Στη βρετανική αστυνομία δεν κάνεις χειρονομίες!

Πολύ ακριβά θα πληρώσει την ασέβεια και τις προσβλητικές χειρονομίες προς τους νόμους και την αστυνομία, ένας Βρετανός οδηγός.

Ο 67χρονος Timothy Hill, είχε τη συνήθεια να κάνει άσεμνες χειρονομίες όπου έβλεπε κάμερες τις αστυνομίας. Αρχικά, οι αστυνομικοί του τμήματος του North Yorkshire δεν έδωσαν ιδιαίτερη σημασία, αλλά όταν αντελήφθησαν πως ο συγκεκριμένος κύριος συνεχίζει να χειρονομεί, αποφάσισαν να τον επισκεφθούν στο σπίτι του.

Κατά την έρευνα, διαπίστωσαν πως στο αυτοκίνητο είχε ενσωματώσει ένα παράνομο σύστημα εντοπισμού των καμερών της αστυνομίας, αλλά και μία συσκευή παραπλάνησης. Φυσικά, του πέρασαν αμέσως χειροπέδες και τον οδήγησαν στον εισαγγελέα.

Το δικαστήριο του επέβαλε ποινή φυλάκισης οκτώ μηνών για διακωμώδηση της δικαιοσύνης, αφαίρεση διπλώματος για 12 μήνες και υψηλό χρηματικό πρόστιμο. Μάλιστα, η αστυνομία του North Yorkshire ανήρτησε στον επίσημο λογαριασμό της στο twitter τις παραβάσεις του 67χρονου. Ο κύριος Hill βρίσκεται ήδη σε σωφρονιστικό ίδρυμα - μπήκε στις 23 Απριλίου και θα βγει λίγο πριν τα Χριστούγεννα του 2018.

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.

Video

Στη βρετανική αστυνομία δεν κάνεις χειρονομίες!

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)