Rally

04 Apr, 2018 Ώρα 14:06

Με εκπλήξεις η υπερειδική του Tiger Rally στο Λιμάνι Λεμεσού τον Απρίλιο!

Thumbnail

Μεγάλη έκπληξη επιφύλασσε στον κόσμο του αυτοκινήτου το Σωματείο Power Drift Club και η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού σε συνεργασία με την εταιρεία - promoter των αγώνων. Στα πλαίσια του δεύτερου αγώνα Drift By Psaltis ENEOS το οποίο διοργανώνεται στο Λιμάνι Λεμεσού στις 21 & 22 Απριλίου,  μια από τις ειδικές του Psaltis ENEOS Tiger Rally θα περάσει από το λιμάνι σαν Super Special Stage, υπό τα βλέμματα χιλιάδων θεατών στις κερκίδες!

Close

 

 

Close

 

Παράλληλα, το Power Drift Club διοργανώνει ασφάλτινο challenge στην ίδια διαμορφωμένη πίστα όπου θα περάσει το Tiger Rally για αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Close

 

 

Υπερθέαμα για μια ακόμη φορά με καινοτομίες από τους διοργανωτές σε ένα ειδικά διαμορφωμένο χώρο όπου από τις κερκίδες οι θεατές μπορούν να απολαύσουν αυτοκίνητα του ράλι, των αναβάσεων, του Drift αλλά και… καρτ σε μια όμορφη και ασφαλή πίστα. 

 

 

Αξίζουν συγχαρητήρια στα Σωματεία, τον βασικό χορηγό των αγώνων, εταιρεία Ψάλτη, αλλά και στον promoter των αγώνων οι οποίοι μεθοδικά και με συντονισμό κατάφεραν να στήσουν αυτή τη γιορτή του αυτοκινήτου στην καρδιά της Λεμεσού. 

Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός στην Κύπρο περνάει σε άλλα επίπεδα με τους promoters των αγώνων, να δηλώνουν ότι έπονται και άλλες, μεγαλύτερες εκπλήξεις φέτος!

 

 

Περισσότερες λεπτομέρειες και ακριβές ωράριο θα δοθεί στις επόμενες μέρες και μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα του χορηγού επικοινωνίας των αγώνων, car.com.cy και στην αντίστοιχη σελίδα στο Facebook.

Βασικός χορηγός των αγώνων Drift και Rally είναι η εταιρεία Psaltis και τα λιπαντικά ENEOS και βασικός υποστηρικτής το Boyz Stuff Show, μαζί με το Hell Energy Drink και την εταιρεία Tool Warehouse.

 

07 Jan, 2025 Ώρα 08:45

WRC 2025: Με 70 συμμετοχές το Rallye Monte Carlo- Στις 23 Ιανουαρίου ξεκινάει το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλλυ

Thumbnail

Στις 25 Ιανουαρίου ξεκινάει ο πρώτος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ από το πριγκιπάτο του Μονακό. Είναι το 93ο Rallye Monte Carlo που φέτος έχει δύο σημαντικές αλλαγές. Η πρώτη είναι ότι τα αυτοκίνητα Rally1 δεν θα έχουν υβριδικό σύστημα. Η δεύτερη αλλαγή είναι στα ελαστικά. Η Pirelli αποχώρησε από το WRC και τη θέση της πήρε η Hankook.

Close

H εκκίνηση θα δοθεί από την πλατεία Casino, στο Μονακό την Πέμπτη 23 Ιανουαρίου. Το Rallye Monte Carlo είναι και μεγάλο αλλά και δύσκολο. Οι αγωνιζόμενοι σε τέσσερις αγωνιστικές ημέρες θα καλύψουν 1649.89 χλμ. Από αυτά τα 1325.45 είναι απλές διαδρομές και τα 324.44 είναι δύσκολες ειδικές διαδρομές.

