Rally

28 Apr, 2018 Ώρα 13:02

WRC Rally Αργεντινής: Κυρίαρχος ο Ott Tanak

Thumbnail

Η δεύτερη ημέρα του Ραλλυ Αργεντινής τελείωσε έχοντας έντονο συναγωνισμό και αρκετά απρόοπτα. Στις επτά ειδικές η πρώτη θέση άλλαξε αρκετές φορές, στην αρχή πρώτος βρέθηκε ο Sebastien Ogier στην συνέχεια ο Andreas Mikkelsen πέρασε στην πρώτη θέση αλλά πριν το τέλος του πρώτου σκέλους ο Ott Tanak πέρασε πρώτος και παρέμεινε εκεί μέχρι το τέλος της δεύτερης ημέρας φτιάχνοντας μια διαφορά από τον δεύτερο Kris Meeke 22.7 δευτερόλεπτα. Χαρά και θλίψη για την ομάδα της Toyota που έχει τον Ott Tanak στην πρώτη θέση αλλά χάνει τον Jari-Matti Latvala, ο Φιλανδός οδηγός χτύπησε σε μια πέτρα και έσπασε την ανάρτηση του Yaris WRC στην συνέχεια προβλήματα με τον κινητήρα ανάγκασαν τον Latvala να εγκαταλείψει και να μην μπορεί να επανεκκίνηση την επόμενη ημέρα σε κατάσταση Rally2.

Close

O Kris Meeke τερμάτισε στην δεύτερη θέση με διαφορά 22.7 δευτερόλεπτα από τον πρώτο Ott Tanak και είπε στο τέλος της ημέρας: Δεν ήταν δυνατόν να τον ακολουθήσω, έχει απίστευτο ρυθμό.

Ο Thierry Neuville δεν βρήκε ρυθμό και στο πρώτο σκέλος τερμάτισε έκτος, στο δεύτερο σκέλος οδήγησε πολύ καλύτερα και ανέβηκε στην τρίτη θέση έχοντας μια διαφορά 5.9 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο.

Close

Στην τελευταία ειδική ο Dani Sordo έχασε από τον ομόσταυλο του Thierry Neuville και έπεσε στην τέταρτη θέση. Με διαφορά 36.4 δευτερόλεπτα από τον πρώτο και 6.9 από τον τέταρτο τερμάτισε πέμπτος ο Sebastien Ogier λέγοντας: Είμαι στα όρια μου δεν μπορώ να κάνω κάτι παραπάνω.

Παρά την ποινή των 10 δευτερολέπτων που πήρε την πρώτη ημέρα του αγώνα ο Craig Breen τερμάτισε έκτος με διαφορά 4.8 δευτερόλεπτα από τον πέμπτο Ogier.

Close

Ο Andreas Mikkelsen βρέθηκε στην πρώτη θέση για δυο ειδικές στην συνέχεια ένα κλαταρισμένο ελαστικό στην έκτη ειδική τον έριξε στην όγδοη θέση, στην συνέχεια ο Νορβηγός οδηγός κατάφερε και πέρασε τον Elfyn Evans τερματίζοντας στην έβδομη θέση.

 

Θέση

No

 

Οδηγός / Συνοδηγός

Αυτοκίνητο

Θέση

ΕΔ

Ποινή

Συνολικός χρόνος

Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ.

1

8

1

Tänak Ott / Järveoja M. 

Toyota Yaris WRC

RC1

1

01:30:38.6

01:30:38.6

00:00:00.0

00:00:00.0

2

10

 

2

Meeke Kris / Nagle Paul 

Citroën C3 WRC

RC1

2

01:31:01.3

01:31:01.3

00:00:22.7

00:00:22.7

3

5

 

4

Neuville T. / Gilsoul Nicolas 

Hyundai i20 Coupe WRC

RC1

3

01:31:07.2

01:31:07.2

00:00:28.6

00:00:05.9

4

6

 

3

Sordo Dani / Del Barrio C. 

Hyundai i20 Coupe WRC

RC1

4

01:31:08.1

01:31:08.1

00:00:29.5

00:00:00.9

5

1

 

5

Ogier S. / Ingrassia J. 

Ford Fiesta WRC

RC1

5

01:31:15.0

01:31:15.0

00:00:36.4

00:00:06.9

6

11

 

6

Breen Craig / Martin Scott 

Citroën C3 WRC

RC1

6

01:31:09.8

00:00:10.0 

01:31:19.8

00:00:41.2

00:00:04.8

7

4

 

7

Mikkelsen A. / Jæger Anders

Hyundai i20 Coupe WRC

RC1

7

01:31:37.1

01:31:37.1

00:00:58.5

00:00:17.3

8

9

 

9

Lappi Esapekka / Ferm Janne 

Toyota Yaris WRC

RC1

8

01:31:46.5

01:31:46.5

00:01:07.9

00:00:09.4

9

2

8

Evans Elfyn / Barritt Daniel 

Ford Fiesta WRC

RC1

9

01:31:48.9

01:31:48.9

00:01:10.3

00:00:02.4

10

3

10

Suninen Teemu / Markkula Mikko 

Ford Fiesta WRC

RC1

10

01:32:12.3

01:32:12.3

00:01:33.7

00:00:23.4

 

Στην κατηγορία WRC 2 o πρωτοπόρος Kalle Rovanpera έχασε πολύτιμο χρόνο από μια μικροέξοδο και έπεσε στην τέταρτη θέση, στην συνέχεια οδήγησε πολύ γρήγορα και κατάφερε να ανέβει στην δεύτερη θέση μειώνοντας την διαφορά του στα 20.2 δευτερόλεπτα από τον πλέον πρώτο Pontus Tidemand. Στην τρίτη θέση με διαφορά 1:27.0 λεπτά βρίσκετε ο Gus Greensmith και στην τέταρτη ο Pedro Heller.

