Tiger Rally by Psaltis - Eneos: Νικητής στη Λεμεσό ο Σίμος Γαλαταριώτης

Με μεγάλη επιτυχία διεξήχθη το Tiger Rally 2018 by Psaltis Eneos από τη Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού το σαββατοκύριακο 21-22 Απριλίου 2018.

Το φετινό Tiger Rally ξεκίνησε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, με πλήθος κόσμου να κατακλύζει την φαντασμαγορική Πανηγυρική Εκκίνηση στην Μαρίνα Λεμεσού καθώς και το Psaltis-Eneos Super Special Stage που έγινε στο Λιμάνι Λεμεσού σε συνεργασία με το PDC Power Drift Club και την Digital Tree. Είναι γνωστή η αγάπη των κατοίκων της Λεμεσού για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά η προσέλευση του κόσμου ξεπέρασε κάθε προηγούμενο δίνοντας θετικά μηνύματα για το μέλλον.

Στα καθαρά αγωνιστικά, ένα Ράλλυ που τα είχε όλα, θέαμα, σκόνη, ζέστη, μια πραγματικά μεγάλη πρόκληση για πληρώματα και μηχανικούς. Οι τεχνικές ειδικές διαδρομές δοκίμασαν τους αγωνιζόμενους και νικητές στην γενική κατάταξη αναδείχθηκαν ο Σίμος Γαλαταριώτης με συνοδηγό τον Αντώνη Ιωάννου και το γνωστό Skoda Fabia R5. Έχτισαν τη διαφορά τους σταθερά σε όλο τον αγώνα και οδήγησαν γρήγορα και θεαματικά.

Στη Δεύτερη θέση της γενικής, με Mitsubishi EVO X οι Χρίστος Δημοσθένους με Πάμπο Λαό οι οποίοι με έναν σταθερό αγώνα χωρίς προβλήματα κρατήθηκαν στην 2η θέση. Πανίκκος Πολυκάρπου και Κωνσταντίνος Σιαλός με EVO IX συμπλήρωσαν το βάθρο έχοντας εντυπωσιάσει όμως με τα περάσματα τους.

Άτυχοι της ημέρας, οι Τσουλόφτας με Χρυσοστόμου και Citroen DS3 R5 οι οποίοι ξεκίνησαν καλά αλλά μηχανικό πρόβλημα τους έκοψε τη φόρα κατα την διάρκεια της SS5. Με την εκπληκτική τους απόδοση, κερδίζοντας δύο ειδικές διαδρομές, έδειξαν ότι μπορούν ακόμα και να πιέσουν για τη νίκη. Στην 5η Ειδική Διαδρομή όμως το αυτοκίνητο είχε άλλη άποψη και δυστυχώς ο αγώνας τους τελείωσε εκεί.

Άτυχοι και οι Νέστορος, Ζήνωνας, Παντελή, Χαραλάμπους για τους οποιους δόθηκε πρόωρο τέλος στη προσπάθεια τους λόγω μηχανικών προβλημάτων.

Τα υπόλοιπα αποτελέσματα μπορείτε να τα δείτε εδώ.

Στον απολογισμό του αγώνα, τα πληρώματα δήλωσαν ενθουσιασμένα με την οργάνωση καθώς και με τις Ειδικές Διαδρομές. Το βασικότερο που ανέφεραν ήταν ότι ο κόσμος είχε κατακλείσει το βουνό, δίνοντας δύναμη στους αγωνιζόμενους για τις προσπάθειες τους. Με πρώτο μέλημα την ασφάλεια, ο αγώνας διεξήχθη χωρίς το παραμικρό πρόβλημα. Κριτές, εθελοντές, τροχαία και τοπικοί φορείς έδωσαν τον καλύτερο τους εαυτό και συνέβαλαν τα μέγιστα στην επιτυχία του αγώνα.

Σας ευχαριστούμε όλους και σας περιμένουμε στον επόμενο αγώνα!

Το Tiger Rally διοργανώνεται απο τη Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού.

Βασικός χορηγός του αγώνα και του Πρωταθλήματος Ράλι 2017 by Psaltis – ENEOS είναι τα λιπαντικά ENEOS της εταιρείας Psaltis Auto Parts.

