Rally Αργεντινής – 4η Μέρα: Πρώτη του Tanak με Toyota

O Ott Tanak κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο Rally Αργεντινής και πρώτη του με την Toyota, με τα Hyundai των Thierry Neuville και Dani Sordo να συμπληρώνουν τις θέσεις του βάθρου.

Για τις τρεις τελευταίες ειδικές του Rally Αργεντινής οι οδηγοί επέλεξαν 5 μαλακά ελαστικά εκτός του Al Qassimi που επέλεξε 6 μαλακά.

Ο Εσθονός διαχειρίστηκε την διαφορά που έχτισε τις προηγούμενες μέρες και οδήγησε με ασφάλεια προς την τρίτη του, συνολικά, νίκη.

Πίσω του ήταν τα δύο Hyundai i2o Coupe WRC των Thierry Neuville και Dani Sordo που πήγαν, και αυτοί, με ασφάλεια και χωρίς ρίσκα στον τερματισμό.

Μάχη για την 4η θέση έδωσαν οι Sebastien Ogier και Andreas Mikkelsen με τον Γάλλο να βγαίνει νικητής για μόλις 4 δευτερόλεπτα. Ο Elfyn Evans τους ακολούθησε στην 6η θέση, με τον Kris Meeke να ανεβαίνει στην 7η.

Ο Esapekka Lappi είχε κλατάρισμα μόλις στην τρίτη στροφή της πρώτης ειδικής της ημέρας, χωρίς να χτυπήσει κάπου, και έχασε αρκετό χρόνο.

Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Teemu Suninen και Pontus Tidemand, που κέρδισε το WRC2 με το Skoda Fabia R5.

Κατάταξη PoweStage:

Thierry Neuville
Sebastien Ogier
Andreas Mikkelsen
Ott Tanak
Kris Meeke

Δείτε αναλυτικά την κατάταξη:

Δεύτερος τίτλος για την Toyota Gazoo Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid

Ένα δεύτερο συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο κέρδισε η ομάδα της Toyota Gazoo Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid (W2RC). Πρωταγωνιστές, και φέτος οι γνωστοί από τις νίκες του στο Ράλι Κύπρος Nasser Al-Attiyah και Mathieu Baumel. Έκαναν φέτος μια φανταστική πορεία πίσω από το τιμόνι GR Hilux T1+ για να δώσουν στην ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing, τόσο το πρωτάθλημα κατασκευαστών όσο και αυτό των οδηγών και συνοδηγών. Η κατάκτηση του τίτλου από τον Nasser Al-Attiyan ήρθε στον τελευταίο γύρο στο Μαρόκο. Εκεί, μπορεί ο πρωταθλητής να μην κατάφερε να κερδίσει αλλά το αποτέλεσμα ήταν αρκετό για να του χαρίσει τον τίτλο. Τη νίκη στον αγώνα πήρε ένα άλλο πλήρωμα με Toyota Hilux T1+. Πρόκειται για τους, επίσης νικητές του Ράλι Κύπρος, Yazeed Al Rajhi και Timo Gottschalk.

Το Ράλι Μαρόκου 2023 περιελάμβανε πέντε ειδικές διαδρομές, ξεκινώντας από την παράκτια πόλη Αγκαντίρ και τερματίζοντας στην ανατολική πόλη Merzouga σε μια συνολική απόσταση 2.240 χιλιομέτρων. Ένας σημαντικός αγώνας για τις ομάδες και τους οδηγούς αφού δεν ήταν μόνο ο αγώνας που έκρινε τον πρωταθλητή, αλλά και μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να δοκιμάσουν τα αγωνιστικά του αυτοκίνητα ενόψει του Ράλι Ντακάρ. Και αυτό αφού οι διαδρομές έμοιαζαν με τις συνθήκες του σκληρότερου αγώνα στον κόσμο που θα διεξαχθεί στη Σαουδική Αραβία. Κάτι που δεν άφησε ανεκμετάλλευτο η ομάδα της Toyota Gazoo Racing αφού προχώρησε σε αναβαθμίσεις στο GR DKR Hilux T1+.

Η φετινή σεζόν του W2RC ξεκίνησε ιδανικά για την Gazoo Racing με νίκη στο Ράλι Ντακάρ από τους Al-Attiyah και Baumel. Μια σημαντική επιτυχία για τη συνέχεια αφού ο αγώνας προσφέρει τους περισσότερους βαθμούς από κάθε άλλο αγώνα του ημερολογίου. Στο δεύτερο γύρο, στο Abu Dhabi Desert Challenge, το πλήρωμα αναγκάστηκε να εγκαταλείψει ενώ επέστρεψε στις νίκες στο Ράλι Sonora στο Μεξικό.

Το ίδιο έκανε και στον τέταρτο γύρο της σεζόν στην Αργεντινή κερδίζοντας τις τέσσερις από τις πέντε διαδρομές του αγώνα. Μια νίκη που χάρισε στην ομάδα τον τίτλο στους κατασκευαστές.

Πλέον, η Toyota Gazoo Racing εργάζεται πυρετωδώς για το Ράλι Ντακάρ, αγώνας με τον οποίο ξεκινά και επίσημα η σεζόν του 2024.