Η Alfa Romeo γράφει από την αρχή τους κανόνες στην κατηγορία των SUV με το νέο Stelvio

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 26 Απριλίου, στο ιταλικό εστιατόριο Ιsolani, η παρουσίαση του νέου Alfa Romeo Stelvio. Στη διάρκεια της εκδήλωσης, οι εκπρόσωποι των ΜΜΕ είχαν την ευκαιρία να πληροφορηθούν γιατί το Stelvio θεωρείται ορόσημο για την Alfa Romeo, η οποία εδώ και 107 χρόνια σχεδιάζει οχήματα ικανά να αλλάξουν τον τρόπο που οδηγούμε.

Ο Γενικός Διευθυντής της Εταιρείας CiC Automasters Ltd, κ. Δονάτος Δήμου, ανέφερε μεταξύ άλλων ότι το νέο Stelvio ήρθε για να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία των SUV, βάζοντας την ασφάλεια σε πρώτη θέση και δίνοντας στον οδηγό του μια αξεπέραστη οδηγική απόλαυση με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας που διαθέτει.

Το Alfa Romeo Stelvio ξεχωρίζει, αφού ανάμεσα σε άλλα διαθέτει ισχυρούς κινητήρες αλουμινίου, με κορυφαία στην κατηγορία του επιτάχυνση, σύστημα τετρακίνησης Q4 και τέλεια ισορροπία βάρους. Εγγυάται ασφάλεια πρώτης κατηγορίας, παρέχοντας στον οδηγό τρεις επιλογές οδήγησης μέσω του Alfa™ DNA, που μεταμορφώνουν πλήρως τη δυναμική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Με απίστευτη μαεστρία το Stelvio συνδυάζει ευρύχωρες επιφάνειες, εργονομική άνεση και αυθεντικό στιλ. Είναι εξοπλισμένο με όλη την γκάμα των κορυφαίων τεχνολογικών επιλογών, όπως Integrated Brake System (IBS), Autonomous Emergency Braking (AEB) με λειτουργία ανίχνευσης πεζών και κεντρικό άξονα μετάδοσης της κίνησης. Στον βασικό εξοπλισμό του διαθέτει Σύστημα Προειδοποίησης Σύγκρουσης (FCW) και Προειδοποίηση Αλλαγής Λωρίδας (LDW), ενώ επιτρέπει στον οδηγό να διατηρεί μια ασφαλή και σταθερή ταχύτητα, ακόμα και στον πιο απότομα κατηφορικό δρόμο.

Το σύστημα Hill Descent Control (HDC) λειτουργεί αυτόνομα σε κάθε τροχό, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και ασφάλεια σε κάθε κατάσταση. Διαθέτει επίσης ευρεία και έγχρωμη οθόνη, με 3D σύστημα πλοήγησης, με προηγμένη φωνητική αναγνώριση και πλήρη συμβατότητα με οποιαδήποτε συσκευή iOS ή Android.

Στη διάρκεια της εκδήλωσης, οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά το μοναδικό Stelvio και να αισθανθούν την ασύγκριτη ιταλική προσέγγιση στον σχεδιασμό και την τεχνολογία του.

Toyota: Ανανέωση για το Aygo X το οποίο γίνεται υβριδικό ενώ αποκτά και GR Sport έκδοση

Η Toyota παρουσίασε τη νέα ανανεωμένη εκδοχή του Aygo X, το οποίο κάνει ένα σημαντικό βήμα προς την εξηλεκτρισμένη κινητικότητα, καθώς γίνεται το πρώτο αμιγώς υβριδικό μοντέλο στην κατηγορία A.

Το ανανεωμένο Aygo X διατηρεί την crossover προσέγγιση, αποκτώντας ταυτόχρονα μια πιο εκλεπτυσμένη και δυναμική εμφάνιση, με νέα μάσκα, επανασχεδιασμένους προβολείς, μεγαλύτερο καπό και σχεδιαστικές αναφορές στο Lexus LBX. Είναι διαθέσιμο με διχρωμία αμαξώματος, ζάντες 17 ή 18 ιντσών και μια οροφή με «καμβά» από ύφασμα.

Από πλευράς διαστάσεων το νέο Aygo X HEV έχει αυξημένο εμπρός πρόβολο κατά 76 χιλιοστά προκειμένου να δημιουργηθεί χώρος για το νέο σύστημα πρόωσης, ενώ δεν έχει αλλάξει το μεταξόνιο των 2.430 χιλιοστών.

Η τοποθέτηση της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος κάτω από τα πίσω καθίσματα χαμηλώνει το κέντρο βάρους και διατηρεί ανεπηρέαστο τον χώρο αποσκευών των 231 λίτρων. Κάτι που ισχύει και για τη δευτερεύουσα μπαταρία που βρίσκεται κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ.

Στο εσωτερικό, ο διάκοσμος έχει αναβαθμιστεί. Ξεχωρίζουν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 7 ιντσών, οι νέοι φυσικοί διακόπτες για τον κλιματισμό, οι δύο θύρες USB-C, το ηλεκτρικό χειρόφρενο, καθώς και τα πιο ποιοτικά υλικά και η βελτιωμένη ηχομόνωση.

Οι πιο πλούσιες εκδόσεις διαθέτουν επίσης τεχνολογία nanoeX για καθαρισμό αέρα, ασύρματη φόρτιση smartphones και ψηφιακό κλειδί, ενώ τα καθίσματα με την επένδυση SakuraTouch κατασκευάζονται από ανακυκλωμένα και φυτικά υλικά, μειώνοντας αισθητά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Σε επίπεδο τεχνολογίας, το Toyota Safety Sense έχει αναβαθμιστεί και περιλαμβάνει σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας και λειτουργία Proactive Driving Assist, ενώ υποστηρίζονται πλέον και ασύρματες αναβαθμίσεις λογισμικού (OTA).

Το υβριδικό σύστημα κίνησης προέρχεται από το Yaris, με ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.5 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνδυαστικά 116 ίππους. Η μετάδοση γίνεται με αυτόματο κιβώτιο e-CVT, ενώ το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε λιγότερα από 10,0 δεύτερα.

Η Toyota δηλώνει εκπομπές CO₂ μόλις 86 γρ./χλμ., ενώ το συνολικό ανθρακικό αποτύπωμα κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος εμφανίζεται μειωμένο κατά 18% σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση GR Sport, με πιο σπορ ρυθμίσεις σε ανάρτηση και τιμόνι, μαύρο καπό, αποκλειστικές ζάντες, λογότυπα GR και την απόχρωση Mustard.

Η διάθεση του νέου Aygo X HEV στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2025, με την Κυπριακή αγορά να ακολουθεί το ίδιο χρονοδιάγραμμα.

Νέα μοντέλα

Η Alfa Romeo γράφει από την αρχή τους κανόνες στην κατηγορία των SUV με το νέο Stelvio

Toyota: Ανανέωση για το Aygo X το οποίο γίνεται υβριδικό ενώ αποκτά και GR Sport έκδοση