Νέα μοντέλα

25 Apr, 2018 Ώρα 18:25

H Infiniti θα κατασκευάσει πέντε ηλεκτρικά μοντέλα τα επόμενα χρόνια

Thumbnail

Η Infiniti έκανε γνωστό ότι αναπτύσσει μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα ηλεκτροκίνητων οχημάτων, που θα βασίζεται στο πρωτότυπο Q Inspiration. Η ιαπωνική φίρμα θα κατασκευάσει ένα ηλεκτροκίνητο όχημα πάνω σε αυτήν την πλατφόρμα, αποτελώντας ένα από τα πέντε νέα οχήματα που θα παράγει στην Κίνα, τα επόμενα πέντε χρόνια.

Close

Αναπαριστώντας το επόμενο βήμα στον σχεδιασμό της Infiniti, το εξωτερικό του Q Inspiration διαθέτει σαφείς και ξεκάθαρες  γραμμές με δυναμικές και στιβαρές διαστάσεις. Είναι η πρώτη επίσημη “έκφραση” της νέας σχεδιαστικής γλώσσας της INFINITI, ενόψει μιας εποχής προηγμένων κινητήρων.  Ο σχεδιασμός  αποφεύγει τις κλασσικές μορφές του sedan,  με μια εμφάνιση που μοιάζει με coupe και με επιμήκη σιλουέτα, ενσαρκώνοντας το σχεδιαστικό όραμα της Infiniti για οχήματα αυτής της κατηγορίας.

Close

Η καμπίνα του Q Inspiration ακολουθεί μια μινιμαλιστική προσέγγιση, με ένα “συνοπτικό” και καθαρό εσωτερικό σχεδιασμό που περιβάλλει τον οδηγό και τους επιβάτες σε ένα γαλήνιο και άνετο περιβάλλον. Οι ανανεωμένοι κινητήρες έχουν “απελευθερώσει” τους σχεδιαστές της μάρκας από τους περιορισμούς της αρχιτεκτονικής του παραδοσιακού κινητήρα, προκειμένου να προσφέρουν ένα ευρύχωρο εσωτερικό. Η σύγχρονη τεχνολογία και η χειροτεχνία “παντρεύονται” αρμονικά  μέσα στην καμπίνα, με τρόπο που αναζωογονεί, αντί να αποσπά, την προσοχή του οδηγού.

 

Close
14 May, 2025 Ώρα 11:48

Audi: Νέα βασική έκδοση για το e-tron GT με τετρακίνηση και 585 ηλεκτρικά άλογα

Thumbnail

Το e-tron GT δεν χρειάζεται πλέον συστάσεις. Είναι ένα από τα πιο καλά, premium και γρήγορα ηλεκτρικά σεντάν που κυκλοφορούν παγκοσμίως και μόλις απέκτησε μία νέα entry level έκδοση.

Close

Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για τη βασική έκδοση, αυτό το E-Tron GT εξακολουθεί να διαθέτει την κορυφαία τετρακίνηση Quattro, με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα. Η Audi αναφέρει συνδυασμένη απόδοση 503 ίππων ή 585 ίππων με την ενεργοποίηση του launch control.

 

Close

 

Έτσι, το EV μοντέλο καταφέρνει να πιάσει τα 100χλμ./ώρα σε τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ σε σύγκριση με την πιο σπορ έκδοση S (μοιράζονται το ίδιο πακέτο μπαταρίας), η νέα αυτή βασική έκδοση είναι περίπου 30 κιλά ελαφρύτερη. Παρ’ όλα αυτά, η ζυγαριά σταματάει στα 2.359 κιλά (μαζί με τον οδηγό).

Close

 

 

Η μπαταρία των 97 kWh (καθαρή χωρητικότητα) παρέχει αυτονομία έως 622 χιλιόμετρα  σύμφωνα με τον κύκλο WLTP την ώρα που υποστηρίζει την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση 320 kW. Υπό ιδανικές συνθήκες, μπορείτε να προσθέσετε 285 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης ενώ η πλήρωση από 10 έως 80% διαρκεί μόλις 18 λεπτά, με την προϋπόθεση ότι έχετε πρόσβαση σε συμβατό φορτιστή.

 

 

Τι χάνετε, λοιπόν, επιλέγοντας το εισαγωγικό μοντέλο αντί του S; Είναι 0,6 δευτερόλεπτα πιο αργό στο σπριντ και θυσιάζει 100 ίππους σε σύγκριση με το S. Από την άλλη πλευρά, κερδίζει σχεδόν 20 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ οι μοναδικές σχεδιαστικές διαφορές μεταξύ των εκδόσεων, είναι οι περισσότερες μαύρες πινελιές μπροστά και η απουσία σήματος S/RS στο πίσω τμήμα.

 

 

Το μοντέλο θα κατασκευάζεται και αυτό στο Neckarsulm της Γερμανίας με την τιμή του για την εκεί αγορά να ξεκινά από τα 108.900 ευρώ.