Νέα μοντέλα

11 Apr, 2018 Ώρα 22:27

Το νέο Toyota Land Cruiser γίνεται και επαγγελματικό

Thumbnail

Η Toyota Αγγλίας παρουσίασε την επαγγελματική έκδοση του νέου Land Cruiser, και ανάλογα την πορεία του ίσως γίνει διαθέσιμο και σε υπόλοιπες χώρες. Το Land Cruiser LCV (Light commercial vehicle – ελαφρύ επαγγελματικό όχημα) είναι διαθέσιμο και στις δύο εκδόσεις αμαξώματος, το 3-θυρο με το κοντό μεταξόνιο, και το 5-θυρο με το μακρύ μεταξόνιο.

Close

Και στις δύο περιπτώσεις, τα πίσω καθίσματα αφαιρούνται δημιουργώντας έναν επίπεδο χώρο φόρτισης, που αγγίζει τα 1.574 λίτρα για το πρώτο και τα 2.216 λίτρα για το δεύτερο, ενώ το επιτρεπόμενο βάρος φόρτωσης είναι 593 και 756 κιλά αντίστοιχα. Και οι δύο εκδόσεις μπορούν να συνδέσουν ρυμουλκούμενο με φρένα, με φορτία έως και 3 τόνων.

 

Close

 

Close

Μηχανικά, κάτω από το καπό υπάρχει ο 2,8-λίτρων turbodiesel απόδοσης 177 ίππων με 450 Nm ροπής που συνδυάζεται είτε με ένα 6-τάχυτο αυτόματο ή μηχανικό κιβώτιο. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς, μέσω κεντρικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης. Η απόσταση από το έδαφος είναι 215 χλστ., ενώ το μεγαλύτερο βάθος που μπορεί να διασχίσει σε νερό είναι 700 χλστ.

Η τιμή του ξεκινά από τα £27.546 για την κοντή έκδοση και από £28.509 για την έκδοση με το μακρύ μεταξόνιο, με τις παραδόσεις να γίνονται από τον Ιούλιο.

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close