Η Alfa Romeo γράφει από την αρχή τους κανόνες στην κατηγορία των SUV με το νέο Stelvio

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 26 Απριλίου, στο ιταλικό εστιατόριο Ιsolani, η παρουσίαση του νέου Alfa Romeo Stelvio. Στη διάρκεια της εκδήλωσης, οι εκπρόσωποι των ΜΜΕ είχαν την ευκαιρία να πληροφορηθούν γιατί το Stelvio θεωρείται ορόσημο για την Alfa Romeo, η οποία εδώ και 107 χρόνια σχεδιάζει οχήματα ικανά να αλλάξουν τον τρόπο που οδηγούμε.

Ο Γενικός Διευθυντής της Εταιρείας CiC Automasters Ltd, κ. Δονάτος Δήμου, ανέφερε μεταξύ άλλων ότι το νέο Stelvio ήρθε για να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία των SUV, βάζοντας την ασφάλεια σε πρώτη θέση και δίνοντας στον οδηγό του μια αξεπέραστη οδηγική απόλαυση με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας που διαθέτει.

Το Alfa Romeo Stelvio ξεχωρίζει, αφού ανάμεσα σε άλλα διαθέτει ισχυρούς κινητήρες αλουμινίου, με κορυφαία στην κατηγορία του επιτάχυνση, σύστημα τετρακίνησης Q4 και τέλεια ισορροπία βάρους. Εγγυάται ασφάλεια πρώτης κατηγορίας, παρέχοντας στον οδηγό τρεις επιλογές οδήγησης μέσω του Alfa™ DNA, που μεταμορφώνουν πλήρως τη δυναμική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Με απίστευτη μαεστρία το Stelvio συνδυάζει ευρύχωρες επιφάνειες, εργονομική άνεση και αυθεντικό στιλ. Είναι εξοπλισμένο με όλη την γκάμα των κορυφαίων τεχνολογικών επιλογών, όπως Integrated Brake System (IBS), Autonomous Emergency Braking (AEB) με λειτουργία ανίχνευσης πεζών και κεντρικό άξονα μετάδοσης της κίνησης. Στον βασικό εξοπλισμό του διαθέτει Σύστημα Προειδοποίησης Σύγκρουσης (FCW) και Προειδοποίηση Αλλαγής Λωρίδας (LDW), ενώ επιτρέπει στον οδηγό να διατηρεί μια ασφαλή και σταθερή ταχύτητα, ακόμα και στον πιο απότομα κατηφορικό δρόμο.

Το σύστημα Hill Descent Control (HDC) λειτουργεί αυτόνομα σε κάθε τροχό, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και ασφάλεια σε κάθε κατάσταση. Διαθέτει επίσης ευρεία και έγχρωμη οθόνη, με 3D σύστημα πλοήγησης, με προηγμένη φωνητική αναγνώριση και πλήρη συμβατότητα με οποιαδήποτε συσκευή iOS ή Android.

Στη διάρκεια της εκδήλωσης, οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά το μοναδικό Stelvio και να αισθανθούν την ασύγκριτη ιταλική προσέγγιση στον σχεδιασμό και την τεχνολογία του.

Νέο Mazda CX-5: Μεγαλύτερο, καλύτερο και με ελάχιστα κουμπιά

Το Mazda CX-5 είναι το παγκόσμιο best seller της φίρμας και παράλληλα ένας από τους κυριότερους λόγους που η εταιρία πέρυσι κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων. Για το 2026, η Mazda σκοπεύει να διατηρήσει τη δυναμική των πωλήσεων δίνοντας στο πιο δημοφιλές μοντέλο της την πρώτη μεγάλη ανανέωση μετά από σχεδόν μια δεκαετία.

Αν και μπορεί να φαίνεται οικείο, το Mazda CX-5 του 2026 είναι φτιαγμένο από την αρχή. Με μήκος περίπου 4.68μ. σε προϊδεάζει για τους εντυπωσιακούς χώρους που προσφέρει στο εσωτερικό. Παρόλο που η εταιρεία δεν έχει παράσχει ακόμη επίσημες μετρήσεις, η Mazda υπόσχεται ότι το CX-5 διαθέτει μία από τις πιο ευρύχωρες δεύτερες σειρές στην κατηγορία του, ενώ βελτιωμένος είναι και ο χώρος του πορτμπαγκάζ.

Σχεδιαστικά, φέρνει μία ανανεωμένη έκδοση της χαρακτηριστικής γλώσσας σχεδίασης Kodo της μάρκας, με ιδιαίτερης σχεδίασης φωτιστικά σώματα δύο επιπέδων και την χαρακτηριστική γρίλια Wing, ενώ στο πίσω μέρος τη θέση του logo έχει πάρει η λέξη “MAZDA”.

Ο μοντέρνος σχεδιασμός επεκτείνεται και στην καμπίνα, η οποία έχει ανανεωθεί με μινιμαλιστική κατεύθυνση. Η Mazda ήταν φειδωλή όσον αφορά τις λεπτομέρειες, αλλά μπορούμε να δούμε ένα κλιμακωτό ταμπλό, στο οποίο κυριαρχεί ένα διαθέσιμο σύστημα infotainment 15,6 ιντσών με ενσωματωμένο το Google.

Η μεγαλύτερη οθόνη προσφέρει άνετη πρόσβαση στους χάρτες Google και το Google Play Store, και είναι η μεγαλύτερη οθόνη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Mazda. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, οι εκδόσεις entry-level του οχήματος θα διατίθενται με μια ελαφρώς μικρότερη οθόνη αφής 12,9 ιντσών.

Δυστυχώς, η Mazda αποφάσισε να υιοθετήσει την στρατηγική μείωσης των κουμπιών. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πιο καθαρή και μοντέρνα εμφάνιση, αλλά τα περισσότερα χειριστήρια και ρυθμίσεις είναι πλέον προσβάσιμα μέσω του συστήματος infotainment.

Οι αξιωματούχοι της εταιρίας ανέφεραν επίσης βελτιωμένα καθίσματα, μια διαθέσιμη πανοραμική ηλιοροφή, αλλά και ένα σύστημα ambient φωτισμού επτά χρωμάτων που επεκτείνεται και στα πάνελ των θυρών.

Χάρη στις αυξημένες διαστάσεις, οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων θα βρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, τα γόνατα και το κεφάλι. Ο χώρος φόρτωσης έχει επίσης επεκταθεί, κερδίζοντας 51χλστ. σε μήκος και λίγο περισσότερο από 25χλστ. σε ύψος. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, αυτό οδηγεί σε επιπλέον 61 λίτρα χώρου φόρτωσης.

Αρχικά θα διατίθεται με τον τετρακύλινδρο κινητήρα e-SkyActiv-G 2,5 λίτρων που αποδίδει 141 ίππους και 248 Nm ροπής, ο οποίος συνεργάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και σύστημα τετρακίνησης. Αργότερα όμως, θα έρθει και υβριδική έκδοση, πιθανότατα ισχυρότερη.

Το εμπορικό του λανσάρισμα θα έρθει προς το τέλος του έτους.

Νέα μοντέλα

Η Alfa Romeo γράφει από την αρχή τους κανόνες στην κατηγορία των SUV με το νέο Stelvio

Νέο Mazda CX-5: Μεγαλύτερο, καλύτερο και με ελάχιστα κουμπιά