Νέα μοντέλα

22 Apr, 2018 Ώρα 13:35

Εντυπωσιακές αλλαγές αναμένουμε στο επόμενο VW Golf

Thumbnail

Στη διαδικασία της εξέλιξης βρίσκεται η 8η γενιά του Golf, με τους ανθρώπους της γερμανικής φίρμας να ετοιμάζουν ένα από τα κορυφαία μικρομεσαία hatchback της αγοράς.

Close

Το best seller μοντέλο της VW αναμένεται να εντυπωσιάσει τόσο με την αισθητική του, όσο και με τις τεχνολογίες που ενσωματώνει. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, υιοθετεί πολλά στοιχεία από το Arteon, έχοντας καλύτερη αεροδυναμική και εμπνευσμένο σχεδιασμό. Πατάει στην πλατφόρμα MQB, με τις διαστάσεις του αμαξώματος να έχουν αυξηθεί προς όφελος της ευρυχωρίας των επιβατών. 

 

Close

 

Close

Στο εσωτερικό, έχει τοποθετηθεί μία μεγάλη οθόνη υψηλής ευκρίνειας στην κεντρική κονσόλα για το σύστημα πολυμέσων, μία μικρότερη ακριβώς από κάτω για τον κλιματισμό, αλλά και νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων. Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στη συνδεσιμότητα και την υποστήριξη του οδηγού με εκτεταμένες λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης. Στόχος της VW είναι να προβάλλει έναν πιο premium χαρακτήρα και να αναδείξει την υπεροχή του Golf.

Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί στις αρχές του 2019, με την παραγωγή του να ξεκινά τον Ιούνιο του ίδιου έτους στο εργοστάσιο του Βόλφσμπουργκ.

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close