Γενικά

12 Apr, 2018 Ώρα 17:19

Πρωτάθλημα Αναβάσεων by EKO – Συνεχίζονται οι προετοιμασίες για την Ανάβαση Λευκάρων της Κυριακής 15 Απριλίου.

Thumbnail

 

Close

Όλα είναι έτοιμα για τον πρώτο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by EKO που θα διοργανωθεί από την Λέσχη Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

 

Close

 

Close

Σημαντικές είναι οι συμμετοχές του πρώτου αγώνα. Στην Ε2, ο Μιχάλης Σοφοκλέους, αναμένεται να πρωταγωνιστήσει, εκμεταλλευόμενος την προσωρινή απουσία του περσινού πρωταθλητή Δημήτρη Λάμπρου ο οποίος αναβαθμίζει το αυτοκίνητο του και δεν είναι έτοιμος να τρέξει όλο το πρωτάθλημα φέτος. Ο Αντώνης Χρίστου ο οποίος πέρσι έτρεξε δύο αγώνες με το δυνατό Colt, έχει προσαρμοστεί και θα τα δώσει όλα για όλα με συνοδηγό τον Δημήτρη Πιερή.

 

 

Νέα συμμετοχή στην κατηγορία έχουμε από τον «παλιό» Χάρη Πέρικκο ο οποίος άφησε το Honda και ετοίμασε – επιτέλους – ίσως το ομορφότερο EVO στην Κύπρο, ένα τέρας 600hp το οποίο θα οδηγήσει σε αγώνα για πρώτη φορά δοκιμαστικά. Σίγουρα είναι μια συμμετοχή με ένα αυτοκίνητο που «εμπλουτίζει» τους κυπριακούς αγώνες. Ο Πέψης με το EVO του θα επιχειρήσει ένα πλασάρισμα στην πρώτη τριάδα γενικής. Συμμετοχή έχουν δώσει και ο Πάρης Κακούρης με ακόμη ένα EVO 9 αλλά και ο Νικόλας Ευγενίου με το δυνατό Impreza.

Στα δικίνητα ο Αβράμης Αβραάμ – Doctor είναι όπως πάντα πανέτοιμος να υπερασπιστεί τον τίτλο του στην Ε1 με το δυνατό Nissan. Από κοντά και ο Νεκτάριος Γεωργίου με συνοδηγό τον Κώστα Μιχαήλ με το «θηρίο» Honda του που θα παλέψει για την πρώτη θέση στην Ε1.

 

 

Στην κατηγορία S2 ο Χρίστος Πολυκάρπου νιώθει την «μοναξιά» της κορυφής αφού έχει να συναγωνιστεί τον ανερχόμενο Χρίστο Κάττο ο οποίος με συνοδηγό τον Νικόλα Ψάλτη ανεβάζουν ρυθμούς στην κατηγορία.

Η κατηγορία S1 αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον φέτος αφού θα φιλοξενήσει τον παλιό καλό οδηγό Γιώργο Λυσάνδρου – «Πάτσαλο» ο οποίος θα τρέξει με ένα πολύ δυνατό Seat Ibiza. Έτοιμοι δηλώνουν και οι αδελφοί Σπύρου, ο Νίκος και ο Άδωνις οι οποίοι στοχεύουν την κατηγορία.

Φυσικά, έτοιμος είναι και ο «δικός μας» οδηγός του car.com.cy, πρωταθλητής της κατηγορίας τα τελευταία 2 χρόνια, Στέλιος Κυθρεώτης, ο οποίος αναβάθμισε την ανάρτηση στο Honda του και κατεβαίνει έτοιμος για να κρατήσει τον τίτλο του με ένα αυτοκίνητο που αποκτά συνεχώς περισσότερους οπαδούς. Από κοντά και ο πάντα παρών Μάριος Κωνσταντινίδης με το VW Golf που θα προσπαθήσει να κρατήσει τη θέση του δευτεραθλητή. Στην ίδια κατηγορία θα τρέξει και ο Νίκος Καφφάς με συνοδηγό τον Μιχάλη Καλαθά με το Honda CR – X.

Και όπως πάντα Guest Star ο εντυπωσιακός Πάμπος Χαραλάμπους να καίει τα ελαστικά του για τη τρελή μας χαρά!!!

 

 

Ο αγώνας διεξάγεται σε μια πανέμορφη διαδρομή η οποία ξεκινά 4 χιλιόμετρα περίπου πριν το χωριό Λεύκαρα και καταλήγει μόλις 300 μέτρα από την Πλατεία, στο δρόμο προς Δελίκηπο και Κόρνο. Είναι μια διαδρομή που τα έχει όλα. Μεγάλες ευθείες με τελικές ταχύτητες αλλά και κλειστά, πολύ τεχνικά κομμάτια γεμάτα στροφές. Η πρόσβαση είναι είτε από το χωριό Κόρνος – Δελίκηπος ή πιο εύκολα από την πλατεία του χωριού όπου μπορούνοι θεατές να σταθμεύσουν και να περπατήσουν μερικά λεπτά για τις στροφές της διαδρομής.

 

 

Ο αγώνας θα εκκινήσει στις 9 το πρωί με τα δοκιμαστικά και στις 10 με τις κανονικές διαδρομές και αναμένεται να διαρκέσει μέχρι τις 2μμ. Η απονομή θα γίνει στην πλατεία του χωριού όπου θα βρίσκονται και τα αγωνιστικά αυτοκίνητα για να τα θαυμάσουν οι θεατές.

Από τις 12 το μεσημέρι μέχρι τις 2μμ θα υπάρχει και Live link του Ράδιο Πρώτο, μια προσφορά του βασικού χορηγού του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, της EKO και της EKO Racing 100.

