε το αυτοκίνητο με το… κλειδί στο χέρι.

Close

Ο τυχερός ιδιοκτήτης διαπίστωσε ωστόσο ότι πριν καν μπει και οδηγήσει την μοναδική Jesko έπρεπε να ανακαλύψει τι συμβαίνει με το κλειδί του αυτοκινήτου το οποίο έμοιαζε περισσότερο με γλυπτό του μουσείου σύγχρονης τέχνης παρά με κλειδί αυτοκινήτου.

Το κλειδί της Jesko είναι πραγματικά από άλλον πλανήτη. Ο ιδιοκτήτης το παραλαμβάνει σε έναν ανθρακονημάτινο κύλινδρο με αλουμινένιες CNC λεπτομέρειες υπογεγραμμένες από τον ιδρυτή της εταιρείας Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ. Μέσα στον κύλινδρο υπάρχει μια αλουμινένια βάση που στηρίζει το κλειδί το οποίο με τη σειρά του είναι από δέρμα Desiato, όπως το δέρμα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Close

 

 

Οι εκπλήξεις πάντως στο κλειδί της Koenigsegg Jesko δεν σταματούν εκεί. Ένα μικρό κουμπί πάνω στο κλειδί είναι ικανό να ανοίξει ταυτόχρονα το καπό, το πορτμπαγκάζ και φυσικά τις πόρτες.

Αυτή η λειτουργία ονομάζεται Ghost Mode καθώς ανοίγει όλες τις πλευρές του αυτοκινήτου σαν να είναι ο Bubblebee από τους Transformers.

Αφού καταφέρεις να ενεργοποιήσεις την Jesko θα απολαύσεις τον V8 κινητήρα των 5.0 λίτρων, τους 1.280 ίππους (1.600 ίπποι με χρήση βιοκαύσιμου), τα 1.000 Nm ροπής, το 9ταχυτο αγωνιστικό κιβώτιο ταχυτήτων και τα μόλις 1.420 κιλά. Σίγουρα ξεχάσεις το περίεργο κλειδί όταν βυθίσεις το πόδι σου στο γκάζι για πρώτη φορά!

 

Close