Rally

28 Apr, 2018 Ώρα 13:02

WRC Rally Αργεντινής: Κυρίαρχος ο Ott Tanak

Thumbnail

Η δεύτερη ημέρα του Ραλλυ Αργεντινής τελείωσε έχοντας έντονο συναγωνισμό και αρκετά απρόοπτα. Στις επτά ειδικές η πρώτη θέση άλλαξε αρκετές φορές, στην αρχή πρώτος βρέθηκε ο Sebastien Ogier στην συνέχεια ο Andreas Mikkelsen πέρασε στην πρώτη θέση αλλά πριν το τέλος του πρώτου σκέλους ο Ott Tanak πέρασε πρώτος και παρέμεινε εκεί μέχρι το τέλος της δεύτερης ημέρας φτιάχνοντας μια διαφορά από τον δεύτερο Kris Meeke 22.7 δευτερόλεπτα. Χαρά και θλίψη για την ομάδα της Toyota που έχει τον Ott Tanak στην πρώτη θέση αλλά χάνει τον Jari-Matti Latvala, ο Φιλανδός οδηγός χτύπησε σε μια πέτρα και έσπασε την ανάρτηση του Yaris WRC στην συνέχεια προβλήματα με τον κινητήρα ανάγκασαν τον Latvala να εγκαταλείψει και να μην μπορεί να επανεκκίνηση την επόμενη ημέρα σε κατάσταση Rally2.

Close

O Kris Meeke τερμάτισε στην δεύτερη θέση με διαφορά 22.7 δευτερόλεπτα από τον πρώτο Ott Tanak και είπε στο τέλος της ημέρας: Δεν ήταν δυνατόν να τον ακολουθήσω, έχει απίστευτο ρυθμό.

Ο Thierry Neuville δεν βρήκε ρυθμό και στο πρώτο σκέλος τερμάτισε έκτος, στο δεύτερο σκέλος οδήγησε πολύ καλύτερα και ανέβηκε στην τρίτη θέση έχοντας μια διαφορά 5.9 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο.

Close

Στην τελευταία ειδική ο Dani Sordo έχασε από τον ομόσταυλο του Thierry Neuville και έπεσε στην τέταρτη θέση. Με διαφορά 36.4 δευτερόλεπτα από τον πρώτο και 6.9 από τον τέταρτο τερμάτισε πέμπτος ο Sebastien Ogier λέγοντας: Είμαι στα όρια μου δεν μπορώ να κάνω κάτι παραπάνω.

Παρά την ποινή των 10 δευτερολέπτων που πήρε την πρώτη ημέρα του αγώνα ο Craig Breen τερμάτισε έκτος με διαφορά 4.8 δευτερόλεπτα από τον πέμπτο Ogier.

Close

Ο Andreas Mikkelsen βρέθηκε στην πρώτη θέση για δυο ειδικές στην συνέχεια ένα κλαταρισμένο ελαστικό στην έκτη ειδική τον έριξε στην όγδοη θέση, στην συνέχεια ο Νορβηγός οδηγός κατάφερε και πέρασε τον Elfyn Evans τερματίζοντας στην έβδομη θέση.

 

Θέση

No

 

Οδηγός / Συνοδηγός

Αυτοκίνητο

Θέση

ΕΔ

Ποινή

Συνολικός χρόνος

Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ.

1

8

1

Tänak Ott / Järveoja M. 

Toyota Yaris WRC

RC1

1

01:30:38.6

01:30:38.6

00:00:00.0

00:00:00.0

2

10

 

2

Meeke Kris / Nagle Paul 

Citroën C3 WRC

RC1

2

01:31:01.3

01:31:01.3

00:00:22.7

00:00:22.7

3

5

 

4

Neuville T. / Gilsoul Nicolas 

Hyundai i20 Coupe WRC

RC1

3

01:31:07.2

01:31:07.2

00:00:28.6

00:00:05.9

4

6

 

3

Sordo Dani / Del Barrio C. 

Hyundai i20 Coupe WRC

RC1

4

01:31:08.1

01:31:08.1

00:00:29.5

00:00:00.9

5

1

 

5

Ogier S. / Ingrassia J. 

Ford Fiesta WRC

RC1

5

01:31:15.0

01:31:15.0

00:00:36.4

00:00:06.9

6

11

 

6

Breen Craig / Martin Scott 

Citroën C3 WRC

RC1

6

01:31:09.8

00:00:10.0 

01:31:19.8

00:00:41.2

00:00:04.8

7

4

 

7

Mikkelsen A. / Jæger Anders

Hyundai i20 Coupe WRC

RC1

7

01:31:37.1

01:31:37.1

00:00:58.5

00:00:17.3

8

9

 

9

Lappi Esapekka / Ferm Janne 

Toyota Yaris WRC

RC1

8

01:31:46.5

01:31:46.5

00:01:07.9

00:00:09.4

9

2

8

Evans Elfyn / Barritt Daniel 

Ford Fiesta WRC

RC1

9

01:31:48.9

01:31:48.9

00:01:10.3

00:00:02.4

10

3

10

Suninen Teemu / Markkula Mikko 

Ford Fiesta WRC

RC1

10

01:32:12.3

01:32:12.3

00:01:33.7

00:00:23.4

 

Στην κατηγορία WRC 2 o πρωτοπόρος Kalle Rovanpera έχασε πολύτιμο χρόνο από μια μικροέξοδο και έπεσε στην τέταρτη θέση, στην συνέχεια οδήγησε πολύ γρήγορα και κατάφερε να ανέβει στην δεύτερη θέση μειώνοντας την διαφορά του στα 20.2 δευτερόλεπτα από τον πλέον πρώτο Pontus Tidemand. Στην τρίτη θέση με διαφορά 1:27.0 λεπτά βρίσκετε ο Gus Greensmith και στην τέταρτη ο Pedro Heller.

