Γενικά

12 Apr, 2018 Ώρα 17:19

Πρωτάθλημα Αναβάσεων by EKO – Συνεχίζονται οι προετοιμασίες για την Ανάβαση Λευκάρων της Κυριακής 15 Απριλίου.

Thumbnail

 

Close

Όλα είναι έτοιμα για τον πρώτο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by EKO που θα διοργανωθεί από την Λέσχη Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

 

Close

 

Close

Σημαντικές είναι οι συμμετοχές του πρώτου αγώνα. Στην Ε2, ο Μιχάλης Σοφοκλέους, αναμένεται να πρωταγωνιστήσει, εκμεταλλευόμενος την προσωρινή απουσία του περσινού πρωταθλητή Δημήτρη Λάμπρου ο οποίος αναβαθμίζει το αυτοκίνητο του και δεν είναι έτοιμος να τρέξει όλο το πρωτάθλημα φέτος. Ο Αντώνης Χρίστου ο οποίος πέρσι έτρεξε δύο αγώνες με το δυνατό Colt, έχει προσαρμοστεί και θα τα δώσει όλα για όλα με συνοδηγό τον Δημήτρη Πιερή.

 

 

Νέα συμμετοχή στην κατηγορία έχουμε από τον «παλιό» Χάρη Πέρικκο ο οποίος άφησε το Honda και ετοίμασε – επιτέλους – ίσως το ομορφότερο EVO στην Κύπρο, ένα τέρας 600hp το οποίο θα οδηγήσει σε αγώνα για πρώτη φορά δοκιμαστικά. Σίγουρα είναι μια συμμετοχή με ένα αυτοκίνητο που «εμπλουτίζει» τους κυπριακούς αγώνες. Ο Πέψης με το EVO του θα επιχειρήσει ένα πλασάρισμα στην πρώτη τριάδα γενικής. Συμμετοχή έχουν δώσει και ο Πάρης Κακούρης με ακόμη ένα EVO 9 αλλά και ο Νικόλας Ευγενίου με το δυνατό Impreza.

Στα δικίνητα ο Αβράμης Αβραάμ – Doctor είναι όπως πάντα πανέτοιμος να υπερασπιστεί τον τίτλο του στην Ε1 με το δυνατό Nissan. Από κοντά και ο Νεκτάριος Γεωργίου με συνοδηγό τον Κώστα Μιχαήλ με το «θηρίο» Honda του που θα παλέψει για την πρώτη θέση στην Ε1.

 

 

Στην κατηγορία S2 ο Χρίστος Πολυκάρπου νιώθει την «μοναξιά» της κορυφής αφού έχει να συναγωνιστεί τον ανερχόμενο Χρίστο Κάττο ο οποίος με συνοδηγό τον Νικόλα Ψάλτη ανεβάζουν ρυθμούς στην κατηγορία.

Η κατηγορία S1 αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον φέτος αφού θα φιλοξενήσει τον παλιό καλό οδηγό Γιώργο Λυσάνδρου – «Πάτσαλο» ο οποίος θα τρέξει με ένα πολύ δυνατό Seat Ibiza. Έτοιμοι δηλώνουν και οι αδελφοί Σπύρου, ο Νίκος και ο Άδωνις οι οποίοι στοχεύουν την κατηγορία.

Φυσικά, έτοιμος είναι και ο «δικός μας» οδηγός του car.com.cy, πρωταθλητής της κατηγορίας τα τελευταία 2 χρόνια, Στέλιος Κυθρεώτης, ο οποίος αναβάθμισε την ανάρτηση στο Honda του και κατεβαίνει έτοιμος για να κρατήσει τον τίτλο του με ένα αυτοκίνητο που αποκτά συνεχώς περισσότερους οπαδούς. Από κοντά και ο πάντα παρών Μάριος Κωνσταντινίδης με το VW Golf που θα προσπαθήσει να κρατήσει τη θέση του δευτεραθλητή. Στην ίδια κατηγορία θα τρέξει και ο Νίκος Καφφάς με συνοδηγό τον Μιχάλη Καλαθά με το Honda CR – X.

Και όπως πάντα Guest Star ο εντυπωσιακός Πάμπος Χαραλάμπους να καίει τα ελαστικά του για τη τρελή μας χαρά!!!

 

 

Ο αγώνας διεξάγεται σε μια πανέμορφη διαδρομή η οποία ξεκινά 4 χιλιόμετρα περίπου πριν το χωριό Λεύκαρα και καταλήγει μόλις 300 μέτρα από την Πλατεία, στο δρόμο προς Δελίκηπο και Κόρνο. Είναι μια διαδρομή που τα έχει όλα. Μεγάλες ευθείες με τελικές ταχύτητες αλλά και κλειστά, πολύ τεχνικά κομμάτια γεμάτα στροφές. Η πρόσβαση είναι είτε από το χωριό Κόρνος – Δελίκηπος ή πιο εύκολα από την πλατεία του χωριού όπου μπορούνοι θεατές να σταθμεύσουν και να περπατήσουν μερικά λεπτά για τις στροφές της διαδρομής.

 

 

Ο αγώνας θα εκκινήσει στις 9 το πρωί με τα δοκιμαστικά και στις 10 με τις κανονικές διαδρομές και αναμένεται να διαρκέσει μέχρι τις 2μμ. Η απονομή θα γίνει στην πλατεία του χωριού όπου θα βρίσκονται και τα αγωνιστικά αυτοκίνητα για να τα θαυμάσουν οι θεατές.

Από τις 12 το μεσημέρι μέχρι τις 2μμ θα υπάρχει και Live link του Ράδιο Πρώτο, μια προσφορά του βασικού χορηγού του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, της EKO και της EKO Racing 100.

 

Δείτε τις προκαταρκτικές συμμετοχές εδώ.

 

Υποστηρικτής του αγώνα και χορηγός των επάθλων είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά.

Υποστηρικτές είναι επίσης το Boyz Stuff Show και ο Phileas Guides.

Χορηγός επικοινωνίας είναι το Car.com.cy, η μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου της Κύπρου και ο Όμιλος στον οποίο ανήκει, η Digital Tree ePublishers.

Μην ξεχάσετε να κάνετε join στο γκρουπ του Πρωταθλήματος Αναβάσεων Κύπρου.

 

01 Jul, 2024 Ώρα 12:30

Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα

Thumbnail

«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς  βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.

Close

«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».

Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.

Close

Πώς κύλησε το διήμερο

Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)». 

Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.

Close

 

 

Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».

«Απρόβλεπτο το οβάλ»

Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».

Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.