Νέα μοντέλα

11 Apr, 2018 Ώρα 22:04

Το καλύτερο Focus όλων των εποχών

Thumbnail

Σε μία λαμπερή εκδήλωση στο Λονδίνο, η Ford παρουσίασε με κάθε επισημότητα τη νέα γενιά του μικρομεσαίου μοντέλου της γκάμας της, ενός οχήματος που έχει γράψει τη δική του ιστορία στον χώρο της παγκόσμιας αυτοκίνησης. 

Close

Το καινούργιο Focus χαρακτηρίζεται από την εταιρεία ως το πιο ολοκληρωμένο και τεχνικά προηγμένο αυτοκίνητο που έχει κατασκευαστεί από την ίδια. Βασίζεται στη νέα πλατφόρμα C2, προσφέροντας τη μέγιστη προστασία στους επιβάτες σε περίπτωση πρόσκρουσης. Παράλληλα, είναι το πιο ευρύχωρο μοντέλο στην κατηγορία του, με κορυφαία αεροδυναμική και υψηλή ποιότητα κατασκευής.  

 

Close

 

Close

Η αισθητική του αποπνέει δυναμισμό και κομψότητα, με το λογότυπο Focus να είναι γραμμένο με σατινέ γράμματα ανάμεσα στα πίσω φώτα. Θα είναι διαθέσιμο σε πεντάθυρο hatchback αμάξωμα και wagon, με τους υποψήφιους αγοραστές να έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ των εκδόσεων Vignale, ST-Line, Active και Titanium. 

Η παλέτα των χρωμάτων περιλαμβάνει 13 εξωτερικές αποχρώσεις, μεταξύ των οποίων είναι οι νέες «Orange Glow», «Desert Island Blue» και «Dark Mulberry». Το εσωτερικό έχει ανθρωποκεντρική φιλοσοφία, με τις καθαρές γραμμές και τα υλικά να δημιουργούν ένα ελκυστικό και φιλόξενο περιβάλλον. Ανάλογα την έκδοση, οι επιφάνειες καλύπτονται από γυαλισμένο κρύσταλλο, «βουρτσισμένα» μεταλλικά διακοσμητικά, φινιρίσματα από ξύλο, δέρμα και κόκκινες ραφές.

 

 

Χάρη στην αύξηση του μεταξονίου, ο χώρος για τους πίσω επιβάτες είναι ο μεγαλύτερος στην κατηγορία, ενώ στο πορτμπαγκάζ μπορούν να μεταφερθούν φορτία με ύψος έως 43 εκατοστά. Στην κεντρική κονσόλα δεσπόζει η οθόνη αφής 8 ιντσών του συστήματος πολυμέσων SYNC 3 η οποία ελέγχεται με  φωνητικές εντολές ή χειρονομίες. Το Focus ενσωματώνει πλειάδα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού και τεχνολογίες, όπως WiFi Hot Spot με δυνατότητα σύνδεσης 10 συσκευών, ηχοσύστημα της Bang and Olufsen, Head-up display (HUD), Adaptive Cruise Control (ACC), Active Park Assist 2, Co-Pilot360 και ασύρματη φόρτιση smartphones. 

 

 

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 1.0 Ecoboost κινητήρας με 85, 100 και 125 ίππους, καθώς και ο καινούργιος 1.5 EcoBoost απόδοσης 150 και 182 ίππων. Στους diesel συναντάμε τον 1.5 EcoBlue των 95 και 120 ίππων και τον 2.0 EcoBlue με τους 150 ίππους. Τα μοτέρ συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή το αυτόματο 8άρι. 

Το νέο Focus αναμένεται στις αγορές της Ευρώπης το ερχόμενο καλοκαίρι, με την κατασκευή του να γίνεται στο εργοστάσιο της Ford στο Saarlouis της Γερμανίας.

16 Apr, 2025 Ώρα 08:37

Αυτό είναι το νέο Audi A6 Sedan

Thumbnail

Η Audi αποκάλυψε την σεντάν έκδοση του νέου A6, με το  αυτοκίνητο να έχει αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας Cd: 0,23, η καλύτερη τιμή για ένα μοντέλο παραγωγής με κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ιστορία της Audi.

Close

 

 

Στο εσωτερικό του υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 11,9″, οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 14,5″, ενώ υπάρχει προαιρετική οθόνη για τον συνεπιβάτη διάστασης 10,9″.

 

Close

 

Η Audi ισχυρίζεται ότι η καμπίνα είναι πλέον πιο αθόρυβη κατά 30% χάρη στην επιπλέον ηχομόνωση, ενώ για τη μείωση του θορύβου και των κραδασμών οι μηχανικοί της γερμανικής εταιρίας δημιούργησαν νέες βάσεις κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει τετραζωνικός αυτόματος κλιματισμός, ηχοσύστημα Bang & Olufsen και μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή που μπορεί να γίνει από διαφανής σε αδιαφανή με το πάτημα ενός κουμπιού.

 

 

Με συνολικό μήκος 4,99 μέτρα, το Audi A6 Sedan είναι 60 χιλιοστά μακρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο. Το μεταξόνιο του φτάνει τα 2.927 χιλιοστά και το πλάτος τα 1,88 μέτρα, ενώ ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 492 λίτρα.

Όπως το A5, έτσι και αυτό, βασίζεται στην PPC (Premium Platform Combustion) πλατφόρμα, μια ενημερωμένη έκδοση της πλατφόρμας MLB Evo (Modular Longitudinal Matrix).

 

 

Η βασική έκδοση φορά τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 204 άλογα με 340 Nm ροπής, με την κίνηση να στέλνεται στους μπροστά τροχούς. Ακολουθεί ο ήπιος υβριδικός 2.0 TDI που παράγει 204 άλογα με 400 Nm ροπής και μπορεί να συνδυαστεί και με σύστημα τετρακίνησης. Στη κορυφή της γκάμας συναντάμε τον V6 3,0 λίτρων ήπιο υβριδικό κινητήρα απόδοσης 367 ίππων με 550 Nm ροπής.

Το νέο A6 διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης, brake-by-wire και ενεργή αερανάρτηση. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν και το προαιρετικό διαφορικό Quattro Sport εάν προτιμούν την έκδοση με τον V6 κινητήρα. Το μοντέλο διατίθεται στάνταρ με προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης, ενώ το σύστημα τετραδιεύθυνσης προσφέρεται προαιρετικά σε συνδυασμό με την τετρακίνηση quattro.

Το νέο Audi A6 Sedan θα παράγεται στο εργοστάσιο της Audi στο Neckarslum της Γερμανίας. Τα βιβλία παραγγελιών θα ανοίξουν αργότερα αυτόν τον μήνα στην Ευρώπη, με αρχική τιμή τις 55.000 ευρώ στη Γερμανία. Οι παραδόσεις του θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι.