Video

18 Apr, 2018 Ώρα 14:54

Απίστευτα γρήγορη η Porsche 911 GT3 RS στο Nurburgring

Thumbnail

Στην πίστα όπου ξεχωρίζουν τα καλά από τα εκλεκτά αυτοκίνητα, εκεί όπου αποκαλύπτονται όλα τα στοιχεία ενός οχήματος υψηλών επιδόσεων, όπως η ταχύτητα και το στήσιμο, η νέα 911 GT3 RS άφησε τους πάντες άναυδους.

Close

Σύμφωνα με όσα άφησε να διαρρεύσουν η Porsche, το «καυτό» sportcar σταμάτησε το χρονόμετρο κάτω από τα 7 λεπτά και στις τρεις προσπάθειες που επιχείρησε στην «Πράσινη Κόλαση», ενώ τη μία από αυτές έγραψε το εκπληκτικό 6:56. Το αυτοκίνητο έφερε το εργοστασιακών προδιαγραφών πακέτο Weissach και πίσω από το τιμόνι ήταν επαγγελματίας οδηγός.

Θυμίζουμε ότι η 911 GT3 RS τροφοδοτείται από τον ατμοσφαιρικό 4.0 λίτρων κινητήρα απόδοσης 520 ίππων και 460 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε 3,2 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 312 χλμ./ώρα.

Close

 

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.