Περισσότερα εδώ.

 

 

 

 

21 Jan, 2025 Ώρα 11:56

H Toyota με το GR Hilux EVO έκανε το 1-2 στο Ράλι Ντακάρ 2025

Thumbnail

Η TOYOTA απέδειξε για μια ακόμα φορά την ανωτερότητα της στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Κατάφερε να πάρει τις δύο πρώτες θέσεις στον σκληρότερο αγώνα του κόσμου, το Ράλι Ντακάρ. Τα GR Hilux EVO δεν άφησαν περιθώρια στον ανταγωνισμό παίρνοντας μια καθαρή νίκη απέναντι στους αντιπάλους τους.

Close

 

 

Ο Σαουδάραβας Yazeed Al Rajhi και ο συνοδηγός του Timo Gottschalk κατάφεραν να τερματίσουν στην πρώτη θέση με διαφορά 3 λεπτών και 57 δευτερολέπτων από τους δεύτερους Henk Lategan και Brett Cummings, επίσης με GR Hilux EVO.

Οι Lategan και  Cummings ήταν επικεφαλής του αγώνα για εννέα ειδικές διαδρομές  αλλά τελικά έχασε από τους Yazeed Al Rajhi και Timo Gottschalk.

Close

Για τον Σαουδάραβα Al Rajhi, ήταν ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα να κερδίσει το Ράλι Ντακάρ στην πατρίδα του. Παράλληλα, ο νικητής είναι τώρα και επικεφαλής της βαθμολογίας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally Raid 2025 (W2RC), καθώς το Ράλι Ντακάρ ήταν και ο 1ος γύρος του πρωταθλήματος. Παράλληλα, η Toyota προηγείται στη βαθμολογία των κατασκευαστών του W2RC με 34 βαθμούς διαφορά από την ομάδα που βρίσκεται στη δεύτερη θέση.

Τερματισμός επίσης για τους Seth Quintero και Dennis Zenz. Το πλήρωμα έφερε το GR Hilux EVO στην 9η θέση ενώ θα μπορούσε και για περισσότερα αν δεν αντιμετώπιζε προβλήματα με τα ελαστικά του. Πήρε επίσης και δύο νίκες σε ειδικές διαδρομές. Οι Lucas Moraes και Armand Monleon ξεκίνησαν την προσπάθεια τους  πιέζοντας για τις πρώτες θέσεις, όμως ένα τεχνικό πρόβλημα τους στοίχισε σημαντικό χρόνο. Κέρδισαν και δύο ειδικές διαδρομές για να τερματίσουν τελικά στην 15η θέση γενικής. Τέλος, οι Saood Variawa, και Francois Cazalet, παρά το ότι κέρδισαν και μία διαδρομή τερμάτισαν μόλις στη 29η θέση ύστερα από προβλήματα και μια έξοδο.

Close

 

Δύο πληρώματα της TGR δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν το Ράλι Ντακάρ 2025. Το πρώτο που εγκατέλειψε ήταν το βετεράνο δίδυμο των Giniel de Villiers και Dirk von Zitzewitz, οι οποίοι αναγκάστηκαν να σταματήσουν τον αγώνα μετά την έκτη διαδρομή όταν ο συνοδηγός είχε θέματα με τον αυχένα του. Η δεύτερη εγκατάλειψη ήταν αυτή των Guy Botterill και Dennis Murphy, οι οποίοι οδηγούσαν σταθερά στον αγώνα μέχρι την ένατη διαδρομή. Αντιμετώπισαν προβλήματα με τις αναρτήσεις μέχρι που μια έξοδος έβαλε τέλος στην προσπάθεια τους. Συνολικά, η Toyota κέρδισε οκτώ από τις δώδεκα ειδικές διαδρομές του αγώνα καταλαμβάνοντας τις τέσσερις από τις δέκα πρώτες της γενικής κατάταξης.

Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022. 

Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία. 

Τελική κατάταξη Dakar Rally 2025 

1 Y. Al Rajhi / T. Gottscalk   (Overdrive Racing)    52:52.15sec

2 H. Lategan / B. Cummings     (Toyota GAZOO Racing)    +03:57

3 M. Ekström / E. Bergkvist    (Ford M-Sport)        +20:21

4 N. Al-Attiyah / E. Boulanger (The Dacia Sandriders)    +23:58

5 M. Guthrie / K. Walch           (Ford M-Sport)        +01:02:10

6 M. Serradori / L. Minaudier  (Century Racing Team)    +01:12:04

7 J. Yacopini / D. Oliveras    (Overdrive Racing)    +01:57:47

8 J. Ferreira / F. Palmeirp    (X-Raid Mini JCW Team)    +02:15:57

9 S. Quintero / D. Zenz           (Toyota GAZOO Racing)    +02:20:04

10 B. Baragwanath / L. Cremer  (Century Racing Team)    +02:59:26