Γενικά

13 Apr, 2018 Ώρα 12:10

ENEOS Team – Δυναμική παρουσία της ομάδας και φέτος στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων

Thumbnail

Αρκετές είναι και φέτος οι συμμετοχές που υποστηρίζει η ομάδα των λιπαντικών ENEOS της εταιρείας Psaltis.

Close

 

Close

 

H μεγάλη ομάδα της HP Motorsports θα έχει φέτος την τιμητική της αφού μετά από αρκετά χρόνια προετοιμασίας επανεμφανίζεται το θηριώδες EVO 8 με οδηγό τον Χάρη Πέρικκο στην Ε2. Ο πρώτος αγώνας θα είναι βέβαια εξοικείωσης με το αυτοκίνητο των 600Hp αλλά θεωρείται από όλους από τα πιο όμορφα αγωνιστικά στην Κύπρο.

Close

 

 

Στην ίδια ομάδα της HP Motorsports – ENEOS βρίσκουμε βέβαια τον πρωταθλητή kart και πρωταθλητή στην κατηγορία S1 τα τελευταία χρόνια, Στέλιο Κυθρεώτη, ο οποίος είχε ξεκινήσει να οδηγεί αναβάσεις με το Honda με 160hp πριν μερικά χρόνια και το έχει φέρει σήμερα σε μια φάση που ανταγωνίζεται μεγαθήρια και πολύ πιο δυνατά αυτοκίνητα στην κατηγορία του και σε επίπεδο γενικής.

 

 

 

Στην ομάδα είναι και ο Νικόλας Ευγενίου με το εντυπωσιακό Subaru Impreza ο οποίος πέρσι στον τελευταίο αγώνα έδειξε ότι μπορεί να πετύχει καλούς χρόνους στην Ε2.

 

 

Στην ομάδα της HP Motorsport Κάνει και το ντεμπούτο του ένας νέος αγωνιζόμενος, ο Αντρέας Αντωνίου ο οποίος σε αυτό τον αγώνα θα τρέξει σαν 00, για να πάρει την απαραίτητη εμπειρία που απαιτείται για να τρέξει σε αγώνες ανάβασης.

Με στήριξη της ENEOS τρέχει βέβαια και ο Αντώνης Χρίστου της Antonis&Stavros με το πολύ δυνατό Mitsubishi Colt το οποίο εμφανίστηκε σε αναγνωριστική φάση πέρσι στους τελευταίους αγώνες. Ο Αντώνης κατεβαίνει με αξιώσεις για την πρώτη τριάδα του πρωταθλήματος ενώ σε επόμενους αγώνες μπορεί να δούμε και τον αδελφό του Σταύρο Αντωνίου να τρέχει το τερατάκι.

 

 

Βέβαια στα χρώματα της ENEOS και της Psaltis Autoparts τρέχει ο Χρίστος Κάττος με συνοδηγό τον ίδιο τον Νικόλα Ψάλτη ο οποίος έχει εξοικειωθεί με τους αγώνες με ένα BMW M3 βαμμένο στα χρώματα της εταιρείας Psaltis.

 

 

Στήριξη από την ENEOS και την Psaltis Autoparts θα έχει και η συμμετοχή του Χρίστου Πολυκάρπου ο οποίος δηλώνει πανέτοιμος για ψηλές θέσεις στη γενική κατάταξη, με περισσότερα άλογα στο BMW M3 του, καθώς και ο Γιώργος Λυσάνδρου («Πάτσαλος») με το πολύ δυνατό Seat Ibiza ο οποίος επιστρέφει με αξιώσεις στους αγώνες μετά από αρκετά χρόνια αποχής, ενώ η εταιρεία στηρίζει και τη συμμετοχή του Πέψη με το δυνατό EVO.

 

 

Η ENEOS και η εταιρεία Psaltis είναι όσο κανείς άλλος κοντά στους αθλητές και τις διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και εμείς εδώ στο Car το μόνο που έχουμε να κάνουμε είναι να τους ευχαριστήσουμε και να ευχηθούμε καλή επιτυχία σε όλους!

22 Mar, 2024 Ώρα 11:14

Gymkhana Cyprus #1 – Αυτή τη Κυριακή στην Achna Speedway!

Thumbnail

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου σε συνεργασία με το Time Attack Club αφουγκραζόμενη την ανάγκη για νέες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού προχωρεί στη διοργάνωση του πρώτου αγώνα Gymkhana στην πίστα Achna Speedway.

