Γενικά

17 Apr, 2018 Ώρα 17:32

Πρωτάθλημα Ανάβασης Λευκάρων by EKO – Νικητής ο Μιχάλης Σοφοκλέους με εντυπωσιακό χρόνο! (φωτο, βίντεο)

Thumbnail

Το φετινό πρωτάθλημα ξεκίνησε με δυνατές συμμετοχές από τα Λεύκαρα, όπου 17 αυτοκίνητα πρόσφεραν θέαμα σε μια δύσκολη και απαιτητική διαδρομή με πολλές αποχωρήσεις από μηχανικά προβλήματα.

Close

 

Close

 

Τον αγώνα διοργάνωσε το Famagusta Motor Sport Club υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Close

 

 

Νικητής του αγώνα με σημαντική διαφορά από τον δεύτερο ήταν ο Μιχάλης Σοφοκλέους ο οποίος υπό την έμπειρη καθοδήγηση του Μάικ Χαραλάμπους της JMC οδήγησε πολύ γρήγορα το Mitsubishi Lancer EVO3 του κάνοντας χρόνο 2:22,667 και βάζοντας γερά θεμέλια για το πρωτάθλημα 2018.

 

 

Δεύτερος σε απόλυτους χρόνους ήταν ο Πέψης με συνοδηγό τον Πέψη Junior με το δικό τους πολύ δυνατό EVO και χρόνο 2:25,896.

Τρίτος σε απόλυτο χρόνο ήταν ο Αντώνης Χρίστου ο οποίος άρχισε να μαθαίνει καλά το Mitsubishi Colt Turbo του. Το αυτοκίνητο ξύριζε, ο Αντώνης δήλωσε ευχαριστημένος και ο χρόνος ήταν 2:26,857.

Στη μεγάλη κατηγορία Ε2 καλή εμφάνιση έκανε και ο Νικόλας Ευγενίου με το πανέμορφο Subaru Impreza του και χρόνο 2:28,111, ο οποίος έκανε εντυπωσιακή βελτίωση στην οδήγηση του σε σχέση με πέρσι.

Πρώτος αγώνας για τον Χάρη Περίκκο με το φοβερό EVO 8, ο οποίος έκανε χρόνο 2:30,128 και στόχο είχε απλά να εξοικειωθεί με το «τέρας». Είδε τη συμπεριφορά του, την αξιοπιστία του και σε επόμενο αγώνα θα φορτσάρει περισσότερο, μιας και το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει φοβερές δυνατότητες.

Πρώτος στην κατηγορία RCE1 και πρώτος στην 2WD E ήταν ο Αβράμης Αβραάμ ο οποίος με χρόνο 2:30,021 ήταν και πρώτος στα δικίνητα. Ο Αβράμης είναι μια σταθερή αξία στις αναβάσεις και σίγουρα αφήνει το στίγμα του σε κάθε αγώνα.

 

 

Πρώτος σε χρόνους στην κατηγορία RCS2 και πρώτος στην 2WD S ήταν ο Χρίστος Πολυκάρπου με συνοδηγό τον Γιώργο Κάττο, με χρόνο 2:32.590. Το BMW του έχει πλέον καλή ιπποδύναμη και οι γραμμές του Χρίστου ήταν από τις καλύτερες του αγώνα. Στην ίδια κατηγορία έτρεξε και ο Χρίστος Κάττος με συνοδηγό τον Νικόλα Ψάλτη, ο οποίος έκανε χρόνο 2:55,148.

Πρώτος σε χρόνους στην κατηγορία RCS1 ήταν ο «δικός μας» Στέλιος Κυθρεώτης με το Honda Civic Type R και χρόνο 2:33.202. Ο Κυθρεώτης με καινούρια ανάρτηση, αν και με ένα από τα πλέον αδύναμα αυτοκίνητα (183Ηp) εντυπωσίασε τους πάντες με τις αγωνιστικές γραμμές του. Ο Στέλιος, δήλωσε πως αυτό ήταν μόνο η αρχή μιας καλής πορείας φέτος για το πρωτάθλημα και πως τώρα βρίσκεται σε αναζήτηση ιπποδύναμης!