Αυλαία στα Πρωταθλήματα Ράλλυ με το Χειμερινό Ράλλυ στο Ζύγι

Διεξάγεται το Σαββατοκύριακο 14-15 Δεκεμβρίου 2024 το Χειμερινό Ράλλυ / Winter Rally με επίκεντρο το Ζύγι, με το οποίο πέφτει η αυλαία στα Παγκύπρια Πρωταθλήματα Ράλλυ του 2024. Τον αγώνα διοργανώνει ο Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμός και για τον σκοπό της οργάνωσης έχει συστήσει ειδική οργανωτική επιτροπή.

Ο αγώνας γίνεται στα πλαίσια της προσπάθειας επίλυσης του χρόνιου προβλήματος του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Κύπρο μεταξύ Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου. Είναι ένας αγώνας όπου συμμετέχουν όλοι οι αθλητές. Ευχόμαστε να έρθει και η πολυπόθητη λύση, για το καλό του αυτοκινηταθλήματος.

Συμμετοχή στον αγώνα έχουν δηλώσει 21 πληρώματα που θα παλέψουν σε οκτώ ειδικές διαδρομές, τέσσερις το Σάββατο (14/12) και άλλες τόσες την Κυριακή (15/2) πριν τον τερματισμό στο Ζύγι (μπροστά από το καφενείο Μαρινόπετρα) στις 16:00. To Σάββατο (14/12) η εκκίνηση θα δοθεί στις 08:30πμ από το Service Pak παρά το αλιευτικό καταφύγιο Ζυγίου.

Στο πρόγραμμα της πρώτης ημέρας βρίσκονται οι Ειδικές Διαδρομές Λάγια (09:08 & 12:24) και Μοναγρούλι (10:11 & 13:27) ενώ τη δεύτερη ημέρα θα γίνουν οι διαδρομές Δορυφορικός (09:25 & 12:16) και Σταυροβούνι (10:08 & 12:59). Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 372,8χλμ εκ των οποίων 83.6χλμ είναι αγωνιστικά (83% χώμα και 17% άσφαλτος).

Με το Νο1 στις πόρτες του Hyundai i20 R5 θα αγωνιστούν οι Παναγιώτης Γιάγκου / Άριστος Νικολάου και με το Νο2 οι έξι φορές πρωταθλητές Σίμος Γαλαταριώτης / Αντώνης Ιωάννου, οδηγώντας για τελευταία φορά το γνώριμο Volkswagen Polo GTi R5 – από τη νέα χρονιά το πλήρωμα θα οδηγεί Skoda Fabia. Θα ακολουθήσουν τρία Mitsubishi Lancer Evo με πληρώματα τους Γιώργο Εγγλέζου / Ηλία Πιερή, Κωνσταντίνο Σιώφερο / Κύρο Γεωργίου και Σταύρο Αντωνίου / Δημήτρη Πιερή. Με αξιώσεις κατεβαίνουν στον αγώνα οι Πέτρος Παντελή / Πάμπος Λαός με το Renault Clio.

Χορηγοί των Παγκύπριων Πρωταθλημάτων Ράλλυ 2024 είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts και ENEOS Motor Oil. Χορηγοί του αγώνα είναι το Κοινοτικό Συμβούλιο Ζυγίου, ο Όμιλος P. David, το καφενείο Μαρινόπετρα, η Ψαροταβέρνα Ξέφωτο και τα ελαστικά Yokohama.

Ο αγώνας προσμετρά τόσο στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου όσο και στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Όσον αφορά στο πρώτο, διεκδικητές είναι οι Γιάγκου και Γαλαταριώτης με το νικητή να εξασφαλίζει τον τίτλο και τον Γαλαταριώτη να στέφεται πρωταθλητής με δεύτερη ή τρίτη θέση, εάν δεν κερδίσει ο Γιάγκου. Στο Πρωτάθλημα της Ομοσπονδίας προηγείται ο Εγγλέζου με 78β έναντι 75β του Σιώφερου και 51β του Σταύρου Αντωνίου. Ο νικητής παίρνει 30β οπότε για τον τίτλο ελπίζει μαθηματικά και ο Αντωνίου.