Νέα μοντέλα

28 Apr, 2018 Ώρα 00:21

Παρουσιάστηκε στην Κίνα η Mercedes A-Class Sedan

Thumbnail

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Κίνας (στο Πεκίνο) η Mercedes παρουσίασε την ολοκαίνουργια A-Class Sedan. Πρόκειται για ένα μικρομεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο με μήκος 4.609 χλστ., πλάτος 1.796 χλστ. και ύψος 1.460 χλστ. Το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 60 χλστ. σε σχέση με την hatchback εκδοχή, φθάνοντας τα 2.789 χλστ.

Close

Το εσωτερικό προέρχεται αυτούσιο από την πεντάθυρη A-Class, διαθέτοντας δύο μεγάλες οθόνες στο ταμπλό, το πρωτοποριακό σύστημα multimedia MBUX και όλες τις τεχνολογίες της Mercedes. Ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου είναι ξεκάθαρα premium, με τους διαθέσιμους χώρους να έχουν αυξηθεί προς όφελος των επιβατών. Όσο για τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, αγγίζει τα 420 λίτρα.

Close

Το εσωτερικό της A-Class Sedan

 

Close

Κινητήρες από 1.33 λίτρα

Μηχανικά δεν υπάρχουν εκπλήξεις, με τον νέο turbo κινητήρα των 1.332 κ.εκ. απόδοσης 136 και 163 ίππων, καθώς και τον δίλιτρο των 190 ίππων να βρίσκονται κάτω από το καπό. Το μοντέλο προορίζεται αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας και θα κατασκευάζεται από την κοινοπραξία Daimler – BAIC Motor.

Η ευρωπαϊκών προδιαγραφών A-Class Sedan αναμένεται να είναι έτοιμη στα τέλη του 2018, αντικαθιστώντας ουσιαστικά την CLA.

 

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close