Τετρακίνητη και με 530 ίππους η BMW M850i

Το πολυαναμενόμενο μεγάλο πολυτελές coupe της βαυαρικής φίρμας είναι έτοιμο να αποκαλυφθεί, προκαλώντας τον θαυμασμό των φίλων των τεσσάρων τροχών.

Η ναυαρχίδα της BMW έχει χαρακτηριστεί από την εταιρεία ως ένα ονειρικό τετράτροχο, ένα σπορ πολυτελές coupe με συναρπαστική σχεδίαση, απαράμιλλης αισθητικής καμπίνα και πρωτοποριακές τεχνολογίες.

Προκειμένου να μας κρατήσει σε εγρήγορση, η BMW έδωσε στη δημοσιότητα ορισμένες φωτογραφίες και ένα video από τις δοκιμές εξέλιξης του αυτοκινήτου στην Ουαλία. Παράλληλα, αποκάλυψε τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά της M850i, η οποία θα τοποθετηθεί κάτω από την πανίσχυρη M8.

Το εντυπωσιακό σπορ μοντέλο 2+2 θέσεων τροφοδοτείται από μία αναβαθμισμένη εκδοχή του V8 4,4 twin-turbo κινητήρα, με την απόδοση να εκτοξεύεται στους 530 ίππους και τα 750 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Steptronic, με τις επιδόσεις να παραμένουν άγνωστες.

Επίσης, εξοπλίζεται με σύστημα τετρακίνησης xDrive, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, ενεργό σύστημα διεύθυνσης «Integral Active Steering» και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις «Adaptive M».

Το παγκόσμιο ντεμπούτο της 8άρας αναμένεται να πραγματοποιηθεί το φθινόπωρο του 2018, με το λανσάρισμα στην αγορά να ξεκινά στα τέλη του έτους.

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N

Το Hyundai Ioniq 6 N έκανε το ντεμπούτο του στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, με το αυτοκίνητο να διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 609 ίππους με 740 Nm ροπής, αλλά με το N Grin Boost η απόδοση αυξάνεται στα 650 άλογα και στα 770 Nm ροπής για 10 δευτερόλεπτα. Με το N Launch Control, το Ioniq 6 N μπορεί να φτάσει τα 100 χλμ/ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 257 χλμ/ώρα.

Το Ioniq 6 N διαθέτει μπαταρία 84 kWh και μπορεί διανύσει έως και 447 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, βάσει των ευρωπαϊκών προτύπων WLTP. Το αυτοκίνητο υποστηρίζει ταχυφορτιστές έως 350 kW, που φορτίζουν την μπαταρία από το 10% στο 80% σε 18 λεπτά.

Το αυτοκίνητο έχει επανασχεδιασμένη γεωμετρία ανάρτησης και ανασχεδιασμένο πλαίσιο για καλύτερο χειρισμό. Υπάρχουν νέα, ηλεκτρικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, τα οποία ενσωματώνουν έναν αισθητήρα που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να προσαρμόζει τη δύναμη απόσβεσης με βάση τις συνθήκες οδήγησης. Το N Drift Optimizer και το N Torque Distribution βοηθούν επίσης στη διαχείριση της ισχύος του αυτοκινήτου.

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει τετραπίστονα φρένα μπροστά και μονοπίστονα φρένα πίσω με δίσκους 400 χλστ. και 360 χλστ., αντίστοιχα. Πατάει σε ζάντες 20 ιντσών με ελαστικά Pirelli P-Zero 5 275/35 R20 που έχουν αναπτυχθεί αποκλειστικά γι’αυτό.

Το Ioniq 6 N διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα N e-Shift που ελαχιστοποιεί την απώλεια απόδοσης και βελτιώνει την ποιότητα του ήχου. Συνεργάζεται με το N Ambient Shift Light, το οποίο συγχρονίζει τον ατμοσφαιρικό φωτισμό με την προσομοιωμένη αλλαγή ταχυτήτων.

Η Hyundai περιλαμβάνει επίσης το N Active Sound+ με τρεις μοναδικές επιλογές: έναν ήχο εμπνευσμένο από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό με όνομα “Ignition”, έναν ήχο EV που ονομάζεται “Evolution” και τους φουτουριστικούς τόνους επιστημονικής φαντασίας που ονομάζεται “Lightspeed”.

Σχεδιαστικά διαθέτει νέους προφυλακτήρες, πλαϊνά μαρσπιέ, φαρδύτερα φτερά και αεροτομή. Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο στα χρώματα: Performance Blue Pearl, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte και Gravity Gold Matte. Επίσης προσφέρονται σε αυτό διάφορα N performance αξεσουάρ.

Νέα μοντέλα

Τετρακίνητη και με 530 ίππους η BMW M850i

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N