Rally

19 Apr, 2018 Ώρα 17:45

Υπερειδική στο Λιμάνι Λεμεσού – «Θα προσφέρουμε θέαμα στους χιλιάδες φίλους του Ράλι» αναφέρει ο πρωταθλητής Σταύρος Αντωνίου!

Thumbnail

Σε δήλωση του στο Car.com.cy ο πρωταθλητής αγώνων Ράλι Σταύρος Αντωνίου δήλωσε χαρούμενος για το γεγονός ότι στην πόλη του θα διοργανωθεί στα πλαίσια του Tiger Rally μια υπερειδική διαδρομή, στο Λιμάνι Λεμεσού.

Close

Ο Σταύρος Αντωνίου δήλωσε: Η ομάδα μας προετοιμάστηκε καλά για τον 3ο αγώνα του Πρωταθλήματος Ράλι by Psaltis – Eneos για φέτος, το Tiger Rally. Θα συμμετέχουμε με το EVO 10, με συνοδηγό τον Δημήτρη Πιερή σε ένα πολύ καλά σχεδιασμένο ράλι με όμορφες ειδικές διαδρομές και πολλές καινοτομίες για την πόλη μας, όπως το Service park και η εκκίνηση. Αποκορύφωμα βέβαια είναι η διοργάνωση της Υπερειδικής στο Λιμάνι Λεμεσού μετά από πολλές προσπάθειες που έκαναν η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού σε συνεργασία με το Power Drift Club και την εταιρεία Promoter. Η υπερειδική η οποία όπως γνωρίζουμε θα ακολουθήσει το Tarmac Challenge Που θα ξεκινήσει από το μεσημέρι του Σαββάτου στο Λιμάνι, θα εκκινήσει στις 4.30 περίπου το απόγευμα. Εκεί, οι φίλοι μας του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα μπορούν να απολαύσουν τα αυτοκίνητα των πρωταθλητών του Ράλι με ασφάλεια από τις κερκίδες που έχουν στηθεί σε ένα ειδικά διαμορφωμένο χώρο.

 

Close

 

Close

Στόχος μας είναι ένα καλό αποτέλεσμα και η εξοικείωση με το EVO 10 το οποίο είναι αριστεροτίμονο», δήλωσε ο Σταύρος Αντωνίου.

Εμείς βέβαια, επειδή το πήραμε το υπονοούμενο, αντιληφθήκαμε ότι «κάτι παίζει», και πως η εξοικείωση θα οδηγήσει μάλλον στην απόκτηση ενός - αριστεροτίμονου βέβαια - R5!

 

14 Feb, 2025 Ώρα 09:39

Rally Sweden: Ξεκίνησε ο 2ος αγώνας του WRC – Οι Evans- Martin κέρδισαν την Υπερειδική Διαδρομή

Thumbnail

Με την Υπερειδική Διαδρομή στην Ουμέα, μήκους 5.16 χλμ. ξεκίνησε χθες το απόγευμα ( 19.05) η δράση στο χιονισμένο Σουηδικό τοπίο.

Close

Προηγήθηκε το shakedown των 3,44 χλμ. στην ίδια περιοχή (Ουμέα) με εξωτερική θερμοκρασία – 8 βαθμούς Κελσίου όπου ταχύτεροι στο 4ο πέρασμα με χρόνο 2:06.5, 1.4’’ ήταν οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο έκαναν οι Martins Sesks -Renars Francis που οδήγησαν για πρώτη φορά σε χιονισμένο περιβάλλον το Ford Puma Rally1. Ακολούθησαν οι Ott Tanak- Martin Jarveoja, Andrien Fourmoux- Alefandre Coria, Elfyn Evans- Scott Martin και Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen.

