Rally

19 Apr, 2018 Ώρα 17:45

Υπερειδική στο Λιμάνι Λεμεσού – «Θα προσφέρουμε θέαμα στους χιλιάδες φίλους του Ράλι» αναφέρει ο πρωταθλητής Σταύρος Αντωνίου!

Thumbnail

Σε δήλωση του στο Car.com.cy ο πρωταθλητής αγώνων Ράλι Σταύρος Αντωνίου δήλωσε χαρούμενος για το γεγονός ότι στην πόλη του θα διοργανωθεί στα πλαίσια του Tiger Rally μια υπερειδική διαδρομή, στο Λιμάνι Λεμεσού.

Close

Ο Σταύρος Αντωνίου δήλωσε: Η ομάδα μας προετοιμάστηκε καλά για τον 3ο αγώνα του Πρωταθλήματος Ράλι by Psaltis – Eneos για φέτος, το Tiger Rally. Θα συμμετέχουμε με το EVO 10, με συνοδηγό τον Δημήτρη Πιερή σε ένα πολύ καλά σχεδιασμένο ράλι με όμορφες ειδικές διαδρομές και πολλές καινοτομίες για την πόλη μας, όπως το Service park και η εκκίνηση. Αποκορύφωμα βέβαια είναι η διοργάνωση της Υπερειδικής στο Λιμάνι Λεμεσού μετά από πολλές προσπάθειες που έκαναν η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού σε συνεργασία με το Power Drift Club και την εταιρεία Promoter. Η υπερειδική η οποία όπως γνωρίζουμε θα ακολουθήσει το Tarmac Challenge Που θα ξεκινήσει από το μεσημέρι του Σαββάτου στο Λιμάνι, θα εκκινήσει στις 4.30 περίπου το απόγευμα. Εκεί, οι φίλοι μας του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα μπορούν να απολαύσουν τα αυτοκίνητα των πρωταθλητών του Ράλι με ασφάλεια από τις κερκίδες που έχουν στηθεί σε ένα ειδικά διαμορφωμένο χώρο.

 

Close

 

Close

Στόχος μας είναι ένα καλό αποτέλεσμα και η εξοικείωση με το EVO 10 το οποίο είναι αριστεροτίμονο», δήλωσε ο Σταύρος Αντωνίου.

Εμείς βέβαια, επειδή το πήραμε το υπονοούμενο, αντιληφθήκαμε ότι «κάτι παίζει», και πως η εξοικείωση θα οδηγήσει μάλλον στην απόκτηση ενός - αριστεροτίμονου βέβαια - R5!

 

24 Jan, 2024 Ώρα 10:28

Η Audi πήρε μια ιστορική νίκη στο φετινό Ράλι Ντακάρ

Thumbnail

Για μια ακόμη φορά Audi γράφει ιστορία. Για πρώτη φορά, ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο καταφέρνει να κερδίσει τον σκληρότερο αγώνα στον κόσμο. Ο λόγος για το ηλεκτρικό Audi RS Q e-tron που κέρδισε το Ράλι Ντακάρ. Νικητές οι Ισπανοί Carlos Sainz και Lucas Cruz που εξασφάλισαν την πρώτη νίκη της Audi στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας μετά από ένα αγώνα 7.900 χιλιομέτρων.

Close

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Carlos Sainz με τον Lucas Cruz στη θέση του συνοδηγού εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τις δυνατότητες αλλά και την ανώτερη τεχνολογία του Audi RS Q e-tron, και με την σωστή στρατηγική της ομάδας της Audi, κατάφερε να πάρει την τέταρτη του νίκη στο θεσμό. Πήραν την πρωτοπορία από την έκτη ειδική διαδρομή, κάτι που κατάφεραν να κρατήσουν μέχρι το τέλος.

 

Close

 

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι οι ειδικές διαδρομές ήταν συχνά άνω των 400 χιλιομέτρων, με περιορισμένο ή και καθόλου σέρβις. Συνολικά τα πληρώματα που έφτασαν στον τερματισμό κάλυψαν 4.600 χρονομετρημένα χιλιόμετρα σε ειδικές διαδρομές σε ένα σύνολο 7.883 χιλιομέτρων. Αυτό ήταν το Ράλι Ντακάρ του 2024.

Close

Πολύ καλή επίδοση είχαν επίσης και τα άλλα δύο πληρώματα της Audi. Οι Σουηδοί Mattias Ekström/Emil Bergkvist βρέθηκαν για κάποια στιγμή του αγώνα πίσω από τους Sainz/Cruz αλλά ένα πρόβλημα στον πίσω άξονα του έθεσε εκτός της διεκδίκησης της νίκης. Το ίδιο και για τον 14 φορές νικητή του Ντακάρ Stéphane Peterhansel αφού ένα πρόβλημα στο υδραυλικό σύστημα τον έριξε πίσω στη γενική κατάταξη.

 

 

Στη συνέχεια και τα δύο πληρώματα τέθηκαν στην υπηρεσία της Audi Sport και μέχρι τη ράμπα του τερματισμού εφάρμοσαν μια εξαιρετική στρατηγική για να μπορέσουν οι Carlos Sainz και Lucas Cruz να εξασφαλίσουν τη νίκη.

«Ήταν ένα εντυπωσιακό ομαδικό αποτέλεσμα», δήλωσε ο επικεφαλής του Audi Motorsport Rolf Michl. «Όλοι ενώθηκαν για να κάνουν αυτό το ιστορικό αποτέλεσμα δυνατό για την Audi. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε αυτή την υπέροχη ομάδα. Με αυτή τη νίκη έχουμε γράψει ένα νέο κεφάλαιο για την Audi, αλλά και στην ιστορία του Ράλι Ντακάρ».

 

 

Υπό την τεχνική καθοδήγηση του Dr. Leonardo Pascali, η Audi Sport έθεσε ακόμα ένα ιστορικό ορόσημο στην αγωνιστική ιστορία του αυτοκινήτου. Πρώτα με την τετρακίνηση quattro που άλλαξε για πάντα τους αγώνες ράλι τη δεκαετία του 1980, και στη συνέχεια με τις διαδοχικές της νίκης στον 24ωρο αγώνα του Le Mans.