Ντεμπούτο για το Ford Ranger Wildtrak X

Μετά την επιτυχία πωλήσεων του αποκλειστικού μοντέλου Black Edition, η Ford λανσάρει μία νέα, ειδική έκδοση του Ranger, που είναι κορυφαία σε πωλήσεις pickup στην Ευρώπη.

Το νέο Ranger Wildtrak X κάνει το ντεμπούτο του στη Έκθεση επαγγελματικού Αυτοκινήτου στο Birmingham με ιδιαίτερα εξωτερικά και εσωτερικά χαρακτηριστικά. Η εξωτερική μεταλλική βαφή Performance Blue διατίθεται για τη ναυαρχίδα Wildtrak για πρώτη φορά, μαζί με χαρακτηριστικές μαύρες λεπτομέρειες στη μάσκα, τη σπορ μπάρα, τις ράγες οροφής, τα πλαϊνά σκαλοπάτια, τις ζάντες αλουμινίου και τα λογότυπα Wildtrak, όπως και το στάνταρ κάλυμμα χώρου φόρτωσης που ασφαλίζει.

Το εσωτερικό του Wildtrack X

Μόνο με κινητήρα 3.2 λίτρων

Στο εσωτερικό, η premium καμπίνα περιλαμβάνει μαύρα, πλήρως δερμάτινα καθίσματα, με κομψές αντίθετες ραφές σε River Rock grey. Το Wildtrak X θα προσφέρεται σε αμάξωμα Double Cab, με τον ισχυρό diesel κινητήρα του Ranger 3.2L TDCi 200 ίππων με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και μετάδοση 4x4, κατανάλωση καυσίμου 8,8 l/100 χλμ. και εκπομπές CO2 231 γρ./χλμ.

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N

Το Hyundai Ioniq 6 N έκανε το ντεμπούτο του στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, με το αυτοκίνητο να διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 609 ίππους με 740 Nm ροπής, αλλά με το N Grin Boost η απόδοση αυξάνεται στα 650 άλογα και στα 770 Nm ροπής για 10 δευτερόλεπτα. Με το N Launch Control, το Ioniq 6 N μπορεί να φτάσει τα 100 χλμ/ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 257 χλμ/ώρα.

Το Ioniq 6 N διαθέτει μπαταρία 84 kWh και μπορεί διανύσει έως και 447 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, βάσει των ευρωπαϊκών προτύπων WLTP. Το αυτοκίνητο υποστηρίζει ταχυφορτιστές έως 350 kW, που φορτίζουν την μπαταρία από το 10% στο 80% σε 18 λεπτά.

Το αυτοκίνητο έχει επανασχεδιασμένη γεωμετρία ανάρτησης και ανασχεδιασμένο πλαίσιο για καλύτερο χειρισμό. Υπάρχουν νέα, ηλεκτρικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, τα οποία ενσωματώνουν έναν αισθητήρα που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να προσαρμόζει τη δύναμη απόσβεσης με βάση τις συνθήκες οδήγησης. Το N Drift Optimizer και το N Torque Distribution βοηθούν επίσης στη διαχείριση της ισχύος του αυτοκινήτου.

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει τετραπίστονα φρένα μπροστά και μονοπίστονα φρένα πίσω με δίσκους 400 χλστ. και 360 χλστ., αντίστοιχα. Πατάει σε ζάντες 20 ιντσών με ελαστικά Pirelli P-Zero 5 275/35 R20 που έχουν αναπτυχθεί αποκλειστικά γι’αυτό.

Το Ioniq 6 N διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα N e-Shift που ελαχιστοποιεί την απώλεια απόδοσης και βελτιώνει την ποιότητα του ήχου. Συνεργάζεται με το N Ambient Shift Light, το οποίο συγχρονίζει τον ατμοσφαιρικό φωτισμό με την προσομοιωμένη αλλαγή ταχυτήτων.

Η Hyundai περιλαμβάνει επίσης το N Active Sound+ με τρεις μοναδικές επιλογές: έναν ήχο εμπνευσμένο από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό με όνομα “Ignition”, έναν ήχο EV που ονομάζεται “Evolution” και τους φουτουριστικούς τόνους επιστημονικής φαντασίας που ονομάζεται “Lightspeed”.

Σχεδιαστικά διαθέτει νέους προφυλακτήρες, πλαϊνά μαρσπιέ, φαρδύτερα φτερά και αεροτομή. Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο στα χρώματα: Performance Blue Pearl, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte και Gravity Gold Matte. Επίσης προσφέρονται σε αυτό διάφορα N performance αξεσουάρ.

Νέα μοντέλα

Ντεμπούτο για το Ford Ranger Wildtrak X

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N