Νέα μοντέλα

27 Apr, 2018 Ώρα 15:12

Η Alfa Romeo λανσάρει την Stelvio Quadrifoglio των 510 ίππων

Thumbnail

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Κίνας πραγματοποιεί το παγκόσμιο ντεμπούτο της η Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, το υψηλών πιδόσεων premium SUV της μάρκας.

Close

Το ιταλικό μοντέλο είναι το "ταχύτερο SUV στην πίστα", έχοντας καταγράψει το νέο ρεκόρ για την κατηγορία της στο Nürburgring: 7 λεπτά και 51.7 δευτερόλεπτα. Η Stelvio Quadrifoglio είναι εφοδιασμένη με τον αλουμινένιο βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 2.9 λίτρων V6 Bi-Turbo, που έχει εξελιχθεί με πληροφορίες από τεχνολογίες και μηχανολογική τεχνογνωσία της Ferrari, ο οποίος αποδίδει μέγιστη ισχύ 510 ίππους στις 6.500 σ.α.λ.και παρέχει μία μέγιστη ροπή 600 Nm από τις 2.500 έως τις 5.000 σ.α.λ.

Close

Το περίπτερο της Alfa Romeo στην έκθεση της Κίνας

Ο πανίσχυρος αυτός κινητήρας συνοδεύεται από το ειδικά καλιμπραρισμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων το οποίο επιτρέπει αλλαγές ταχυτήτων σε μόλις 150 χιλιοστά του δευτερολέπτου στην λειτουργία οδήγησης Race. Επιπλέον, για τη μεγιστοποίηση της οδηγικής εμπειρίας, το μοντέλο είναι εφοδιασμένο στον βασικό εξοπλισμό του με αλουμινένια χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων που είναι ενσωματωμένα στην κολώνα του τιμονιού. Οι επιδόσεις της είναι χαρακτηριστικές. Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 3.8 δευτερόλεπτα και ελική ταχύτητα 283 χλμ./ώρα.

Close

 

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close