Rally

28 Apr, 2018 Ώρα 13:02

WRC Rally Αργεντινής: Κυρίαρχος ο Ott Tanak

Thumbnail

Η δεύτερη ημέρα του Ραλλυ Αργεντινής τελείωσε έχοντας έντονο συναγωνισμό και αρκετά απρόοπτα. Στις επτά ειδικές η πρώτη θέση άλλαξε αρκετές φορές, στην αρχή πρώτος βρέθηκε ο Sebastien Ogier στην συνέχεια ο Andreas Mikkelsen πέρασε στην πρώτη θέση αλλά πριν το τέλος του πρώτου σκέλους ο Ott Tanak πέρασε πρώτος και παρέμεινε εκεί μέχρι το τέλος της δεύτερης ημέρας φτιάχνοντας μια διαφορά από τον δεύτερο Kris Meeke 22.7 δευτερόλεπτα. Χαρά και θλίψη για την ομάδα της Toyota που έχει τον Ott Tanak στην πρώτη θέση αλλά χάνει τον Jari-Matti Latvala, ο Φιλανδός οδηγός χτύπησε σε μια πέτρα και έσπασε την ανάρτηση του Yaris WRC στην συνέχεια προβλήματα με τον κινητήρα ανάγκασαν τον Latvala να εγκαταλείψει και να μην μπορεί να επανεκκίνηση την επόμενη ημέρα σε κατάσταση Rally2.

Close

O Kris Meeke τερμάτισε στην δεύτερη θέση με διαφορά 22.7 δευτερόλεπτα από τον πρώτο Ott Tanak και είπε στο τέλος της ημέρας: Δεν ήταν δυνατόν να τον ακολουθήσω, έχει απίστευτο ρυθμό.

Ο Thierry Neuville δεν βρήκε ρυθμό και στο πρώτο σκέλος τερμάτισε έκτος, στο δεύτερο σκέλος οδήγησε πολύ καλύτερα και ανέβηκε στην τρίτη θέση έχοντας μια διαφορά 5.9 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο.

Close

Στην τελευταία ειδική ο Dani Sordo έχασε από τον ομόσταυλο του Thierry Neuville και έπεσε στην τέταρτη θέση. Με διαφορά 36.4 δευτερόλεπτα από τον πρώτο και 6.9 από τον τέταρτο τερμάτισε πέμπτος ο Sebastien Ogier λέγοντας: Είμαι στα όρια μου δεν μπορώ να κάνω κάτι παραπάνω.

Παρά την ποινή των 10 δευτερολέπτων που πήρε την πρώτη ημέρα του αγώνα ο Craig Breen τερμάτισε έκτος με διαφορά 4.8 δευτερόλεπτα από τον πέμπτο Ogier.

Close

Ο Andreas Mikkelsen βρέθηκε στην πρώτη θέση για δυο ειδικές στην συνέχεια ένα κλαταρισμένο ελαστικό στην έκτη ειδική τον έριξε στην όγδοη θέση, στην συνέχεια ο Νορβηγός οδηγός κατάφερε και πέρασε τον Elfyn Evans τερματίζοντας στην έβδομη θέση.

 

Θέση

No

 

Οδηγός / Συνοδηγός

Αυτοκίνητο

Θέση

ΕΔ

Ποινή

Συνολικός χρόνος

Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ.

1

8

1

Tänak Ott / Järveoja M. 

Toyota Yaris WRC

RC1

1

01:30:38.6

01:30:38.6

00:00:00.0

00:00:00.0

2

10

 

2

Meeke Kris / Nagle Paul 

Citroën C3 WRC

RC1

2

01:31:01.3

01:31:01.3

00:00:22.7

00:00:22.7

3

5

 

4

Neuville T. / Gilsoul Nicolas 

Hyundai i20 Coupe WRC

RC1

3

01:31:07.2

01:31:07.2

00:00:28.6

00:00:05.9

4

6

 

3

Sordo Dani / Del Barrio C. 

Hyundai i20 Coupe WRC

RC1

4

01:31:08.1

01:31:08.1

00:00:29.5

00:00:00.9

5

1

 

5

Ogier S. / Ingrassia J. 