Close

O αγώνας αυτός απευθύνεται σε οδηγούς αγώνων drift, Time Attack, Rally, Ταχύτητας και Αναβάσεων αλλά και σε ειδικές κατηγορίες όπως Cross Cars. Και βέβαια είναι ιδανικός και για πολιτικά αυτοκίνητα, οργανωμένα Clubs, ακόμη και ιδιώτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητες τους με ασφάλεια πάντα, στην πίστα.

 

Close

 

Η Achna Speedway έχει ετοιμάσει μια διαδρομή με δύο ίδιες πίστες όπου οι αγωνιζόμενοι θα συναγωνίζονται μεταξύ τους ξεκινώντας παράλληλα. Δείτε τον σχεδιασμό της.

Close

Οι αγωνιζόμενοι θα γράφουν ένα χρόνο στην αριστερή πίστα και ένα χρόνο στη δεξιά. Ανάλογα με τις συμμετοχές, η διαδικασία θα προχωρά σε επόμενο γύρο (ladders) μέχρι οι δύο συμμετέχοντες με τον καλύτερο χρόνο να φτάσουν στον τελικό.

Το Time Attack Club προσκαλεί όλους να συμμετέχουν και όλους να έρθουν να δουν αυτή τη νέα μορφή αθλήματος!

Για πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχών, δείτε εδώ ή τηλεφωνήστε στο 99960807 Χάρης, 99675910 Χάρης.

Οι κανονισμοί είναι αναρτημένοι στην ιστοσελίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

 

 

Τι είναι το Gymkhana

To Gymkhana είναι ένας χρονομετρημένος αγώνας σε μια μικρή διαδρομή. Ουσιαστικά, παίρνει την τυπική μονόδρομη διαδρομή και προσθέτει εμπόδια όπως κώνους και βαρέλια. Η ταχύτητα στην πίστα δεν είναι ιδιαίτερα ψηλή, έτσι οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν οδήγηση με πρόσφυση, καθώς και ελιγμούς χειρόφρενου πιθανότατα και ανάλογα με την κίνηση στους τροχούς (rear wheel drive) αλλά και δεξιότητες πέδησης με το αριστερό πόδι, αν είναι γνώστες. Μπορούν όμως κάποιοι οδηγοί ακόμη και με ένα αυτοκίνητο δρόμου να διακριθούν, αν έχουν αντίληψη της διαδρομής και καλά αντανακλαστικά. Ο πιο γρήγορος χρόνος κερδίζει.

Είναι η πολυπλοκότητα του αθλήματος αυτού που προσελκύει τους αγωνιζόμενους, καθώς και η ευκαιρία να δοκιμάσουν τις οδηγικές τους αγωνιστικές σε κάποιο βαθμό ικανότητες.

Οι αγώνες αυτοί εμπνεύστηκαν από βίντεο στο διαδίκτυο που έδειχναν τις δεξιότητες διάσημων οδηγών, όπως ο θρύλος της Subaru Rally Team, Ken Block, να περιηγούνται σε εγκαταλελειμμένα κτίρια αεροδρομίων και τσιμεντένιες αποθήκες με ταχύτητες που προκαλούν ρίγος.

Ωστόσο, το Gymkhana είναι ένα άθλημα που έχει χαρακτηριστεί ως σκάκι υψηλής ταχύτητας (εναντίον του εαυτού σου) και το «διαβατήριο της πύλης του μηχανοκίνητου αθλητισμού». Ένας οδηγός προσπαθεί να νικήσει τους αντιπάλους του και να κερδίσει και τον προσωπικό του καλύτερο χρόνο. Είναι ένας αγώνας Time Attack στην ουσία στην παρουσία θεατών στην κερκίδα που παρακολουθούν τα ζεύγη να αγωνίζονται ενάντια στο χρόνο.

Παρά το ότι το Gymkhana είναι ακόμα σε αρχικά στάδια, είναι ανοιχτό σε όλους τους οδηγούς: Με πολιτικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Και στις ΗΠΑ, όταν διοργανώνεται, προσελκύει περισσότερους οπαδούς από οποιαδήποτε άλλο αγώνισμα, όπως το NASCAR!

Στο Gymkhana παίζει ρόλο όχι τόσο η ιπποδύναμη αλλά η ικανότητα ελιγμών του αυτοκινήτου και του οδηγού. Ένα από τα πιο δελεαστικά στοιχεία του Gymkhana σε σχέση με άλλες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι ότι το κάθε αυτοκίνητο μπορεί να συμμετέχει, αρκεί να περάσει την τεχνική πιστοποίηση.