Ειδήσεις

04 Apr, 2018 Ώρα 15:18

Κάποιος έδωσε 22.750 δολάρια για ένα Honda Civic Coupe του 2000

Thumbnail

Και φυσικά ο λόγος είναι τα λίγα χιλιόμετρα που έχει γράψει, καθώς επίσης και η εργοστασιακή του κατάσταση. Το Honda Civic Coupe έγινε γνωστό -κυρίως- μέσω των ταινιών Fast and Furious, και για το λόγο αυτό το να βρεις κάποιο χωρίς να έχει “πειραχτεί” είναι εξαιρετικά σπάνιο. Αν προσθέσεις, ότι τα 18 χρόνια που βρίσκεται στους δρόμους έχει διανύσει μόλις 16.800 χλμ., το αυτοκίνητο είναι πρακτικά καινούριο.

Close

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι από τα τελευταία της έκτης γενιάς του μοντέλου, ενώ είναι βαμμένο σε κόκκινο (Milano Red) χρώμα. Είναι στην έκδοση Si, δηλαδή η αντίστοιχη VTi που κυκλοφόρησε στην Ευρώπη, και κάτω από το καπό υπάρχει 1,6-λίτρων ατμοσφαιρικός VTEC κινητήρας (B16A2), που αποδίδει 160 άλογα στις 7.600 σ.α.λ. και 151 Nm ροπή στις 7.000 σ.α.λ..

Αυτός συνδυάζεται με ένα 5-ταχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, έχοντας να κινήσει μόλις 1.185 κιλά. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 8,8 δευτ., ενώ η τελική ταχύτητα αγγι΄ζει τα 213 χλμ/ώρα.

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.