Γενικά

09 Apr, 2018 Ώρα 20:21

Δύο φορές στο βάθρο ο Έλληνας

Thumbnail

Εκρηκτικό ξεκίνημα πραγματοποίησε ο περσινός πρωταθλητής των rookies και συμπατριώτης μας στην φετινή σεζόν του Porsche Carrera Cup GB.  Η πρώτη συνάντηση του φετινού πρωταθλήματος πραγματοποιήθηκε στο Brands Hatch κάτω από αντίξοες καιρικές συνθήκες. Ο Ευτύχιος Έλληνας προκρίθηκε στην τέταρτη θέση του grid στα προκριματικά, δίπλα από τον Dan Harper. Αξίζει να σημειωθεί πως ο άλλος οδηγός της Slidesports Engineering, Richard Hawken, εκκινούσε από την τελευταία θέση. Στην pole position του πρώτου αγώνα της σεζόν βρέθηκε ο Dino Zamparelli. 

Close

 

 

Close

O poleman Zamparelli ήταν ασταμάτητος τόσο στα προκριματικά αλλά και στον αγώνα, και μόνο ο Τϊο φάνηκε να είχε την δύναμη να τον δυσκολέψει μετά που ο συμπατριώτης μας προσπέρασε τους Harper και Plato, γράφοντας και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα. Εν τέλει δεν είχε αρκετούς γύρους να φτάσει τον Zamparelli, τερματίζοντας 3.6 δεύτερα πίσω από τον περσινό δευτεραθλητή. Το βάθρο πίσω από τον Έλληνα συμπλήρωσε ο Lewis Plato επάνω στο βρεγμένο Brands Hatch.

Η βροχή κόπασε για λίγο πριν ξεκινήσει ο δεύτερο αγώνας, με τους οδηγούς να παίρνουν τις θέσεις στις οποίες τερμάτισαν τον πρώτο αγώνα, με μοναδική διαφορά στην πρώτη πεντάδα οι οποίοι στήθηκαν ανάποδα στο grid. Σε έναν ακόμη πιο συναρπαστικό αγώνα από τον πρώτο, ο Lewis Plato μπήκε πρώτος στην πρώτη στροφή μετά από εκπληκτική εκκίνηση ωστόσο το σενάριο είχε ακόμη πολλές εκπλήξεις. Στον δωδέκατο γύρο ήρθε η κίνηση του αγώνα με τον Τίο να πραγματοποιεί επίθεση επάνω στον Orton και να παίρνει την δεύτερη θέση την στιγμή που από πίσω έκανε κίνηση και ο rookie George Gamble από την εσωτερική, παίρνοντας αυτός την δεύτερη θέση.

Close

 

 

Μετά από ένα αυτοκίνητο ασφαλείας ωστόσο ξεκίνησε εκ νέου η βροχή. Μεγάλο θύμα του καιρού ήταν ο Plato που γλίστρησε εκτός πίστας δίνοντας την πρωτοπορία στον George Gamble και την δεύτερη θέση στον συμπατριώτη μας, καταλήγοντας ο ίδιος στην τέταρτη θέση. Οι αγωνοδίκες αναγκάστηκαν να ανεμίσουν κόκκινες σημαίες και να τερματίσουν πρόωρα τον αγώνα λόγω του ότι πλησίαζε το όριο των 30 λεπτών που μπορεί να διαρκέσει ένας αγώνας αυτού του πρωταθλήματος, δίνοντας έτσι μια εκπληκτική νίκη στον rookie Gamble με τον Έλληνα να κλειδώνει δυο εκπληκτικές δεύτερες θέσεις στην πρώτη συνάντηση του φετινού πρωταθλήματος του Porsche Carrera Cup GΒ. 

Με το τέλος της πρώτης συνάντησης ο Τίο βρίσκεται στην δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης με 19 βαθμούς έναντι του πρωτοπόρου Zamparelli που έχει 20. Ο Κύπριος πρωταθλητής των rookies πέρυσι έδειξε πως είχε τον ρυθμό και την ταχύτητα πέρυσι, όταν δεν τον χτυπά η ατυχία, να παλέψει ακόμη και για τον τίτλο που είναι ο καθαρός του στόχος για φέτος. Η δεύτερη συνάντηση του θεσμού θα πραγματοποιηθεί στο Donington στις 26 με 29 Απριλίου.

05 Nov, 2024 Ώρα 11:33

Παγκόσμιος τίτλος για την TOYOTA GAZOO Racing στο πρωτάθλημα αντοχής

Thumbnail

Η TOYOTA GAZOO Racing ολοκλήρωσε μια συναρπαστική σεζόν με νίκη στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA το περασμένο Σαββατοκύριακο. Μια νίκη που της εξασφάλισε και τον έκτο τίτλο κατασκευαστών, αποδεικνύοντας ότι η ομάδα, ουσιαστικά, δεν έχει αντίπαλο σε αυτό το θεσμό.

Close

O αγώνας του Μπαχρέιν ήταν ιδιαίτερα σημαντικός για την ομάδα της Toyota αφού χρειαζόταν νίκη για να διατηρήσει τον τίτλο στους κατασκευαστές. Όμως, στα μέσα του αγώνα μόνο το μόνο ένα της μονοθέσιο βρισκόταν στην πίστα και μάλιστα πίσω στη 10η θέση ύστερα από πολλά προβλήματα.

 

Close

 

Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 7, που βρισκόταν στην πρωτοπορία, αντιμετώπισε πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Κάτι που ανάγκασε τους Mike Conway, Kamui Kobayashi και Nyck de Vries να αποχωρήσουν από τον αγώνα. Προβλήματα και στο δεύτερο αυτοκίνητο. Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 8 των Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa χτυπήθηκε από πίσω από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας GT πολύ νωρίς στον αγώνα. Έπεσαν πολύ πίσω στη γενική κατάταξη αλλά δεν το έβαλαν κάτω. Μετά από μια ηρωική προσπάθεια, οι τρεις οδηγοί κατάφεραν να φέρουν GR010 HYBRID στην πρώτη θέση γενικής κατακτώντας τον έκτο τίτλο για την ομάδα στο θεσμό.

Close

 

 

Η καρό σημαία, που έπεσε στον τελευταίο αγώνα στο Μπαχρέιν, ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2024 που περιλάμβανε συνολικά 72 ώρες αγώνων σε οκτώ γύρους, σε τέσσερις ηπείρους για σχεδόν δέκα μήνες. Η ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing πήρε πέντε βάθρα, συμπεριλαμβανομένων τριών πρώτων θέσεων και δύο pole positions, κερδίζοντας 190 βαθμούς. Μετά από μια συναρπαστική χρονιά, η TOYOTA GAZOO Racing συγχαίρει τους οδηγούς της και ευχαριστεί όλους τους ανταγωνιστές της στο πρωτάθλημα του WEC για τη συμβολή τους σε μια αξέχαστη σεζόν.

Σε δηλώσεις του ο Kamui Kobayashi, Διευθυντής της ομάδας και οδηγός, τόνισε μεταξύ άλλων: «Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος κατασκευαστών είναι ένα μεγάλο επίτευγμα και είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας από όλους, συμπεριλαμβανομένων των συναδέλφων μας στην Toyota και των συνεργατών μας, που αποτελούν μεγάλο μέρος αυτής της επιτυχίας. Αυτό είναι το αποτέλεσμα που ήθελαν όλοι στην ομάδα και έδωσαν τα πάντα για να το πετύχουν, οπότε σας ευχαριστώ για όλη αυτή τη δουλειά».