Γενικά

18 Apr, 2018 Ώρα 21:39

Ευρωπαϊκό ντεμπούτο για το νέο Nissan GT-R της GT Sport Motul RJN

Thumbnail

Η ομάδα  GT της Sport Motul  RJN, θα κάνει το ευρωπαϊκό της ντεμπούτο με το Nissan GT-R NISMO 2018-spec αυτό το Σαββατοκύριακο, με την έναρξη του Blancpain GT Series Endurance Cup, στην πίστα Autodromo Nazionale  της Monza, στην Ιταλία.

Close

Το πρόσφατα εξελιγμένο GT-R έκανε το ντεμπούτο του για το 2018, πριν από δύο εβδομάδες, στον εναρκτήριο γύρο του Super GT στην Ιαπωνία.  Επιπλέον συμμετείχε στο Blancpain GT Series Asia με τον “άσσο” της NISMO Tsugio Matsuda να  κατατάσσεται στην  τρίτη θέση,  για τον αγώνα της Κυριακής.

Οι εργοστασιακοί  οδηγοί της Nissan Alex Buncombe και Lucas Ordóñez, θα αγωνιστούν με το νέο αυτοκίνητο αυτή την εβδομάδα μαζί με τον Matt Parry, ο οποίος συμμετέχει  στην ομάδα του No. 23 για πρώτη φορά. Ο Parry έκανε το ντεμπούτο του με  GT-R στο Blancpain της Monza το περασμένο έτος, καταγράφοντας  μια εκπληκτική απόδοση.  

Close

Το πλήρωμα με τον αριθμό Νο23 θα προσπαθήσει να αλλάξει τα δεδομένα σε σχέση με τον περσινό εναρκτήριο αγώνα στην Monza, όπου ο Lucas Ordóñez, κατά την εκκίνηση, ήταν ο πλέον άτυχος και αναίτιος σε  μια μεγάλη σύγκρουση αυτοκινήτων, που τον έβγαλε εκτός μάχης μαζί με πολλούς ανταγωνιστές.

Close

Η ομάδα της GT Sport Motul RJN, αυτή τη σεζόν,  θα έχει στους κόλπους της και τον πρώην νικητή του GT Academy, τον Ricardo Sanchez, μαζί με τους Struan Moore και  Jordan Witt, με το Νο. 22.

Ο αγώνας αυτό το Σαββατοκύριακο, θα  είναι ο πρώτος από τους πέντε γύρους για το πρωτάθλημα του 2018, με την Monza να προηγείται των αγώνων σε Silverstone, Paul Ricard, του 24ώρου Spa και φυσικά του τελικού της σεζόν στην Βαρκελώνη.

 

14 Oct, 2024 Ώρα 12:26

Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή

Thumbnail

«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.

Close

Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».

Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.

Close

 

Τι έγινε στο Βέλγιο

«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.

Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.

Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.