H Suzuki παρουσίασε το νέο Ertiga, το πολυμορφικό του Swift

Έξι ακριβώς χρόνια μετά την παρουσίαση της πρώτης γενιάς του Ertiga, η Suzuki παρουσίασε την προηγούμενη εβδομάδα -στην διεθνή έκθεση της Ινδονησίας, στην Τζακάρτα, το νέο της πολυμορφικό.

Η δεύτερη γενιά του Ertiga θα συναρμολογείται στην Ινδία και στην Ινδονησία, και θα πωλείται στην αγορά της Ινδίας αλλά και της Νοτιοανατολικής Ασίας. Βασίζεται πάνω σε μια επιμηκυμένη -κατά 130 χλστ.- πλατφόρμα του Swift, και πρακτικά αποτελεί την πολυμορφική έκδοση του δημοφιλούς μοντέλου της ιαπωνικής εταιρίας.

Το μήκος του αγγίζει τα 4.395 χλστ., το πλάτος του τα 1.735 χλστ., το ύψος του τα 1.690 χλστ., ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται στα 2.740 χλστ. Διαθέτει 3 σειρές καθισμάτων όπου μπορεί να μεταφέρει μέχρι και 7 επιβάτες, με το αυξημένο μήκος και μεταξόνιο να προσφέρει καλύτερους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.

Το βάρος του αγγίζει τα 1.180 κιλά, και μηχανικά διαθέτει έναν 1.500αρη βενζίνης, αγνώστων τεχνικών προδιαγραφών.

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N

Το Hyundai Ioniq 6 N έκανε το ντεμπούτο του στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, με το αυτοκίνητο να διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 609 ίππους με 740 Nm ροπής, αλλά με το N Grin Boost η απόδοση αυξάνεται στα 650 άλογα και στα 770 Nm ροπής για 10 δευτερόλεπτα. Με το N Launch Control, το Ioniq 6 N μπορεί να φτάσει τα 100 χλμ/ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 257 χλμ/ώρα.

Το Ioniq 6 N διαθέτει μπαταρία 84 kWh και μπορεί διανύσει έως και 447 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, βάσει των ευρωπαϊκών προτύπων WLTP. Το αυτοκίνητο υποστηρίζει ταχυφορτιστές έως 350 kW, που φορτίζουν την μπαταρία από το 10% στο 80% σε 18 λεπτά.

Το αυτοκίνητο έχει επανασχεδιασμένη γεωμετρία ανάρτησης και ανασχεδιασμένο πλαίσιο για καλύτερο χειρισμό. Υπάρχουν νέα, ηλεκτρικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, τα οποία ενσωματώνουν έναν αισθητήρα που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να προσαρμόζει τη δύναμη απόσβεσης με βάση τις συνθήκες οδήγησης. Το N Drift Optimizer και το N Torque Distribution βοηθούν επίσης στη διαχείριση της ισχύος του αυτοκινήτου.

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει τετραπίστονα φρένα μπροστά και μονοπίστονα φρένα πίσω με δίσκους 400 χλστ. και 360 χλστ., αντίστοιχα. Πατάει σε ζάντες 20 ιντσών με ελαστικά Pirelli P-Zero 5 275/35 R20 που έχουν αναπτυχθεί αποκλειστικά γι’αυτό.

Το Ioniq 6 N διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα N e-Shift που ελαχιστοποιεί την απώλεια απόδοσης και βελτιώνει την ποιότητα του ήχου. Συνεργάζεται με το N Ambient Shift Light, το οποίο συγχρονίζει τον ατμοσφαιρικό φωτισμό με την προσομοιωμένη αλλαγή ταχυτήτων.

Η Hyundai περιλαμβάνει επίσης το N Active Sound+ με τρεις μοναδικές επιλογές: έναν ήχο εμπνευσμένο από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό με όνομα “Ignition”, έναν ήχο EV που ονομάζεται “Evolution” και τους φουτουριστικούς τόνους επιστημονικής φαντασίας που ονομάζεται “Lightspeed”.

Σχεδιαστικά διαθέτει νέους προφυλακτήρες, πλαϊνά μαρσπιέ, φαρδύτερα φτερά και αεροτομή. Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο στα χρώματα: Performance Blue Pearl, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte και Gravity Gold Matte. Επίσης προσφέρονται σε αυτό διάφορα N performance αξεσουάρ.

Νέα μοντέλα

H Suzuki παρουσίασε το νέο Ertiga, το πολυμορφικό του Swift

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N