Ειδήσεις

26 Apr, 2018 Ώρα 11:40

Οι κινητήρες diesel δεν θα «πεθάνουν» τόσο εύκολα!

Thumbnail

Παρότι οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται στα plug-in υβριδικά σύνολα και τους ηλεκτροκινητήρες, θεωρώντας πως, οι παραδοσιακοί diesel εσωτερικής καύσης έχουν κλείσει τον κύκλο τους, η Bosch ισχυρίζεται ότι έχει ετοιμάσει μία τεχνολογία που θα αλλάξει τα δεδομένα. 

Close

Ο γερμανικός όμιλος, υποστηρίζει πως έχει αναπτύξει ένα επαναστατικό σύστημα εξαγωγής για τους πετρελαιοκινητήρες, μειώνοντας σε τέτοιο βαθμό τις εκπομπές ρύπων και διοξειδίου του αζώτου, που καλύπτει οποιοδήποτε όριο θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση.

 

Close

 

Close

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της  Bosch GmbH, Volkmar Denner, η τεχνολογία που έχουν εξελίξει θα βάλει τέλος στη συζήτηση περί κατάργησης των diesel.

«Οι πετρελαιοκινητήρες θα συνεχίσουν κανονικά. Σύντομα, οι εκπομπές ρύπων δεν θα αποτελούν πρόβλημα. Είμαστε έτοιμοι να παρουσιάσουμε κάτι επαναστατικό, κάτι που θα αλλάξει όσα θεωρούσαμε για το diesel. Με αυτή τη νέα τεχνολογία, θα λύσουμε το θέμα των οξειδίων του αζώτου και των απαγορεύσεων στα κέντρα των μεγαλουπόλεων», τόνισε ο Volkmar Denner.

Αν και η Bosch αρνήθηκε να δώσει περισσότερες πληροφορίες για τις προδιαγραφές του συστήματος και το πότε θα ενσωματωθεί στους πετρελαιοκινητήρες, ουσιαστικά πρόκειται για μία νέα τεχνική θερμικής διαχείρισης των καυσαερίων που διατηρεί σταθερές τις εκπομπές ρύπων σε όλες τις συνθήκες και μάλιστα, χωρίς τη χρήση καινούργιου λογισμικού. 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.