 

Close

 

Λίγη ώρα μετά, στις 19.05 τοπική ώρα ξεκίνησε ο πραγματικός αγώνας με την Υπερειδική Διαδρομή, μήκους 5.16 χλμ,  που κέρδισε το βρετανικό πλήρωμα Elfyn Evans- Scott Martin με TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid με χρόνο 3.21. Οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (YARIS Rally 1 Hybrid) και Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) έκαναν τον ίδιο χρόνο 3.22.1 δηλαδή 0.5 του δευτερολέπτου πίσω από τους Βρετανούς. Την πρώτη πεντάδα έκλεισαν οι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe .

Close

 

 

Τα YARIS Rally 1 Hybrid έκαναν το 1-2 έκαναν ενώ τα i20 N Rally 1 Hybrid ακολούθησαν στην 3η, 4η και 5η θέση.

Οι δέκα πρώτοι

 

 

Οι παγκόσμιοι πρωταθλητές Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe έχασαν λίγο χρόνο από μια μικρή πρόσκρουση που είχαν στο χιόνι και έκαναν τον 5ο χρόνο..

Σήμερα 14 Φεβρουαρίου, τα 62 πληρώματα που έχουν δηλώσει συμμετοχή θα κάνουν επτά ειδικές διαδρομές μήκους συνολικού μήκους 124.32 χιλιομέτρων. Τα συνολικά χιλιόμετρα που θα καλύψουν είναι 473.53 ( 349.21 είναι απλές διαδρομές).

 

 

To σκέλος της Παρασκευής ξεκινάει στις 10.18 δηλαδή 09:18 τοπική ώρα (έχουμε μια ώρα διαφορά με τη Σουηδία) και περιλαμβάνει 7 ειδικές διαδρομές (τρεις επαναλαμβανόμενες). Η πρώτη σημερινή διαδρομή μήκους 28.27 χλμ είναι η μεγαλύτερη του αγώνα.

Στον αγώνα συμμετέχουν 11  Rally 1 Cars ,  21  WRC2 και 12 στην κατηγορία junior WRC. Για τους Junior το ράλι Σουηδίας είναι ο πρώτος γύρος του θεσμού.

 

 

Ο αγώνας ξεκίνησε από την Ουμέα στο βόρειο τμήμα της χώρας.  Η Ουμέα ( UMEA) είναι γνωστή ακόμη  για το διακεκριμένο Πανεπιστήμιο αλλά και για τις χαμηλές θερμοκρασίες. Το μετεωρολογικό δελτίο αναφέρει σε αρκετές ειδικές -10 βαθμούς κελσίου.

Οι αγωνιζόμενοι θα τρέξουν για πρώτη φορά με τόσο πολύ χιόνι με τα ελαστικά της Hankook που θα έχουν όλα πυκνή σειρά από καρφιά. Στο Ράλλυ της Αρκτικής που έγινε πριν από δύο εβδομάδες τα ελαστικά που φορούσε το Yaris του Ravanpera έφεραν δύο χλστ. πιο κοντά καρφιά από τα Michelin που χρησιμοποιούσε ο Kauppinnen.

Όλη η ομάδα της κορεάτικης Hankook βρίσκεται επι ποδός για να αντιμετωπίσει τυχόν προβλήματα που θα προκύψουν με τα καρφιά των ελαστικών.

Οι σημερινές ειδικές διαδρομές

 

 

Να σας θυμίσουμε ότι στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Monte Carlo οι τρείς πρώτοι ήταν οι Ogier, Evans και Fourmaux. Ο κανονισμός λέει οτι στο πρώτο σκέλος του επόμενου αγώνα πρώτο πλήρωμα ξεκινάει αυτός που κέρδισε τον προηγούμενο αγώνα. Απο τη νστιγμή που ο Ogier δεν τρέχει στη Σουηδία, θεωρητικά πρώτος υπολογίζει ο Evans και αμέσως μετά ο Fourmaux.

Ενδεχομένως σήμερα στα πρώτα περάσματα πρόβλημα να αντιμετωπίσουν οι Evans-Martin (Τοyota Yaris Rally1) και Fourmaux-Coria (Hyundai i20 Rally1), αφού τις τελευταίες ημέρες δεν έπεσε χιόνι και οι ειδικές σε αρκετά σημεία έχουν πάγο.