 

 

Καλή παρουσία είχε επίσης ο Νίκος Σπύρου με το άλλο, πολύ δυνατό Honda Type R, ο οποίος έκανε μόνο ένα πέρασμα αφού μετά αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα, με χρόνο 2:36,440. Ακολούθησε ο αδελφός τους Άδωνις Σπύρου με το ίδιο αυτοκίνητο και χρόνο 2:42,264.

Ο Μάριος Κωνσταντινίδης ήταν όπως πάντα χάρμα οφθαλμών! Με το VW Golf του και τις «πιντωμένες» ταχύτητες έκανε χρόνο 2:45.526 και καταχειροκροτήθηκε.

Την κατηγορία RC2 κέρδισε ο Πάρις Κακούρη ο οποίος έκανε μόνο ένα πέρασμα αφού έσπασε στην εκκίνηση (gearbox) στο δεύτερο, με χρόνο 2:37,752.

Σε χρόνους ακολούθησε ο Νίκος Καφφάς με συνοδηγό τον Μιχάλη Καλαθά και χρόνο 2:55,836 αν και στο δεύτερο πέρασμα είχαν μια έξοδο, ευτυχώς όχι σοβαρή.

Στους άτυχους της μέρας ήταν ο Γιώργος Λυσάνδρου / «Πάτσαλος», ο οποίος αντιμετώπισε πρόβλημα με το SEAT Ibiza και δεν μπόρεσε να δείξει τις οδηγικές του ικανότητες.

Το ίδιο άτυχος ήταν και ο Νεκτάριος Γεωργίου με συνοδηγό τον Κώστα Μιχαήλ με το «στολίδι» των αναβάσεων Honda του, το οποίο αντιμετώπισε πρόβλημα στα δοκιμαστικά και εγκατέλειψε.

 

Δείτε εδώ τους χρόνους του κάθε οδηγού.

 

Ο πρώτος αγώνας είχε απουσίες, καταρχήν του περσινού πρωταθλητή Δημήτρη Λάμπρου ο οποίος δήλωσε ότι πιθανόν να τρέξει μόνο μερικούς αγώνες του πρωταθλήματος φέτος αφού βρίσκεται σε φάση ανανέωσης του αυτοκινήτου του.

Απουσίαζαν ακόμη ο Γιάννης Καπετάνιος ο οποίος μετά την περσινή αποχή επιστρέφει δυναμικά στους αγώνες, από τον δεύτερο αγώνα. Παρών θα είναι επίσης και ο τ/κ οδηγός Denner Deniz καθώς και άλλοι, οπότε στο δεύτερο αγώνα θα έχουμε αυξημένο αριθμό συμμετοχών.

 

Βασικός χορηγός του φετινού Πρωταθλήματος Αναβάσεων είναι η ΕΚΟ και η EKO Racing 100, η οποία στήριξε το θεσμό με Live link από την πλατεία του χωριού!

 

Υποστηρικτής του αγώνα και χορηγός των επάθλων ήταν η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά.

Υποστηρικτές ήταν επίσης το Boyz Stuff Show και ο Phileas Guides.

Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy, η μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου της Κύπρου και ο Όμιλος στον οποίο ανήκει, η Digital Tree ePublishers.

Μην ξεχάσετε να κάνετε join στο γκρουπ του Πρωταθλήματος Αναβάσεων Κύπρου.

 

Δείτε πιο κάτω πολλές φωτογραφίες αλλα και στη σελίδα της Npsillos Mobiles Rally Photos And Videos  και επισκεφτείτε το γκρούπ μας στο facebook για ακόμη περισσότερο υλικό.

 

01 Jul, 2024 Ώρα 12:30

Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα

Thumbnail

«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς  βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.

Close

«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».

Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.

Close

Πώς κύλησε το διήμερο

Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)». 

Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.

Close

 

 

Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».

«Απρόβλεπτο το οβάλ»

Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».

Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.