Ο αγώνας είναι ασφάλτινος αλλά ανάλογα με τις περιοχές που θα γίνεται οι καιρικές συνθήκες διαφέρουν. Αλλού η άσφαλτος θα είναι στεγνή, αλλού βρεγμένη και αλλού γεμάτη από χιόνι. Σε κάποια κομμάτια των ειδικών διαδρομών συχνά υπάρχει πάγος. Σ αυτές τις ειδικές συγκεντρώνεται ο περισσότερος κόσμος αφού υπάρχει αρκετό θέαμα.

Close

 

 

Η αγωνιστική ομάδα της Toyota θα έχει πέντε εργοστασιακά Yaris Rally1, Η Hyundai έχει τρία  i20 Rally1 και η Ford θα δώσει τη δική της μάχη με δύο Puma Rally1.

Στις δοκιμές που έκαναν τα πληρώματα με λάστιχα χιονιού αντιμετώπισαν πρόβλημα με την  πρόσφυση. Και αυτό γιατί τα καρφιά για το χιόνι και τον πάγο «ξεκόλλαγαν» από τα ελαστικά. Είναι ένα πρόβλημα που η κορεάτικη εταιρία ελαστικών προσπαθεί να λύσει. Αν δεν λυθεί εγκαίρως θα υπάρχουν παράπονα προς την Hankook.

Φέτος δήλωσαν συμμετοχή 70 πληρώματα. Εκτός από τα 10 στην κατηγορία Rally1, θα δούμε 24 πληρώματα στην κατηγορία WRC2. ‘Έντονο συναγωνισμό έχουμε και στην WRC3.

H HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM με τρία i20 N Rally1 θα προσπαθήσει να κάνει ένα καλό ξεκίνημα με τους Βέλγους παγκόσμιους πρωταθλητές 2024,  Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe. Το δεύτερο εργοστασιακό i20 N Rally1 θα οδηγούν οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja και το τρίτο i20 N Rally1 θα οδηγούν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria που το 2024 έτρεχαν με Ford Puma.

Close

Η Toyota έχει πέντε πληρώματα. Οι Elfyn Evans- Scott Martin που το 2024 έφθασαν πολύ κοντά στον τίτλο θα προσπαθήσουν φέτος για ένα πρωτάθλημα. Τα άλλα τέσσερα πληρώματα είναι οι Sebastien Ogier- Vincent Landais, Takamoto Katsuta – Aaron Johnston, Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (φέτος θα ακολουθήσουν κανονικά όλο το πρωτάθλημα και οι Sami Pajari – Marko Salminen

Η Ford θα παλέψει με δύο Puma Rally 1 Hybrid με τους Gregoire Munster – Louis Louka και Joshua Mcerlean- Eoin Treacy.

Οι τρείς πιο αξιόλογες συμμετοχές στο WRC 2 είναι των Oliver Solberg  Elliott Edmondson με Toyota Yaris GR, Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov με Skoda Fabia RS και Yohan Rossel – Florian Barral με Citroen C3.

Ο Oliver Solberg τρέχει για πρώτη με Toyota (GR Yaris Rally2) και στο Monte Carlo θα προσπαθήσει βασικά να γνωρίσει το αυτοκίνητο σε αγωνιστικούς ρυθμούς.

Μια σημαντική συμμετοχή στο WRC3 είναι του 17χρονου Eliott Delecour που είναι γιός του γνωστού οδηγού Francois Delecour. Ο νεαρός κάνει το αγωνιστικό του ντεμπούτο με Skoda Fabia.

Ο Neuville φέτος αποχωρίζεται από τα πλαϊνά στις πόρτες του αυτοκινήτου τον αριθμό «11» ( τον είχε από το WRC το 2013), Το 2025 θα έχει τον αριθμό «1». Πιο απλά κάνει χρήση του δικαιώματος που του δίνει η FIA. Να έχουν το δικαίωμα αυτοί που κερδίζουν το παγκόσμιο πρωτάθλημα να χρησιμοποιούν τον αριθμό «1». Φυσικά αρκετοί οδηγοί που έχουν κερδίσει τον τίτλο στο WRC κράτησαν τον αριθμό που είχαν όλα τα χρόνια.

Οι συμμετοχές του αγώνα