 

Δείτε τις προκαταρκτικές συμμετοχές εδώ.

 

Υποστηρικτής του αγώνα και χορηγός των επάθλων είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά.

Υποστηρικτές είναι επίσης το Boyz Stuff Show και ο Phileas Guides.

Χορηγός επικοινωνίας είναι το Car.com.cy, η μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου της Κύπρου και ο Όμιλος στον οποίο ανήκει, η Digital Tree ePublishers.

Μην ξεχάσετε να κάνετε join στο γκρουπ του Πρωταθλήματος Αναβάσεων Κύπρου.

 

22 Mar, 2024 Ώρα 11:14

Gymkhana Cyprus #1 – Αυτή τη Κυριακή στην Achna Speedway!

Thumbnail

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου σε συνεργασία με το Time Attack Club αφουγκραζόμενη την ανάγκη για νέες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού προχωρεί στη διοργάνωση του πρώτου αγώνα Gymkhana στην πίστα Achna Speedway.

Close

O αγώνας αυτός απευθύνεται σε οδηγούς αγώνων drift, Time Attack, Rally, Ταχύτητας και Αναβάσεων αλλά και σε ειδικές κατηγορίες όπως Cross Cars. Και βέβαια είναι ιδανικός και για πολιτικά αυτοκίνητα, οργανωμένα Clubs, ακόμη και ιδιώτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητες τους με ασφάλεια πάντα, στην πίστα.

 

Close

 

Η Achna Speedway έχει ετοιμάσει μια διαδρομή με δύο ίδιες πίστες όπου οι αγωνιζόμενοι θα συναγωνίζονται μεταξύ τους ξεκινώντας παράλληλα. Δείτε τον σχεδιασμό της.

Close

Οι αγωνιζόμενοι θα γράφουν ένα χρόνο στην αριστερή πίστα και ένα χρόνο στη δεξιά. Ανάλογα με τις συμμετοχές, η διαδικασία θα προχωρά σε επόμενο γύρο (ladders) μέχρι οι δύο συμμετέχοντες με τον καλύτερο χρόνο να φτάσουν στον τελικό.

Το Time Attack Club προσκαλεί όλους να συμμετέχουν και όλους να έρθουν να δουν αυτή τη νέα μορφή αθλήματος!

Για πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχών, δείτε εδώ ή τηλεφωνήστε στο 99960807 Χάρης, 99675910 Χάρης.

Οι κανονισμοί είναι αναρτημένοι στην ιστοσελίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

 

 

Τι είναι το Gymkhana

To Gymkhana είναι ένας χρονομετρημένος αγώνας σε μια μικρή διαδρομή. Ουσιαστικά, παίρνει την τυπική μονόδρομη διαδρομή και προσθέτει εμπόδια όπως κώνους και βαρέλια. Η ταχύτητα στην πίστα δεν είναι ιδιαίτερα ψηλή, έτσι οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν οδήγηση με πρόσφυση, καθώς και ελιγμούς χειρόφρενου πιθανότατα και ανάλογα με την κίνηση στους τροχούς (rear wheel drive) αλλά και δεξιότητες πέδησης με το αριστερό πόδι, αν είναι γνώστες. Μπορούν όμως κάποιοι οδηγοί ακόμη και με ένα αυτοκίνητο δρόμου να διακριθούν, αν έχουν αντίληψη της διαδρομής και καλά αντανακλαστικά. Ο πιο γρήγορος χρόνος κερδίζει.

Είναι η πολυπλοκότητα του αθλήματος αυτού που προσελκύει τους αγωνιζόμενους, καθώς και η ευκαιρία να δοκιμάσουν τις οδηγικές τους αγωνιστικές σε κάποιο βαθμό ικανότητες.

Οι αγώνες αυτοί εμπνεύστηκαν από βίντεο στο διαδίκτυο που έδειχναν τις δεξιότητες διάσημων οδηγών, όπως ο θρύλος της Subaru Rally Team, Ken Block, να περιηγούνται σε εγκαταλελειμμένα κτίρια αεροδρομίων και τσιμεντένιες αποθήκες με ταχύτητες που προκαλούν ρίγος.

Ωστόσο, το Gymkhana είναι ένα άθλημα που έχει χαρακτηριστεί ως σκάκι υψηλής ταχύτητας (εναντίον του εαυτού σου) και το «διαβατήριο της πύλης του μηχανοκίνητου αθλητισμού». Ένας οδηγός προσπαθεί να νικήσει τους αντιπάλους του και να κερδίσει και τον προσωπικό του καλύτερο χρόνο. Είναι ένας αγώνας Time Attack στην ουσία στην παρουσία θεατών στην κερκίδα που παρακολουθούν τα ζεύγη να αγωνίζονται ενάντια στο χρόνο.

Παρά το ότι το Gymkhana είναι ακόμα σε αρχικά στάδια, είναι ανοιχτό σε όλους τους οδηγούς: Με πολιτικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Και στις ΗΠΑ, όταν διοργανώνεται, προσελκύει περισσότερους οπαδούς από οποιαδήποτε άλλο αγώνισμα, όπως το NASCAR!

Στο Gymkhana παίζει ρόλο όχι τόσο η ιπποδύναμη αλλά η ικανότητα ελιγμών του αυτοκινήτου και του οδηγού. Ένα από τα πιο δελεαστικά στοιχεία του Gymkhana σε σχέση με άλλες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι ότι το κάθε αυτοκίνητο μπορεί να συμμετέχει, αρκεί να περάσει την τεχνική πιστοποίηση.