Ford Fiesta WRC

RC1

5

01:31:15.0

01:31:15.0

00:00:36.4

00:00:06.9

6

11

 

6

Breen Craig / Martin Scott 

Citroën C3 WRC

RC1

6

01:31:09.8

00:00:10.0 

01:31:19.8

00:00:41.2

00:00:04.8

7

4

 

7

Mikkelsen A. / Jæger Anders

Hyundai i20 Coupe WRC

RC1

7

01:31:37.1

01:31:37.1

00:00:58.5

00:00:17.3

8

9

 

9

Lappi Esapekka / Ferm Janne 

Toyota Yaris WRC

RC1

8

01:31:46.5

01:31:46.5

00:01:07.9

00:00:09.4

9

2

8

Evans Elfyn / Barritt Daniel 

Ford Fiesta WRC

RC1

9

01:31:48.9

01:31:48.9

00:01:10.3

00:00:02.4

10

3

10

Suninen Teemu / Markkula Mikko 

Ford Fiesta WRC

RC1

10

01:32:12.3

01:32:12.3

00:01:33.7

00:00:23.4

 

Στην κατηγορία WRC 2 o πρωτοπόρος Kalle Rovanpera έχασε πολύτιμο χρόνο από μια μικροέξοδο και έπεσε στην τέταρτη θέση, στην συνέχεια οδήγησε πολύ γρήγορα και κατάφερε να ανέβει στην δεύτερη θέση μειώνοντας την διαφορά του στα 20.2 δευτερόλεπτα από τον πλέον πρώτο Pontus Tidemand. Στην τρίτη θέση με διαφορά 1:27.0 λεπτά βρίσκετε ο Gus Greensmith και στην τέταρτη ο Pedro Heller.

Περισσότερα εδώ.

 

 

 

 

26 Oct, 2023 Ώρα 11:05

Δεύτερος τίτλος για την Toyota Gazoo Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid

Thumbnail

Ένα δεύτερο συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο κέρδισε η ομάδα της Toyota Gazoo Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid (W2RC). Πρωταγωνιστές, και φέτος οι γνωστοί από τις νίκες του στο Ράλι Κύπρος Nasser Al-Attiyah και Mathieu Baumel. Έκαναν φέτος μια φανταστική πορεία πίσω από το τιμόνι GR Hilux T1+ για να δώσουν στην ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing, τόσο το πρωτάθλημα κατασκευαστών όσο και αυτό των οδηγών και συνοδηγών. Η κατάκτηση του τίτλου από τον Nasser Al-Attiyan ήρθε στον τελευταίο γύρο στο Μαρόκο. Εκεί, μπορεί ο πρωταθλητής να μην κατάφερε να κερδίσει αλλά το αποτέλεσμα ήταν αρκετό για να του χαρίσει τον τίτλο. Τη νίκη στον αγώνα πήρε ένα άλλο πλήρωμα με Toyota Hilux T1+. Πρόκειται για τους, επίσης νικητές του Ράλι Κύπρος, Yazeed Al Rajhi και Timo Gottschalk.

Close

 

 

Το Ράλι Μαρόκου 2023 περιελάμβανε πέντε ειδικές διαδρομές, ξεκινώντας από την παράκτια πόλη Αγκαντίρ και τερματίζοντας στην ανατολική πόλη Merzouga σε μια συνολική απόσταση 2.240 χιλιομέτρων. Ένας σημαντικός αγώνας για τις ομάδες και τους οδηγούς αφού δεν ήταν μόνο ο αγώνας που έκρινε τον πρωταθλητή, αλλά και μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να δοκιμάσουν τα αγωνιστικά του αυτοκίνητα ενόψει του Ράλι Ντακάρ. Και αυτό αφού οι διαδρομές έμοιαζαν με τις συνθήκες του σκληρότερου αγώνα στον κόσμο που θα διεξαχθεί στη Σαουδική Αραβία. Κάτι που δεν άφησε ανεκμετάλλευτο η ομάδα της Toyota Gazoo Racing αφού προχώρησε σε αναβαθμίσεις στο GR DKR Hilux T1+. 

Η φετινή σεζόν του W2RC ξεκίνησε ιδανικά για την Gazoo Racing με νίκη στο Ράλι Ντακάρ από τους Al-Attiyah και Baumel. Μια σημαντική επιτυχία για τη συνέχεια αφού ο αγώνας προσφέρει τους περισσότερους βαθμούς από κάθε άλλο αγώνα του ημερολογίου. Στο δεύτερο γύρο, στο Abu Dhabi Desert Challenge, το πλήρωμα αναγκάστηκε να εγκαταλείψει ενώ επέστρεψε στις νίκες στο  Ράλι Sonora στο Μεξικό. 

Το ίδιο έκανε και στον τέταρτο γύρο της σεζόν στην Αργεντινή κερδίζοντας τις τέσσερις από τις πέντε διαδρομές του αγώνα. Μια νίκη που χάρισε στην ομάδα τον τίτλο στους κατασκευαστές.

Close

Πλέον, η Toyota Gazoo Racing εργάζεται πυρετωδώς για το Ράλι Ντακάρ, αγώνας με τον οποίο ξεκινά και επίσημα η σεζόν του 2024.