Video

10 Apr, 2018 Ώρα 12:08

Tο ακριβότερο burnout στην ιστορία της αυτοκίνησης

Thumbnail

Η Mansory στην έκθεση της Γενεύης του 2014 παρουσίασε την Bugatti Veyron Vivere, και στο παρακάτω video θα δεις το αυτοκίνητο που άλλαξε για πάντα τον χάρτη των hypercars να πραγματοποιεί το ακριβότερο burnout στην ιστορία της αυτοκίνησης.

Close

Βάζοντας στην άκρη την τιμή του αυτοκινήτου, που κοστολογείται περίπου στα 2,3 εκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με το Daily Driven Exotics που γύρισε το video το κόστος κάθε ενός από τα τέσσερα ελαστικά αγγίζει τα 10.000 δολάρια, με το σετ ελαστικών και τροχών να κοστίζει περίπου 150.000 δολάρια.

Όπως θα δεις, υπήρξε τόσο πολύς καπνός από το τελευταίο burnout, που στην πραγματικότητα “έπνιξε” τον κινητήρα, προκαλώντας το αυτοκίνητο να σβήσει. Enjoy!

Close

 

 

Close
06 Mar, 2025 Ώρα 09:32

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Thumbnail

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Close

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

 

Close