Νέα μοντέλα

17 Apr, 2018 Ώρα 16:31

Αρκετά επιθετικό το facelift του Mitsubishi L200

Thumbnail

Δεδομένου ότι η Mitsubishi παρουσίασε την πέμπτη γενιά του L200 το 2015, και με τον κύκλο ζωής του αυτοκινήτου να είναι περίπου στα 10 χρόνια, το αυτοκίνητο που βλέπουμε στις κατασκοπευτικές φωτογραφίες πιθανότατα μας δείχνει το εκτεταμένο facelift που ετοιμάζει η ιαπωνική εταιρία.

Close

Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν στην πόλη Blinman στα νότια της Αυστραλίας, και φαίνεται ότι το ανανεωμένο L200 θα διαθέτει τα στοιχεία της γλώσσας σχεδιασμού Dynamic Shield, που υιοθετούν τα νέα μοντέλα της εταιρίας. Μια χρωμιωμένη λωρίδα στη μάσκα, ενώνει τα φωτιστικά σώματα, με τον προφυλακτήρα να έχει σαφώς πιο δυναμικές γραμμές.

Οι αλλαγές στο πίσω μέρος περιορίζονται στα νέα γραφικά των φωτιστικών σωμάτων, και στον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα. Τέλος, μηχανικά δεν αναμένονται αλλαγές.

Close
 
02 Dec, 2024 Ώρα 12:35

Νέο Honda HR-V: Πρωτοποριακή υβριδική τεχνολογία

Thumbnail

Η Honda δεν περιορίστηκε μόνο στις αισθητικές αναβαθμίσεις του νέου HR-V, αλλά δούλεψε αρκετά και στην ακόμα καλύτερη αποτελεσματικό του υβριδικού συστήματος μετάδοσης της κίνησης e:HEV. Στόχος ήταν η εμπειρία του οδηγού να είναι ακόμα πιο ομαλή, αφήνοντάς τον όμως να νιώσει πιο δυναμικά την οδήγηση.

Close

 

 

Το υβριδικό σύστημα βασίζεται σε μία εμπειρία 25 χρόνων στα υβριδικά συστήματα επιβατικών αυτοκινήτων και στη Formula 1. Αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες, συνδεδεμένους σε ένα βενζινοκινητήρα 1.5 i-VTEC, μία μπαταρία ιόντων λιθίου και ένα πρωτοποριακό κιβώτιο σταθερής σχέσης μετάδοσης. Το σύστημα αποδίδει 131 ίππους και 253 Nm ροπής προσφέροντας στο HR-V δυναμικές επιδόσεις και εξαιρετική οικονομία.

 

Close

 

Πολύ εξελιγμένο είναι το σύστημα μετάδοσης της κίνησης του νέου HR-V. Αντί για ένα συμβατικό κιβώτιο ταχυτήτων, μία εξελιγμένη μονάδα δημιουργεί άμεση μετάδοση κίνησης με σταθερή σχέση και μεταφορά ροπής, όπως σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα. Σε σχέση με άλλα eCVT κιβώτια προσφέρει και αθόρυβη λειτουργία.

 

 

Η μπαταρία από την άλλη είναι ακόμα πιο αποτελεσματική με μειωμένο βάρος μόλις 20 κιλών τοποθετημένη κάτω από το πορτμπαγκάζ. Ένα ακόμα καινοτόμο σύστημα του νέου HR-V είναι το Linear Shift Control.

Είναι ένα σύστημα γραμμικού ελέγχου των αλλαγών ταχυτήτων που ακολουθεί τον ήχο του κινητήρα. Η εμπειρία οδήγησης λοιπόν είναι παρόμοια με ένα συμβατικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και εξομοιώνει την λειτουργία κατά την επιτάχυνση.