Περισσότερα εδώ.

 

 

 

 

20 Jul, 2023 Ώρα 19:58

Rally ESTONIA: Ο 7ος αγώνας του WRC με φόντο τα δάση της Βαλτικής

Thumbnail

Όσοι έχετε παρακολουθήσει τις περασμένες χρονιές τον αγώνα του WRC στην Εσθονία θα ξέρετε ότι είναι ίσως ένας από τους πιο γρήγορους του WRC. Οι ειδικές είναι εντυπωσιακές με αρκετά χασίματα και ατέλειωτα «γιάμ» κάτι που ευνοεί κυρίως τα σκανδιναβικά πληρώματα. 

Close

Το πρωί στο Shakedown το δίδυμο Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally Hybrid) έκανε τον καλύτερο χρόνο (1.58.8) ενώ το δεύτερο καλύτερο χρόνο ( 2.00.3) έκαναν οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martin Wydaeghe (Hyundai i20N Rally Hybrid). Τον τρίτο καλύτερο χρόνο (2.00.5) έκαναν οι Φινλανδοί  Esapekka Lappi- Janne Ferm (Hyundai i20N Rally Hybrid).

 

Close

 

Το Shakedown είναι αναγνωριστικό και οι χρόνοι δεν μετρούν στον αγώνα. Οι χρόνοι αρχίζουν να μετρούν σήμερα το απόγευμα με την πρώτη ειδική της Super Stage μήκους 3.35 km.

Close

Στη βαθμολογία προηγούνται οι Φινλανδοί Rovanpera- Halttunen με 140 βαθμούς και ακολουθούν οι Βρετανοί Elfyn Evans- Scott Martin με 99 βαθμούς. Σε απόσταση αναπνοής με 98 βαθμούς ακολουθούν δύο πληρώματα. Το ένα από τη Γαλλία Sebastien Ogier- Vincent Landais και το άλλο από την Εσθονία Ott Tanak- Martin Jarveoja. Λίγο πιο χαμηλά με 93 βαθμούς βρίσκονται οι Neuville- Wydaeghe.

 

 

Όπως καταλαβαίνετε η μάχη στην Εσθονία έχει μεγάλο ενδιαφέρον. Ο Rovanpera θέλει νίκη για ανοίξει την ψαλίδα ενώ ο «ομόσταυλός» του Evans θέλει νίκη για να την κλείσει.

Ο Γάλλος Sebastien Ogier με 8 παγκόσμια πρωταθλήματα, 58 νίκες στο WRC και 97 πόντιουμ τρέχει περισσότερο για την πλάκα του επιλεκτικά και όχι σε όλους τους αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος. 

Αντίθετα ο Εσθονός Ott Tanak θέλει πάση θυσία νίκη για δύο λόγους. Πρώτον για να πλησιάσει το μεγάλο του αντίπαλο Rovanpera αλλά και γιατί θέλει να δώσει χαρά στους συμπατριώτες του που ήδη έχουν γεμίσει τις ειδικές με συνθήματα για τον Tanak.

 

 

Ένα άλλο πλήρωμα που θέλει νίκη είναι οι Esapekka Lappi- Janne Ferm. Όπως δήλωσαν το Ράλλυ στην Εσθονία τους πάει «γάντι» και θα παλέψουν σκληρά για την πρώτη θέση.

 

 

Η αλήθεια είναι ότι τα πληρώματα από τις Σκανδιναβικές χώρες αισθάνονται μεγαλύτερη σιγουριά ακόμη και αν πηγαίνουν με πολύ περισσότερα χιλιόμετρα από τα ράλλυ στη Σαρδηνία και την Πορτογαλία όπου οι δρόμοι είναι στενοί γεμάτοι παγίδες.

Ο αγώνας – είναι η 13η διοργάνωση στο WRC- που γίνεται με φόντο τα δάση της Βαλτικής περιλαμβάνει 21 Χωμάτινες Eιδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 300,42 χλμ. και 1064.44 km απλών διαδρομών. Το συνολικό μήκους του αγώνα είναι 1364.86 km.

Αύριο Παρασκευή 21 Ιουλίου τα πληρώματα θα κάνουν 133.38 αγωνιστικά χιλιόμετρα σε 7 ειδικές διαδρομές.

Το Σάββατο 22 Ιουλίου θα γίνουν 9 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 102.61 km.

Ο αγώνας τελειώνει την Κυριακή 23 Ιουλίου και περιλαμβάνει 5 Ε.Δ. συνολικού μήκους 61,08 χλμ.